Felicitar al Distrito de Málaga Este por ordenar el tráfico en  la Avenida Miraflores del Palo, pintando la señalización horizontal en el pavimento. Solo falta poner la señalización vertical, que supongo es cuetión de tiempo. Gracias

" ARREGLO,MEJORA Y MANTENIMIENTO DE LA  PISTA PÚBLICA DE BALONCESTO,SKATE Y OTROS DEPORTES SITUADA ENTRE EL COLEGIO DE EDUCACIÓN INFANTIL"VIRGEN MILAGROSA" ,EL PASEO MARÍTIMO DEL PALO JUNTO A LA PLAYA  Y LA DESEMBOCADURA DEL ARROYO JABONEROS ,"PUENTE DE LOS JABEGOTES".

Mi propuesta como ciudadano es muy simple ,clara ,necesaria,y común para cualquier persona grupo o unidad  familiar o colectivo social:

1. ARREGLO ,MEJORA Y MANTENIMIENTO DE LA PISTA  MENCIONADA ANTERIORMENTE.
2. ADJUNTARÍA  FOTOS QUE MUESTRAN EL ACTUAL ESTADO DE LA PISTA DEPORTIVA  DESDE HACE AÑOS DEBIDO A LA DEJADEZ, EL ABANDONO ,LA DISCRIMINACIÓN ENTRE DISTRITOS DE MÁLAGA Y LA  INDIFERENCIA POR PARTE DE LOS REPONSABLES DEL ÁREA DEL AYUNTAMIENTO DE MÁLAGA  AL QUE PERTENECE Y ESTÁ INSCRITA ESTA DEMANDA  Y MÁS QUE RAZONABLE Y VIABLE  PROPUESTA CIUDADANA.
3. Me consta que existe otra propuesta demandando un parque infantil en el espacio situado en el lugar que se crea entre la pista de baloncesto , "el puente de los jabegotes" y el paseo del parque del Palo ,sin ningún exito hasta el momento presente y muy necesario..
4.  LA PISTA NO EXIGE UNA INVERSIÓN ECONÓMICA ELEVADA, SÓLO" El ARREGLO ,MEJORA Y MANTENIMIENTO" QUE NO SE HA REALIZADO DURANTE DÉCADAS Y POR LO TANTO NO SE HA INVERTIDO NI GASTADO ABSOLUTAMENTE NADA , HASTA LA FECHA DESDE QUE SE HIZO.
5. MI PROPUESTA TAMBIÉN CONTIENE OTRA SUGERENCIA COMO CIUDADANO SI FINALMENTE SE LLEVA A CABO ,QUE ATENIENDOME A LA REALIDAD PRESENTE , LO DUDO MUCHO Y SÓLO QUEDARÁ COMO OTRA PROPUESTA MÁS QUE SE ARCHIVA O NI SI QUIERA SE TOMA EN CUENTA O SE LEE,

• REPARAR,MEJORAR Y MANTENER LA PISTA DEPORTIVA EN EL TIEMPO.
• ILUMINARLA CON LOS FOCOS QUE DAN A LA PLAYA PARA MEJORA DEL DEPORTE Y DE LA SEGURIDAD DE UNA ZONA PÚBLICA..
• DOTARLA DE UNA FUENTE DE AGUA JUNTO O PRÓXIMA A LA PISTA.
• NO UTILIZARLA COMO APARCAMIENTO IMPROVISDADO PARA LOS CAMIONES DEL MERCADILLO DE LOS FINES DE SEMANA .
• CERCARLA O ,VALLARLA PARA IMPEDIR LO ANTERIOR Y ASÍ PROLONGAR SU USO  Y SATISFACER PARTE DE LA DEMANDA  EXPLICADA ANTERIORMENTE. ....MEJORÁNDOLA,ARREGLÁNDOLA ,CUIDÁNDOLA POR PARTE DE TODOS Y MANTENIENDOLA A LO LARGO  DEL TIEMPO.

         GRACIAS!

Quizás sería interesante un cuerpo de drones que complementaran la videovigilancia actual de la ciudad así como apoyo en situaciones de seguridad desplazandose hasta el lugar del incidente y con grabación desde altura en tiempo real. Seguramente serían muy disuasorios para crear seguridad pública, más por la noche, pues su presencia se identifica con el fin del anonimato de ciertas acciones contra la seguridad ciudadana. También se podrían utilizar en las zonas más conflictivas de la ciudad para mejorar la seguridad. 

Tras el reciente establecimiento de un carril bici en el entorno del paseo reding , a la altura plaza toros , ha quedado un carril de circulación para girar hacia el parque y otro para seguir recto hacia el tunel de la Alcazaba .

Pero muchos espabilados , entre ellos los autobuses de la EMT , que van a girar hacia el parque , NO respetan la cola en el carril izquierdo ; y usan INDEBIDAMENTE el carril derecho ( QUE OBLIGA SEGUIR RECTO POR TUNEL ALCAZABA ) .Obstaculizando a quienes van a seguri recto y cortando el paso a los que giran CORRECTAMENTE hacia el parque , creando problemas de tráfico y ocasionando un posible accidente .

Por lo que solicito que se instalen los suficientes bolardos , que imposibiliten realizar ese giro ILEGAL y PELIGROSO 

Las vecinas y vecinos de la Calle Encio queremos trasladar nuestra preocupación por el estado actual de esta vía, pavimentada hace pocos años.

Si bien valoramos la mejora del suelo, entendemos que la actuación realizada no ha tenido en cuenta las necesidades reales de quienes habitamos la zona.

 Actualmente la calle presenta las siguientes carencias:

• Ausencia de bancos u otros elementos de descanso para personas mayores, familias y residentes que transitan diariamente.

• Falta de un espacio infantil seguro, ya que la explanada amplia y pavimentada quedaría perfectamente adaptada para instalar una zona de juegos o pequeño parque.

• Los únicos elementos instalados son maceteros de metal oxidados, en mal estado y sin valor estético ni funcional.

• La vía se encuentra con frecuencia sucia, con restos de orines de perro y grafitis, lo que genera sensación de abandono.

Propuesta de actuación:

1. Instalación de bancos y mobiliario urbano en distintos puntos de la calle para facilitar el descanso y fomentar la convivencia vecinal.

2. Creación de una zona de juegos infantil/parque, aprovechando la amplitud de la explanada pavimentada, con suelos seguros y elementos adecuados para niños y niñas.

3. Sustitución o mejora de los actuales maceteros, incorporando vegetación real y cuidada que aporte frescor y embellezca el entorno.

4. Refuerzo de la limpieza y mantenimiento de la calle, con especial atención a grafitis y suciedad derivada de mascotas.

Justificación:

La Calle Encio se encuentra inserta en una zona residencial, con familias, personas mayores y niños que no disponen de parques o espacios similares cercanos.

La creación de un espacio más humano, verde y accesible fomentará la convivencia vecinal, el uso responsable de los espacios públicos y la mejora de la calidad de vida.

Una actuación de este tipo contribuirá a reducir la degradación actual (grafitis, suciedad, abandono) y dará mayor seguridad y vitalidad al barrio.

Por todo ello, solicitamos que se incluya esta propuesta en la próxima planificación de mejoras urbanas, y que se valore la participación vecinal en el diseño y seguimiento de las actuaciones.

Atentamente,

Cada dia hay más ciudadanos que se ejercitan a primeras horas de la mañana. Habría que dotar de alumbrado a la parte oeste del paseo fluvial del Guadalmedina (Virreina/Palmilla) y matar a unas pocas de las ratas que corretean por las mañanas en la zona del colegio Nuestra Señora del Pilar.

El Parque de los Verdiales es un espacio al aire libre en el Puerto de la Torre para celebrar eventos, principalmente relacionados con los Verdiales y actos culturales que potencian la cultura popular.  Sobre él y para proteger a los asistentes a los eventos del intenso sol se le proporcionó una estructura metálica  que lo cubre pero de estilo industrial, provocando un gran impacto visual negativo por ser elemento muy visible a cualquiera que pase por la Avenida principal de este barrio del Puerto de la Torre y porque da la impresión de ser una estructura industrial propia de un poligono y no de un espacio cultural. 

Creo que no sólo se trata de proporcionar sombra, creo que es importante que el resultado se integre en el entorno como un elemento más que suma, pero este no es el caso. Se ha colocado un entramado metálico industrial que afea el espacio y no se corresponde con el tipo de actos en el que va a ser usado.  Sería importante mejorar el aspecto de este barrio cubriendo ese parque de los Verdiales con una estructura que empaste en el entorno y si es posible lo embellezca en vez de afearlo como ocurre actualmente. 

La C/ El Palustre (de doble sentido), tiene cerca de 40 m de estrechamiento poco antes de desembocar en C/ Luis Taboada (un solo sentido, cuesta abajo), que impide que las aceras tenga el ancho legal de 1,2 metros que exige el reglamento, dificultando el tránsito de peatones, especialmente discapacitados. Además, los coches que bajan de Luis Taboada para incorporarse al Palustre, no pueden girar si hay un coche dándole ceda al paso (el radio de giro impide que pase). El ceda al paso debería ser para los que bajan de C/ Luis Taboada. Propongo que C/ El Palustre sea en ambas direcciones desde C/ Villafuerte hasta el cruce con C/ Valparaiso, y hasta el cruce con C/ Luís Taboada sea de un solo sentido hacia esa callle. Con ello se puede agrandar el ancho de las aceras y además se podrían crear algunos aparcamientos en el carril que se anule,  ya que faltan plazas de aparcamientos, especialmente para los padres que recogen los niños en el cole.

Haría falta plazas de aparcamiento 30 minutos junto al nuevo Centro de Salud de El Palo, Avda de la Estación, además de zonas para subida y bajada de ancianos y pacientes que son traslados al centro de salud en coches por sus familiares, ya que no pueden casi ni andar. Las pocas plazas de discapacitados estan ocupadas por tiempo prolongado y no sirven. Tampoco vendría mal poner zonas de aparcamiento 30 minutos en algunas zonas del barrio para hacer gestiones rápidas. Hay días que la situación es caótica. 

¿Para cuando una solución al peligro y ruido de una Avenida tan importante?

Sin mediana y con coches a velocidades de autovia cuesta abajo. Si hablamos ya del lamentable estado del asfalto y del carril bici solo queda que llorar.

¿Por qué nos tenéis olvidados? Decenas de autobuses diarios por una de las avenidas principales y ni una sola mejora para el bienestar de los vecinos.

Málaga para los ciudadanos.

Mi propuesta es acabar con la pirotecnia sobre todo en la época navideña. La pirotecnia no ha sido nunca una tradición en nuestra ciudad, viene siendo una moda en los últimos años. No llamen tradición a algo que ocurría de manera esporádica.

A personas con autismo,  personas mayores y animales no es que les moleste, si no es que les genera un sufrimiento. 

Tengo un perro al que tengo que tener drogado mes y medio durante diciembre y parte de enero y aún así convulsiona. Las llamadas a la policía son inútiles porque de 10 veces vienen una, y si no pillan a la persona con el petardo no hay nada que hacer. 

Tenemos un bando del alcalde en el que se especifica que la pirotecnia en ciudad está prohibida pero parece ser que no sirve de mucho. Cruz de Humilladero y sobre todo la explanada de la antigua Repsol parece que están exentos del bando, y eso que justo en calle bodegueros tenemos el centro  Aspromanis al cual me gustaría ir para preguntar cómo afecta a sus residentes los continuos petardos y bombas que tenemos que sufrir.

Saludos a todos y gracias de antemano

Los cruceros y barcos del puerto de Málaga permanecen con los motores encendidos para generar electricidad de estas auténticas ciudades flotantes. El humo que generan proceden de los generadores del peor diésel que existe para la salud. Existe solución: En algunos puertos se aporta electricidad de la red por alquiler a estos barcos, que por tanto pueden apagar o reducir drásticamente el funcionamiento de sus generadores. Ya se ha realizado en el puerto de Barcelona y otros puertos. Es importante reconocer la fuente de riqueza que supone un puerto de la categoría del de Málaga, pero es importante pensar en soluciones compatibles con la salud de los ciudadanos de Málaga. Todo bien, pero STOP al humo de diésel pesado, Si, a la electricidad aportada por el puerto generada en Málaga y No contaminante sobre la ciudad.

La Avenida de Plutarco, en casi toda su extensión se ha convertido en una zona de ocio tanto adulto como joven. La Avenida de Plutarco se ha convertido desde los miércoles a los domingos en un trasiego muy importante de personas ajenas al barrio buscando ocio con lo que conlleva, por parte de una gran medidad de estos ciudadanos,  la falta de respeto a los vecinos y la inseguridad que crea la conducción temeraria de vehículos; algunos de ellos trucados para hacer más ruido las tardes-noches y madrugadas de esos días (de lo que tiene constancia el Ayuntamiento a través de la Asociación El Romeral Contra el Ruido)  por lo que solicito medidas de calmado de velocidad con  resalto en los diferentes pasos de peatones ( tal y como tienen nuestros vecinos de calles adyacentes de Torre Atalaya) lo que daría seguridad a propios y extraños (vecinos y a los que están de ocio). Cualquier día va a haber un accidente.

Asimismo solicito la legalida vial para la Avenida entre el tramo donde confluyen las Glorietas de la Avenida Plutarco con las calles Eólo y Parménides, ya que no entiendo como la Avenida es de dos carriles entre la confluencia de las calles de Avenida de José Ribera y Calle Eólo y a partir de ahí se permita el estacionamiento en la via izquierda ( en ambos sentidos) de dicho tramo con lo que hay que ponerse casi a mitad del paso de cebra para que te vean el coche que está circulando ya que los vehículos aparcados en la izquierda impiden la visibilidad.

También hay que destacar que normalmente los ciudados que están de ocio en las calles Antígona y Andrómeda aparcan en doble fila impidiendo la libre circulación de los residentes del barrio . Este hecho es controvertido pues la Policía Municipal nunca sanciona en fin de semana y sí entre semana cuando cualquier vecino "para un momento a comprar el pan" que también es sancionable, no digo que no, pero el Concejal debería "hacerselo mirar".

Por último y como calmado de velocidad propongo que se instalen radares sonoros, tal y como tienen algunas ciudades Europeas en la Avenida de Plutarco y en las Avenidas adyacentes que además de ser ZAS,   se han convertido en verdaderos "Circuitos de Formula Uno Especial Macarritas" haciendo tronar sus coches y motos a cualquier hora del día. No son muy caros para ponerlos en los presupuestos y les aseguro que rentabilizarían su importe en dos fines de semana funcionando.

En fin resumiendo: que no creo que se "coma" mucho presupuesto municipal 5 pasos de cebra resaltados en la Avenida de Plutarco , un par de radares sonoros y unas cuantas dietas a los Policías Municipales los fienes de semana, además como he dicho antes, dos de las prpuestas que realizo conllevarían un buen ingreso a las Arcas Municipales.

Buenas llevo años solicitando papeleras exclivamente en la puerta de un colegio de Málaga, que cada día es vergonzoso ver la cantidad de basura en las entradas del centro escolar. Al igual que solicitar bancos en algunas zonas, para el descanso de personas que necesitan descansar.

Mejorar la iluminación, especialmente en el paso de peatones de la Av. Jorge Luis Borges. En la parada de autobús de la Fuente de Colores paran varias rutas de autobuses a institutos, por lo que muchos jóvenes cruzan el paso de peatones, y por las mañanas aún es de noche y hay poca visibilidad.

Creo que no soy la única persona que piensa que Málaga tiene un problema enorme con los dueños incívicos de perros y está claro que las medidas que se toman a día de hoy son insuficientes. Necesitamos que las sanciones que existen y que se pueden aplicar a las personas que no recogen los excrementos se interpongan. ¿Por qué nos multan si aparcamos unos minutos de más en una zona azul y estos otros comportamientos quedan siempre impunes? Y en cuanto a los orines, es insoportable ver cómo deterioran el mobiliario urbano y apestan nuestras calles. Es antihigiénico, a veces da verdadero asco pasar por muchas calles. No se trata de ir contra los perros, se trata de que tenemos que convivir todos y la suciedad que soportamos los malagueños yo no la he visto en ninguna otra ciudad. Por favor, ¡destinen a agentes de la policía local de paisano para multar a estas personas incívicas ya!

La idea es crear un paso subterráneo partiendo del lado de la Comisaría Provincial de Policía Nacional hasta la acera de enfrente, donde se ubican las paradas de autobús. De esta forma, el tránsito de peatones sería mucho más seguro en este paso, pues actualmente el alto tránsito de vehículos ansiosos por salir del atolladero que se crea durante todo el día, lo hacen bastante peligroso.

Pensemos en los peatones que van a coger una de las muchas lineas de autobuses que tienen parada tanto en un sentido de la vía como en el otro, a veces, se les escapa el autobús por tener que esperar a que el semáforo se ponga en verde para cruzar; y no sólo esto, sino también la seguridad de cruzar sin el miedo a ser atropellado por alguno de los muchos conductores que, sufriendo el tedioso atasco diario que tiene la glorieta, están desesperados por salir y no respetan la señal de precaución del semáforo en ámbar.

Y con respecto del tráfico, en la glorieta se concentra gran cantidad de vehículos a todas las horas de día, con especial alusión a los camiones que toman esta salida provinientes del Puerto. Si no se tuviera que esperar el tránsito de peatones, los vehículos que llegan a ella desde la zona de Carlos Haya y los que están esperando en la glorieta, tendrían una salida más rápida y se podría cerrar ese semáforo unos 5 segundos antes para que los que se han incorporado a la vía, con dirección zona universitaria/juzgados/ronda oeste, puedan rodar antes y así no hacer que los vehículos que esperan en el último semáforo de Avenida de Andalucía tengan que volver a pararse una vez se les haya puesto el semáforo en verde. Y así se irían abriendo los semáforos de forma escalonada para que los vehículos que  salen de ellos no se topen con los que ya estaban esperando en el siguiente.

De esta forma, se reducirían bastante los tiempos de espera de los vehículos parados en una zona con una alta concentración de emisiones de gases.

Málaga es una de las localidades de mayor superficie, parte de los Montes de Málaga y desembocadura del Guadalhorce. Sin embargo es una ciudad con pocas zonas verdes  por habitante. Aumentando la vegetación por la ciudad y la union con estos parajes naturales se podría conseguir en poco tiempo una ciudad verde con la superficie adecuada por habitante. A la altura de las ciudades europeas. Por estas zonas podrían realizarse carriles bici de calidad (no contamos los carriles 30 por su peligrosidad).

Son necesarios más cargadores para vehículos eléctricos, tanto en gasolineras de la ciudad (electrolineras) como en centros comerciales y en las calles.

Callejones del Perchel se ha quedado muy amplia después de la obra del metro, pero no tiene si un solo árbol que dé sombra. Cuando llegue el verano va a ser imposible andar por allí además de que quedaría mucho más bonita.

Existe un problema para los peatones en los alrededores de la parada de Cercanías del Guadalhorce. Los que van y vienen cada día en tren para trabajar se encuentran con el peligro de cruzar las calles del polígono al salir de la propia parada, sobre todo en las calles Concepción Arenal, César Vallejo y Castelao. Es una situación peligrosa que se repite cada día varias veces y con decenas de personas, teniendo en cuenta a la velocidad que van los coches, furgonetas y camiones por el polígono. Se debería ejercutar un plan de adecuación para toda la zona alrededor de la parada de Cercanías, con pasos de peatones y señalización, porque un día va a ocurrir un accidente, si no ha ocurrido ya. El ayuntamiento está en la obligación de crear accesos en los alrededores de los transportes públicos. Espero que se haga pronto. 

La zona del Peñón del Cuervo necesita de más atención. El carril para bicicletas carece de mantenimiento. La valla de madera requiere reparación y la tela metálica se oxida con el salitre y agua del mar. La zona de barbacoa carece de agua potable. No se ha retirado de la calzada de la antigua carretera 340 el alquitrán (producto tóxico y peligroso). No se han respuesto las marras de los árboles plantados. A falta de una intervención para renaturalizara la zona y hacerla atractiva, me conformaría con que se hiciera un mantenimiento mínimo de las infraestructuras realizadas por el ayuntamiento. Igualmente convendría pensar en un alumbrado y bancos nuevos. Se debería también controlar el la música excesivamente alta. La zona de barbacoa debería de ser un recinto cerrado y controlado, convenientemente atendida de limpieza, carbón, limpieza, WC, agua, etc, quizás previo pago). 

Leo con gozo que Monte Dorado por fin tendrá pronto aceras. ¿Para cuando las aceras para la curva del puerto del Candado?. Llevamos 60 años esperándola, para unir El Palo y la Barriada de la Araña. Creo que es una actuación prioritaria en la fachada litoral. Entiendo que como siempre habrá conflictos de competencias entre administraciones públicas y propiedad privada.

Recientemente se han puesto aceras nuevas en la barriada de la Araña, paralelas a la nacional 340. Sinembargo me llama la atención de que se han quitado las biondas de protección, lo que pone en serio peligro a los peatones si un coche se sale de la vía. Tan solo han dejado al comienzo, junto a la fábrica de cemento, las antiguas vallas que no aguantarían un impacto de coche ni están homologadas por Tráfico. El tramo que discurre junto a la acera, no es urbano (es carretera y no calle), con un límite de velocidad de 80 km/h. Es cuestión de tiempo de que se produzca una salida de vehículo e invada la acera. Ya se ha producido en varias ocasiones. Por todo elllo urge colocar vallas que aguantes impactos intensos de coches, a ser posible que sean ornamentales y no las feas biondas. También observo que se han ampliado las aceras pero sin carril de bicicletas y se han restado plazas de aparcamientos, con los problemas que ello conlleva en verano con la llegada de turistas y bañistas, en detrimento de la hostelería. 

Se ha hecho un esfuerzo importante para embellecer y dar uso al Guadalmedina al norte del puente de Armiñán (paseos, plantación de árboles, etc.) y al sur del puente de la Aurora (pintura, instalaciones deportivas, etc.). Sin embargo, el tramo entre los dos puentes (Armiñán y Aurora) presenta un estado muy descuidado: acumulación de basuras y maleza, un trozo de tubería usado como chabola, barrizales y aguas estancadas después de las lluvias... Todo ello, además de afear una zona muy frecuentada por nativos y foráneos, da muy mala imagen esta zona de la ciudad a ambas márgenes del río. Además habría que mencionar la abundante presencia de ratas y e insectos (garrapatas y mosquitos, sobre todo) que no contribuyen a la salubridad de la zona. Por otro lado, mientras se estudian y proyectan los muchas veces mencionados puentes-plaza, ¿no se podría habilitar una pasarela peatonal entre los dos puentes que facilitara la comunicación entre la Trinidad y el centro? Sé que el Alcalde está siempre atento a las necesidades de la ciudad y no suele dejar de atender las peticiones que le parecen razonables y practicables. Muchas gracias.