Hacen falta más árboles en calle Frigiliana, se hace imposible pasar por esa calle en verano o cuando empieza el buen tiempo. Hay mucha gente que pasa por allí para ir a la playa o al paseo marítimo, hay muchos ancianos que viven en la residencia de mayores y que no pueden pasear porque se hace insoportable el calor y el sol de pleno. A pesar de las palmeras (que apenas dan sombra) hacen falta más árboles en esa calle.

Se hace neceasario instalar toldos o pérgolas que creen sombra en las zonas de juego del parque infantil.

Instalar una barandilla de seguridad en la acera de la esquina de C/Eolo con C/Teseo (frente al Colegio El Romeral) del tipo de la existente frente al edifcio de Tabacalera (en la esquina de la Av. de la Paloma con la Av. Sor Teresa Prat en dirección centro de Málaga). Debido a la cantidad de tráfico que tiene esa zona, y a los giros que se realizan desde las dos direcciones de C/Eolo, proporcionaría una mayor sensación de seguridad, al tiempo que mejoraría el aspecto de la zona

Propongo la instalación de mesas de Pingpong tanto en la zona de parque 25 de noviembre como en la zona de la pistas de atletismo y en el barrio de sacaba.

En todas estás zonas hay grandes espacios para estás mesas ya que la más cercana está en el paseo marítimo a la altura de diputación y suele estás muy solicitada.

Esta es un área usada por muchisimos niños, porque es segura y amplia, pero el mobiliario de juegos es muy escaso y está muy deteriorado. La zona está sucia y completamente desatendida. Solicitamos la remodelacion total del espacio, dotándolo de columpios, toboganes y otro mobiliario infantil para el uso y disfrute de los muchos niños del barrio.

Cuidemos a nuestros niños dándeles un parque en condiciones dentro de Carranque!

Como vecino del barrio, quiero expresar la necesidad urgente de dotar a nuestra comunidad de instalaciones que respondan a las necesidades reales de sus habitantes, especialmente de los jóvenes y de quienes tienen mascotas. Nuestra zona residencial presenta una notable carencia de espacios deportivos, así como una falta importante de aparcamientos adecuados para los residentes.

Contamos, sin embargo, con una oportunidad excepcional para mejorar nuestro entorno: un solar de más de 4.000 m², ubicado entre las calles Juan Casielles de Nido y Antonio Burgos Oms (Ref. Catastral: 0468901UF6606N0001AJ). Este espacio, actualmente sin uso, podría ser transformado en una zona que combine instalaciones deportivas, áreas de esparcimiento para jóvenes y mascotas, y plazas de aparcamiento que alivien los problemas actuales de estacionamiento.

La adecuación de este solar supondría una mejora significativa en la calidad de vida de todos los vecinos, promoviendo hábitos saludables, convivencia y un mejor aprovechamiento del espacio público disponible.

Imagen de la propuesta.

Propongo encarecidamente la transformación de este terreno en un espacio multifuncional que satisfaga diversas necesidades de nuestra comunidad. A continuación, detallo los beneficios que estas mejoras podrían aportar:

1. Pistas Deportivas para Jóvenes: La falta de instalaciones deportivas adecuadas para los jóvenes en nuestra área es evidente. Solo hay que acercarse a las ya existentes en la zona, para observar que están saturadas, y hay jóvenes esperando turno para poder usarlas. La creación de pistas deportivas proporcionaría un espacio seguro y accesible para que los jóvenes practiquen deportes, fomentando hábitos saludables y promoviendo un estilo de vida activo. Esto también ayudaría a proporcionar alternativas positivas de tiempo libre, que en nuestro barrio escasean.
2. Aparcamientos para Residentes: La escasez de espacios de estacionamiento es una preocupación constante para los residentes, debido también a la cercanía con el PTA. La construcción de un área de aparcamiento adecuada en el solar resolvería este problema, permitiendo a los residentes estacionar sus vehículos de manera segura y conveniente, sin obstaculizar las calles circundantes ni comprometer la seguridad vial. Instamos también a que la zona de aparcamiento sea compatible con una zona verde, en donde los coches puedan convivir con multitud de árboles, que aporten esa naturaleza que se está perdiendo, y aporten sombra y frescor.
3. Parque Canino: Reconociendo el creciente número de dueños de mascotas en nuestra comunidad, la creación de un parque canino proporcionaría un espacio designado donde los perros puedan socializar, hacer ejercicio y divertirse bajo la supervisión de sus propietarios. Esto no solo promovería el bienestar de las mascotas, sino que también fomentaría una mayor cohesión social entre los residentes. La zona superior del parque tiene un desnivel respecto a la zona infantil, por lo que esa zona no es muy útil como zona de juego, y de por sí ya es usada de forma asidua para pasear perros. Solo habría que vallarlo y acondicionarlo como parque canino, para así poder sacar un mayor provecho de la zona.

Estas mejoras no solo beneficiarían a los residentes actuales, sino que también aumentarían el atractivo de nuestro barrio como un lugar deseable para vivir y visitar. La creación de un espacio que promueva la actividad física, el bienestar de las mascotas y la cohesión comunitaria contribuiría a crear una comunidad más saludable, segura y unida para todos los que llaman a este barrio su hogar.

Imagen de la propuesta.

Los postes electricos y cables de calles con mucho transito como por ejemplo C/ Escritor Atienza Huertos, calle que permite acceder a toda la zona alta del Puerto de la Torre sigue teniendo postes desde el siglo pasado. La idea seria soterrar todos esos cables y eliminar los postes de madera para que se pueda transitar como peaton sin tener que ir por la carretera. Las aceras ya son estrechas sin sumarle un poste en medio.

Con esto se conseguiria dar una mejor imagen del Puerto de la Torre como barrio moderno.

Ejecución del parque ciudadano proyectado en la zona de los paredones de Churriana en el lugar del hallazgo de las cuevas mozárabes. Incuir en ese parque actividades deportivas al aire libre y crear un programa para la juventud del barrio en ese área con una fiesta de la primavera al término de los cursos escolares, con conciertos de grupos locales.....

Hace años antes de la reforma de la Plaza de San Pedro de Alcántara, existían dos peines de estacionamiento de bicicletas, con la reforma de la misma, estos desaparecieron.

Pedimos la reposicion de estacionamientos para bicicletas, ya que hay espacio de sobra para que esto se haga, 

Hay mucho usuario de bicicletas que cuando quieren tomar algo en la terraza de la plaza estacionan las bicis de cualquier manera y a veces entorpecen los pasos de los viandantes.

Actualmente en el barrio de los prados únicamente existe una pista de fútbol sala que siempre está llena de niños pero que no tiene ni unas dimensiones mínimas de campo de fútbol sala.

A su vez, únicamente dispone de una canasta, por lo que no es posible ni jugar un partido de baloncesto.

Junto a estas dos pistas hay otras dos que no tienen un uso especifico y que se usan para que niños más pequeños jueguen con patines o a pintar.

Por si fuera poco, la mayoría de las vallas de protección y separación entre las pistas están rotas y suponen un peligro para los niños.

Así que propongo mejorar estas instalaciones reorganizando las pistas existentes para tener un campo de fútbol sala algo más grande o incluso dos, un campo de baloncesto completo y mantener en la medida de lo posible una zona abierta libre para los más pequeños, así como mejorar el mantenimiento de las instalaciones para evitar posibles daños a los niños.

Gracias.

A los vecinos de la zona, que la gran mayoría son personas de tercera generación, nos cuesta trabajo tener que bajar la basura a Carlinda. Necesitaríamos un horario para que se acercara dos veces al día, un vehículo para que recoja la basura a los vecinos más necesitados.

En la zona de Palacio de los deportes Martín Carpena, zona de pistas de atletismo,  en la parte trasera del Carrefour y la parte de Sacaba, hay una cantidad de personas que viven en autocaravanas creando unas zonas inseguras, antihigiénicas e insalubres. 

Hay animales sueltos, otros con cadenas amarrados a los coches, macetas en la acera y carretera, además de acumulación de basuras y excrementos en las zonas colindantes.

Hay que buscar una solución para este problema.

Por favor, en carril de la cordobesa cada vez hay mas vehiculos y cada vez circulan mas deprisa, debido al cambio que está sucediendo por las nuevas edificaciones, habria que poner mas pasos de peatones y limitar la velocidad en toda la barriada la princesa y sobre todo en carril de la cordobesa, propongo poner zona de 20 Km y poner mas pasos de peatones a la altura de calle gargaliga y calle rio guadame, si es posible ponerlo sobreelevado para asi intentar que los coches pasen mas despacio, ya son habituales accidentes y alguna vez casi atropellan a gente, luego sera tarde para lamentarlo. gracias

Buenos días. 

Quisiera proponer una mejora de la zona infantil del parque de martiricos. Actualmente sólo hay un triste columpio rodeado de arena que huele a pipí de perro y donde nunca hay niños. Es una pena un parque tan grande y vacío de niños. 

¿Eres partidario de defender nuestra FAROLA, y por ello NO se debe construir un RASCACIELOS de 150 metros en el Dique de Levante del puerto? Vota 👍🏻

En la zona de el Atabal, no existen aceras, no existen señalización de donde se puede y donde no se puede aparcar, es absolutamente caótico, cada uno aparca donde quiere, impidiendo el paso o dificultando mucho la circulación. Muchas de las calles, por llamarlas de alguna manera, no tienen aceras, o al menos alguna señalización o pintura que identifique donde puede andar el peatón sin ser atropellado. Adjunto la foto en Calle Sumatra, donde a diario los peatones, niños y niñas pequeños en su mayoría, se exponen a ser atropellados, donde aparcan los vehículos donde quieren, como en todo el Atabal, una zona olvidada por el Ayuntamiento, no existen zonas donde circular con seguridad los peatones. Mi propuesta primera es configurar todas las calles de un solo sentido, para evitar estos colapsos y que los peatones tengan algo de sitio por donde andar, sobre todo en la calle Sumatra, señalizar donde y hasta donde se puede aparcar, y poner aceras, aunque sean pequeñas o pintadas, donde el peatón pueda pasear o desplazarse sin le puedan invadir su espacio. Gracias por esta iniciativa, deseo suerte a todos los que solicitan peticiones como la mía.

El palo es un barrio grande y bastante poblado.... y la zona este tambien, contamos con el polideportivo de la Mosca, y el del Palo José Paterna.... Este último se limita a un espacio, y una dos salas mas bien pequeñas.... Hace años se hizo un proyecto...( creo incluso que tenia ya una dotación económica),  donde iba una ampliación del Polideportivo... junto con el descampado y aparcamiento que hay junto a el.... hay quedó en proyecto.... el barrio sigue timidamente creciendo pero en instalaciones deportivas estamos como al principio.

Los coches entran a velocidad excesiva desde Matagallos hacia Centaurea, No hay zonas por las que cruzar en la rotonda y tienes que depender de la buena fe de los conductores , que no es mucha. Es peligroso, en la zona hay un colegio y un parque infantil

Por favor con una inspección técnica detallada verificad el estado de las aceras y calzadas en Calle Pío Baroja de El Palo, desde el local de Tejeringos hasta la esquina frente a la Heladería Santa Gemma.

En esa esquina, en el cruce de PÍo Baroja con Calle Panamá - al bajar la acera desde enfrente de Santa Gemma hacia la heladería en el paso de cebra se están cayendo muchas personas. De hecho cursaremos una notificación formal al Ayuntamiento por una cáida con lesiones y fracturas en cúbito del brazo izquierdo y rótula de la pierna derecha de un familiar.

El estado de las aceras y calzadas tiene protuberancias, baldosas flojas y levantadas. Asimismo en la calzada hay hoyos que ponen en peligro la circulación de peatones.

Verónica Giordani

veronica.giordani@gmail.com

Existe un problema para los peatones en los alrededores de la parada de Cercanías del Guadalhorce. Los que van y vienen cada día en tren para trabajar se encuentran con el peligro de cruzar las calles del polígono al salir de la propia parada, sobre todo en las calles Concepción Arenal, César Vallejo y Castelao. Es una situación peligrosa que se repite cada día varias veces y con decenas de personas, teniendo en cuenta a la velocidad que van los coches, furgonetas y camiones por el polígono. Se debería ejercutar un plan de adecuación para toda la zona alrededor de la parada de Cercanías, con pasos de peatones y señalización, porque un día va a ocurrir un accidente, si no ha ocurrido ya. El ayuntamiento está en la obligación de crear accesos en los alrededores de los transportes públicos. Espero que se haga pronto. 

Hay escased de bancos en el parque de Huelin, especialmente por la zona del templete y aledaños. Llevo solicitandolos desde 2020 mediante vía telefónica al Ayuntamiento, parques y jardines. Toman nota, pero poco más.

Se propone crear una biblioteca para esta zona oeste de Málaga.

La idea es crear un paso subterráneo partiendo del lado de la Comisaría Provincial de Policía Nacional hasta la acera de enfrente, donde se ubican las paradas de autobús. De esta forma, el tránsito de peatones sería mucho más seguro en este paso, pues actualmente el alto tránsito de vehículos ansiosos por salir del atolladero que se crea durante todo el día, lo hacen bastante peligroso.

Pensemos en los peatones que van a coger una de las muchas lineas de autobuses que tienen parada tanto en un sentido de la vía como en el otro, a veces, se les escapa el autobús por tener que esperar a que el semáforo se ponga en verde para cruzar; y no sólo esto, sino también la seguridad de cruzar sin el miedo a ser atropellado por alguno de los muchos conductores que, sufriendo el tedioso atasco diario que tiene la glorieta, están desesperados por salir y no respetan la señal de precaución del semáforo en ámbar.

Y con respecto del tráfico, en la glorieta se concentra gran cantidad de vehículos a todas las horas de día, con especial alusión a los camiones que toman esta salida provinientes del Puerto. Si no se tuviera que esperar el tránsito de peatones, los vehículos que llegan a ella desde la zona de Carlos Haya y los que están esperando en la glorieta, tendrían una salida más rápida y se podría cerrar ese semáforo unos 5 segundos antes para que los que se han incorporado a la vía, con dirección zona universitaria/juzgados/ronda oeste, puedan rodar antes y así no hacer que los vehículos que esperan en el último semáforo de Avenida de Andalucía tengan que volver a pararse una vez se les haya puesto el semáforo en verde. Y así se irían abriendo los semáforos de forma escalonada para que los vehículos que  salen de ellos no se topen con los que ya estaban esperando en el siguiente.

De esta forma, se reducirían bastante los tiempos de espera de los vehículos parados en una zona con una alta concentración de emisiones de gases.

Remodelación de la roton de calle Arcángeles cruce con calle Serafines. La actual a pesar de ser relativamente reciente, es demasiado grande y no permite el giro a ciertos camiones, furgonetas y vehículos de cierto tamaño.

El arreglo de la rotonda que hay en la  entrada al puerto de la torre desde la autovía. Se podría poner  algún tipo de estatua, monumento representativo  e identificativo del Puerto de la Torre, ya que una apisonadora no es muy bonito ni representativo.