Proponemos la instalación de aseos públicos en todos los parques públicos de la ciudad. En algunos ya  los hay pero sería  necesario a nuestro entender la instalación en todos ellos pues son muy necesarios para las personas que  van a ellas a estar y para los que van paseando por la ciudad.

Desde la Asociación vecinal Almar de Guadalmar venimos proponiendo mejoras en la accesibilidad al baño en playas de Guadalmar paara personas con MOVILIDAD REDUCIDA.

En la actualidad la playa dispone de un acceso para PMR situado junto a las casetas de  baño, al lado del hotel. Este acceso carece de espacio donde poder dejar aparcadas las sillas de ruedas y viene sufriendo contínuos azotes de las olas por temporales  aun de escasa entidad. por lo que seria necesario  poner junto a la pasarela actual, un esapacio donde poder aparcar las  sillas de ruedas.

Asi mismo venimo pidiendo se haga un nuevo acceo que partiría del punto de encuentro 9 en el Paseo Marítimo hasta la orilla, igualmente necesitará espacio aralelo para aparcamiento de  sillas de ruedas.

Esta playa está más resguardada de los temporales y es menos peligrosa 

Revisar las obras llevadas a cabo en el Pasaje de Frigiliana, que no han impedido la filtración de agua a la planta de aparcamientos.

Quiero solidarizarme con los vecinos de la calle Rio Rocio y Antonio Soler por la no declaracion de sus calles como ZAS por parte del Ayuntamiento. Soy vecina de la calle Tomás Echeverria y es imprescindible para nuestra Salud el poder descansar un mínimo de horas que desgraciadamente se nos está privando por el excesi de ruido en nuesras calles, plgadas de bares ruidosos . Por ello insto al Ayuntamiento a revisar de nuevo las solicitudes de los vecinos.  

Siendo el Puente de Tenían la única vía de acceso desde la zona de Av de Andalucía y la Alameda Principal debería estar sombreada con personas para hacer más llevadero su tránsito en verano. 

En todas las pistas de baloncesto de los barrios tienen el mismo problema: los aros estan rotos o doblados y muchos tableros sin aros, les falta la red, los tableros rotos. Por ponerle varios ejemplos de estas zonas son: en la avenida las postas (entrada del parque del sur), en la calle obispo Gabriel Trexo (pistas que dan a la carretera frente al campo de la rosaleda), en la calle Julio Mathias (zona de el ejido) etc, etc. En las pistas de futbito pasa igual, las porterias estan rotas o les falta red y pintar el suelo que delimitan las zonas del campo. Para fomentar el deporte entre los niños pequeños y jovenes es un lastre no poder practicar deporte con unas canchas tan deterioradas y olvidadas pues nadie se preocupa de su mantenimiento. No se trata de hacer pistas y olvidarlas hasta que no haya otras elecciones. Los tecnicos del Ayuntamiento deben de ir por todos los barrios y ver los deperfectos en la via publica, parques y jardines. No podemos ser referentes en Europa en modelo deportivo si en la ciudad tenemos unas pistas deportivas tan descuidadas y con mobiliario roto. Les pido porfavor que esta iniciativa prospere y que nuestros hijos puedan disfrutar del deporte ahora que llega el buen tiempo y dentro de poco en las vacaciones, gracias.

El acerado en Avda Ortega y Gasset esquina con calle Obsidiana es tan estrecho que apenas se ouede andar por ella.

En algunas zona residenciales se hace insoportable el continuo ruido de motodesbrozadores por parte de empresas de jardinería al utilizar motores de combustión que emiten altísimos decibelios. Esa actividad molestísima dura horas, sobre todo en prtimavera y verano, que es cuando mas crecen los setos y el cesped. Se hace urgente regular de algun modo esta actividad que llega a emitir cerca de 80 - 90 decibelios cuando en zona residencial solo está premitido 65 db durante el día. Me gustaría que el concejal de medio ambiente se tomara en serio este asunto y obligara a las empresas de jardinerías a bajar el ruido de sus máquinas. No creo que sea tan dificil cambiar esa maquinaria de gasolina por eléctricas como ya va haciando el area de medio ambienet de el ayuntamiento

Es cierto que hay subvenciones para poner un ascensor, pero las normas para obtener esos beneficios, están condicionado

a la voluntad de los vecinos, que aunque haya algún propietario con discapacidad que tuviera derecho a solicitarlo, aún así, los vecinos tienen que votar y tener la voluntad de pagar su parte,

sino, esa persona con discapacidad, tendría que pagar de más.

Solicito que haya personas que se dediquen a interceder entre los vecinos y a explicar los beneficios para todos. Que podamos solicitar su ayuda.

Solicito que las normativas sean más flexibles para poder solicitar la subvención para la instalación del ascensor. Pues los que viven en el bajo o en el primero, solo ven un gasto.

Hoy día siguen habiendo pisos antiguos con capacidad para poner el ascensor, que aún no lo tienen porque los vecinos no se ponen deacuerdo. No es un gasto, es una necesidad.

La rápida planificacion urbanística consecuencia de la remodelación de la barriada de El Bulto provocó la edificación de zonas y equipamientos urbanos que con el tiempo se han visto obsoletos y deficientes. Con esta propuesta se conseguiría no solo una mejora para los residentes de esta barriada sino para todos los ciudadanos de Málaga que son usuarios de los equipamientos de alrededor.

Hablamos no en vano de una de las zonas que están llamadas a convertirse en eje del nuevo centro de Málaga. Las futuras edificaciones ya aprobadas: puerto deportivo, edificio de oficinas, ..., los equipamientos ya existentes (Edif. Urbanismo, Colegios Públicos, Puerto, Estación de Tren, equipamientos comerciales, Centros Sociales, ...) y las propias necesidades residenciales hacen necesaria una actuación que termine de solventar las deficiencias de su construcción original. 

En la actualidad, la plaza formada por las calles Inza y Conde de Barajas presentan un fallo en la planificación original lo que provoca su inundación cuando llueve, problema acrecentado por una deficiente instalación de saneamiento pluvial, existiendo informes que así lo atestiguan. Adicionalmente la estructuras arquitectónicas de la plaza han convertido a la misma en un lugar usado por transeuntes para realizar sus necesidades, sin ser este un espacio idóneo para ello.  Es por todo esto que solito sea considerada una partida presupuestario de los Presupuestos Participativos para las obras de mejora y saneamiento de las infraestructuras en la plaza formada por las calles Inza y Conde de Barajas, suponiendo esta propuesta una mejora en cuanto al aprovechamiento de los propios recursos (agua en pluviales) y mejora ciudadana (equipamiento, arquitectura y urbanismo), lo que nos ayudará a mejorar nuestros objetivos en varios ODS.

Nuestra asociación tiene un taller de entrenamiento deportivo de petanca desde que se crearon las pistas del Parque del Oeste, donde participan mas de 50 personas mayores, y dado que dichas pistan están al aire libre y queremos evitar los golpes de calor que se puedan producir en el tiempo de primavera y verano, solicitamos se pueda poner un cañizo o similar sobre las pistas.

Queremos reseñar los beneficios que este deporte les ofrece al colectivo de personas mayores: evitamos la soledad y el aislamiento, mejora la circulación, protege al corazón, mantiene el celebro activo, mejora el estdo de ánimo, al jugar con otros, se crean nuevos lazos sociales y aumenta el bienestar general.

Envió esta propuesta como presidente de la Mancomunidad de parque Ayala, para solicitar la adecuación de algunos puntos muy necesarios que tenemos pendientes y sufrimos los vecinos con sus consecuencias son las siguientes, reparación en el acerado de varios puntos que se acumula agua por no estar bien la evacuación de la misma, acumulándose y ocasionando problemas para los vecinos. Existe un jardín en muy descuidado tanto el vallado de protección como las plantas que están mal cuidadas y muy escasas. Alumbrado se cambiaron a LED las luminarias de Calle Ayala, pero La que nos rodean son antiguas de sodio y en malas condiciones no alumbrando las zonas peatonales.

Frente al instituto Mediterráneo hay una zona verde en la que los perros suelen pasear y los vehículos, tanto coches como motos, en esa zona van a mayor velocidad de lo permitido, habiéndose producido ya algún atropello y riesgo de accidente grave en el caso de que el vehículo sea una moto. No existe paso de peatones ni mecanismos de disminución de la velocidad, por lo que se podría repetir y cualquier día sufrir un daño mayor. Se podría plantear esa zona como un lugar de ocio para perros, con su correspondiente vallado y papeleras para la recogida de excrementos, ya que es el uso que tiene actualmente.  En el Palo no hay parques caninos como en otras zonas de Málaga, por tanto es fundamental para la plena convivencia y bienestar animal.

La zona de Miraflores del Palo se corresponde con una urbanización de los años 70, en aquellos años no había tantos vehículos ni tanto tránsito, pero ahopra se hace imprescindible la señalización de los viales y aparcamientos, ya que los coches aparcan a los dos lados de la via y no es posible circular en ambos sentidos, provocando atascos y peleas entre los conductores. 

Se podría estudiar alguna combinación de los semáforos que redujera la velocidad pues la solución de radar solo da resultado en una distancia de 50 metros desde su punto.

El arreglo de la rotonda que hay en la  entrada al puerto de la torre desde la autovía. Se podría poner  algún tipo de estatua, monumento representativo  e identificativo del Puerto de la Torre, ya que una apisonadora no es muy bonito ni representativo.

Solicito sobras para los parques infantiles de toda la ciudad. En verano es imposible ir a que los niños jueguen por el calor que hace y porque las atracciones queman. Solicitamos toldos al igual que en calle Larios o los que han puesto en el llano del mercadillo de la avenida Europa. También solicitamos árboles que den sombra aprovechable y no palmeras que no sirven.

Todas los días vemos cómo muchos trabajadores e incluso personas mayores que no tienen vehículo tienen que ir andando por el asfalto  más de media hora sin ningún tipo de seguridad. Pedimos que si no hay presupuesto para hacer una acera al menos pongan un quitamiedos y limpien el arcén de malas hierbas para las personas puedan transitar por detrás de el de modo que si algún coche pierde el control al menos lo frene un poco el quitamiedos. 

Propongo más fuentes de agua potable en todos los barrios, además de en el centro que podrían ampliarse. Considero que es una necesidad básica de todos, sobretodo, sabiendo como son los veranos en Málaga.

Mi propuesta va encaminada a la mejora de la vía de servicio de la Avenida Jacinto Benavente a la altura del número 25. Es una vía de un solo sentido con una acera estrechisima sin seguridad para el peatón. Los vehículos, de todo tipo, pasan a gran velocidad (más de 30km/h). sólo existe un paso de peatones elevado al principio del tramo y luego todos aceleran. El problema sigue cuando se acaba la acera estrecha y no hay paso de peatones, el aceso al bloque está en mal estado, cemento roto y desniveles. También señalo que como usuaria del parking del bloque número 25 no existe espejo para salir con seguridad, por lo que tenemos que hacerlo despacio, y aún así los coches pasan a gran velocidad por este cruce. El espejo podría colocarse en la farola cercana y nos ahorraría muchos siniestros en este punto. 

Es urgente y necesario un arreglo completo del carril de los molinos. Es utilizado por un gran número de personas, no solo residentes, senderistas, ciclistas y grupos de estudiante e interesados en la historia y cultura de la ciudad. Cada día es mayor el número de locales y turistas que se acercan a conocer el parque natural y el acueducto de san Telmo y es una vía muy peligrosa. A parte del desbroce que se debe realizar puntualmente y todos los años por el peligro de incendios que representa, propongo además:

• Pavimentación de la calzada que se encuentra en muy mal estado.
• Iluminación para hacer más seguro el tránsito de noche.
• Acerado a modo del que se hizo para el acceso al jardín botánico.
• Colocar espejos de visibilidad debido a las curvas que tiene.
• Papeleras que eviten arrojar basura en todo el carril.

Con estas actuaciones se conseguiría:

• Seguridad para el tránsito de peatones y vehículos.
• Evitar el mal aspecto que presenta para la imagen de la ciudad a los turistas y usuarios en general.
• Dejar de ser un punto negro en el vertido de escombros, práctica habitual tanto en el carril como el arroyo.
• Potenciar de una forma más segura y ambiental los valores paisajísticos, culturales, históricos, turísticos y residenciales de la zona.

Sería necesario la colación de pivotes o bolardos para impedir el acceso de vehículos a calles peatonales por donde están prohibido la circulación de los mismos. Estas calles son:

C/ Practicante Pedro Román con calle Bolivia y que da acceso al paseo marítimo. El sistema que hay actualmente no funciona, habría que poner otro tipo de barrera, como sería un pivote semiautomático escamoteable de protección.

C/ Boquerón, colocar el bolardo justo en la entrada de dicha calle y no en la acera que da a la carretera ya que los coches entran por el semáforo que hay antes de dicha barrera, subiéndose a la acera, entrando a dicha calle y a las colindantes.

C/ Varadero, a la altura de calle Tiritis, una vez pasado el acceso que hay al garaje para los vehículos de los residentes de esas viviendas, para impedir el acceso de vehículos a la plaza y paseo marítimo Pedregal.

Se necesita ampliar la zona de ocio infantil. La población no hace sino aumentar en el sector y los niños apenas caben. Columpios y toboganes adaptados a edades más variadas.

También se agradecería un cartel del tamaño de la escultura de Gregorio que indicase que los perros no pueden ir sueltos, como tampoco acceder a la zona infantil.

Por último, añadir diversas zonas de sombra. Para los pequeños es fundamental. Gracias.

Reparación y acondicionamiento plaza Doctor vargas machuca.

Desde  Almar venimos solicitando se ejecuten obras en acerado en Guadalmar para eliminar los obstáculos ue impiden el transito de sillas de ruedas para personas con movilidad reducida (PMR) así como instalar un nuevo acceso en la Playa del paseo mar´timo a la  altura dl punto de encuentro (9) y ducha,

 El acceso actual sufre los embates de olas y temporales, dificulta el baño            y carece de espacio donde poder aparcar las sillas de ruedas