Por favor, en carril de la cordobesa cada vez hay mas vehiculos y cada vez circulan mas deprisa, debido al cambio que está sucediendo por las nuevas edificaciones, habria que poner mas pasos de peatones y limitar la velocidad en toda la barriada la princesa y sobre todo en carril de la cordobesa, propongo poner zona de 20 Km y poner mas pasos de peatones a la altura de calle gargaliga y calle rio guadame, si es posible ponerlo sobreelevado para asi intentar que los coches pasen mas despacio, ya son habituales accidentes y alguna vez casi atropellan a gente, luego sera tarde para lamentarlo. gracias

Buenas tardes. La Avda jane bowles tiene una arboleda preciosa pero tapa completamente la luz de las farolas porque están por encima de los árboles. Sugiro que cambien las farolas por otras más bajas y con doble luz como las que pusieron nuevas en la zona de teatinos, ya que por la noche no llega nada de luz al suelo y vamos prácticamente a oscuras al caminar por toda la avenida. 

A día de hoy la conexión del transporte público con las barriadas de el copo, el duende y los prados se limita a una única línea de autobús, línea 20, la cual tiene una frecuencia media de 20 minutos en días de diario, llegando a 40 minutos en fines de semana.

A su vez, intelhorce se conecta a través de la línea número 19 de autobús al transporte público, y además, no existe conexión entre los barrios de intelhorce y los prados, cuando debido a la situación actual del colegio de intelhorce los niños en edad escolar van al colegio de los prados, siendo imposible el uso de transporte público por parte de los padres de intelhorce para ir a por sus hijos al colegio.

De igual forma, para llegar al centro de Málaga, se necesitan casi 40 minutos de trayecto desde los prados en transporte público, y más de 50 minutos para llegar a teatinos debido a las combinaciones de autobuses a coger. Remarcar la inexistencia de centros de salud o entidades bancarias en los barrios mencionados, por lo que el transporte público es vital.

Por tanto, propongo crear una nueva línea circular o una lanzadera que una los barrios de intelhorce, los prados, el copo/el duende, santa cristina y teatinos facilitando el acceso al transporte público como el metro de Málaga u otras líneas y la universidad de Málaga. Además, esta línea podría ayudar al acceso a los polígonos industriales de San Luís y la estrella y al palacio de ferias desde teatinos con varias líneas de bus y el metro reduciendo el volumen de vehículos en la zona 

Gracias!

El parque infantil ubicado junto a la Basílica de la Victoria tiene un espacio demasiado reducido teniendo en cuenta todos los niños y niñas que viven en su entorno y los varios colegios de la zona. Se podria ampliar considerablementeretirando arbustos cercanos, y respetando por supuesto los árboles del parque que aportan buena sombra.

¿Para cuando una solución al peligro y ruido de una Avenida tan importante?

Sin mediana y con coches a velocidades de autovia cuesta abajo. Si hablamos ya del lamentable estado del asfalto y del carril bici solo queda que llorar.

¿Por qué nos tenéis olvidados? Decenas de autobuses diarios por una de las avenidas principales y ni una sola mejora para el bienestar de los vecinos.

Málaga para los ciudadanos.

En las calles colindates a calle Lara Castañeda hay algunas calles con farolas altas y otras con farolas más pequeñas, más bajas y luces que parecen LEDs. Solicitaría cambiar las farolas más antiguas altas, por las otras más bajas, que teniendo en cuenta las casas casi todas de una planta se evitaría la entrada de tanta luz en las viviendas. Que en verano con las ventanas abiertas son muy molestas. Gracias

En verano se agradecería tener tramos de sombras en el Paseo Marítimo que une la playa de la caleta con la malagueta. 

Las sombras de las  palmeras no son efectivas. 

En verano pasear a determinada horas desde Málaga Este hacia el centro  es insufrible,  no hay zonas de sombra.   

Una solución pasaría por estructuras parciales al estilo  del palmeral de las sorpresas del muelle uno. (Quizás instalarlas en tramos discontinuos).

Sustitución de los Separadores de Carril negros, por un bordillo alto

Los coches aparcan por el carril bici muy habitualmente, ademas, en la intersección C/ Lope de Rueda con C/ Lara Castañeda y con C/ Manuel Rodríguez es realmente peligroso ya que todos los coches se meten en el carril bici.

Esta propuesta mejoraria la seguridad del carril bici enormemente, muchas gracias de antemano

Propongo que podamos ir con nuestros perros a las playas fuera de la temporada de baño, entre octubre y mayo, al igual que en otras ciudades de España. La playa es un espacio público y debería ser así para todos, por supuesto siempre siendo responsables y recogiendo los excrementos de nuestras mascotas, al igual que hacemos habitualmente en las calles y parques de la ciudad.

Todas las aceras están muy sucias, con manchas y hay una gran cantidad de basuras por todas las aceras. Urge un "plan de choque" en esta barriada. Hace falta compromiso y que el personal de limpieza no esté todo el tiempo hablando por teléfono y escuchando música por los auriculares.

Debido a la gran cantidad de mascotas que tenemos en nuestra urbanización la Asociación de vecinos Los Sacabeños solicita un parque canino.

La calle Cardo Cuco se debería de hacer mucho más accesible para personas con movilidad reducida, ya que hay muchos desniveles con escalones de entradas a garajes y otros que parece que lo hizo algún vecino y las personas con dificultades de movilidad nos cuesta mucho transitar. Hace un tiempo se arreglaron calles conlindanres y esta se olvidaron de ella. Aparte de la dejadez de malas hierbas que no se cortan 

El Parque del Oeste es un lugar único e imprescindible para la ciudad, sin embargo actualmente tiene muchas discontinuidades en sus espacios, no es accesibles, y cuenta con lugares sin uso que no permiten el disfrute de la naturaleza. Se propone una estrategia de mejora que haga el parque accesible en su totalidad, facilitando la movilidad y genere nuevos espacios agradables para estar, contemplar y disfrutar de este magnifico lugar, con confort térmico y espacios de sombra. Aprovechar el potencial de este lugar y ampliar la oferta lúdica, deportiva, social y cultural del Parque para la ciudadanía. 

Los vecinos de El Olivar tenemos un escrito del Ayuntamiento donde se dice que no se puede apaarcar en vias con un ancho inferior a seis metros y de doble sentido, como nos ocurre en la avenida de la Asunción y en la avenida del Lago, además de Ricardo Gross. Solicitamos al Ayuntamiento que señalice como debe nuestras calles, que también barre y en la que nos cobra un paso de carruajes. Los problemas crecientes se deben a que la empresa que lleva el nuevo centro de menores infractores aseguró en su proyecto que contaba con suficientes plazas de aparcamiento, algo que ha resultado ser falso y, ahora, vemos como hasta 30 vehículos aparcan en esas vías donde, según el Ayuntamiento, no se puede. 

Tras el reciente establecimiento de un carril bici en el entorno del paseo reding , a la altura plaza toros , ha quedado un carril de circulación para girar hacia el parque y otro para seguir recto hacia el tunel de la Alcazaba .

Pero muchos espabilados , entre ellos los autobuses de la EMT , que van a girar hacia el parque , NO respetan la cola en el carril izquierdo ; y usan INDEBIDAMENTE el carril derecho ( QUE OBLIGA SEGUIR RECTO POR TUNEL ALCAZABA ) .Obstaculizando a quienes van a seguri recto y cortando el paso a los que giran CORRECTAMENTE hacia el parque , creando problemas de tráfico y ocasionando un posible accidente .

Por lo que solicito que se instalen los suficientes bolardos , que imposibiliten realizar ese giro ILEGAL y PELIGROSO 

 SERÍA NECESARIA LA INSTALACIÓN DE DOS BADENES EN EL   BARRIO DE SEGALERVA: UNO EN LA  BAJADA  DE LA ALAMEDA DE BARCELÓ, A LA ALTURA DE LA CAFETERÍA MAYKE YA QUE SE HAN PRODUCIDO EN ESTE PUNTO  VARIOS ACCIDENTE POR ARROLLAMIENTO DE LOS COCHES QUE ESTABAN ESTACIONADOS AL HABER UNA RAMPA DE ENTRADA AL LOCAL CONTIGUO Y VENIR LOS COCHES A GRAN VELOCIDAD  LA ALAMEDA ABAJO. EL OTRO BADEN ES NECESARIO EN LA CALLE PEINADO, A LA ALTURA DE LA CAFETERÍA SEGALERVA PUES EN ESTE PUNTO SE HAN PRODUCIDO  YA VARIAS SITUACIONES  DE PELIGRO E INCLUSO ALCANCES AL INTENTAR  GIRAR LOS COCHES A GRAN VELOCIDAD HACIA LA CALLE CURA MERINO Y  A  LA  ALTURA DEL PASO DE PEATONES  QUE HAY JUNTO AL SUPERMERCADO  COVIRAN POR NO PERCATARSE ALGUNOS CONDUCTORES  DEL PASO DE PEATONES POR EL MISMO.   MUY NECESARIOS. GRACIAS.

A los vecinos de la zona, que la gran mayoría son personas de tercera generación, nos cuesta trabajo tener que bajar la basura a Carlinda. Necesitaríamos un horario para que se acercara dos veces al día, un vehículo para que recoja la basura a los vecinos más necesitados.

Los vecinos y comerciantes de Santa Paula llevamos tiempo solicitando la ampliacion del recorrido de la linea 3 de autobus por Av. de los Guindos hasta Camino de la Termica. Es una ampliacion que mejoraria el tansporte en la barriada de Santa Paula y Los Guindos, ademas de dar servicio al IES Litoral y a La Termica.

La linea 3 comienza y termina en Puerta Blanca, en avenida Gregorio Diego, mientras espera para salir el bus se queda arrancado para mantener el aire/calefacción, hace muchisimo ruído, y así uno detras de otro, pueden pegarse 10-15 minutos hasta que sale y llega el proximo bus. Hay muchas viviendas alrededor y es muy molesto, sobretodo en verano cuando tienes ventanas abiertas. Propongo se cambie este parada final a un sitio que no haya viviendas tan cerca.

Cada dia hay más ciudadanos que se ejercitan a primeras horas de la mañana. Habría que dotar de alumbrado a la parte oeste del paseo fluvial del Guadalmedina (Virreina/Palmilla) y matar a unas pocas de las ratas que corretean por las mañanas en la zona del colegio Nuestra Señora del Pilar.

Hola a todxs!! Espero que os encontréis muy bien.

Solo quiero hacer un llamamiento a la participación (por supuesto, sobre todo del Ayuntamiento) en el mantenimiento de nuestras calles. Hablo en especial del barrio del Bulto, donde resido y puedo dar fe de que, por muy bonitas que estén quedando las calles, considero que está mal ejecutada en ciertos aspectos.

Si das un paseo por la zona, observas que las obras se han hecho con poco cuidado y de manera poco práctica. Los acabados de las aceras están mal recortados, hay un despliegue de arbustos y tierra por todas partes de manera desordenada, etc. Pienso que cuando se hace una reforma de estas dimensiones, lo primero es ser prácticos y cubrir los objetivos principales: el Ayuntamiento (por falta de presupuesto o por dejadez), junto a la ciudadanía (porque en parte la basura en las calles también es nuestra responsabilidad), ha demostrado que no mantiene limpias las calles. ¿Por qué, entonces, crear jardines tan complicados de mantener o limpiar cuando sabemos que un metro cuadrado de césped puede dar más oxígeno que un arbusto “pelao”? ¿Por qué no hacer un cierre sencillo a las zonas verdes para que no acaben las aceras llenas de tierra?

En esta zona, el año pasado, ya hubo obras para mejorar las aceras. En los años anteriores también he visto realizarse mejoras, como quitar todos los bancos para que no se tumben las personas indigentes, o el jardín (complicadísimo, recargado y poco práctico o accesible) que se realizó frente a la Casa del Sagrado Corazón, entre otras iniciativas que considero, repito, poco prácticas o poco meditadas. Porque que, después de levantar la calle Góngora, decidan volver a levantarla para “peatonizarla” un verano más tarde, cuando parece claro que lo que necesita un verdadero plan de centralidad es que tanto el aparcamiento como los cubos de basura sean subterráneos algún día, o poner plantas tan exuberantes cuando quizá lo práctico —y lo que cubriría el objetivo de zona verde— sería césped y cubrir fachadas sin uso con hormigón bioreceptivo (por ejemplo), o revisar el recorrido de la acera entre zona ajardinada (en alguna calle del Bulto), entre otras cosas, me parece poco meditado.

De verdad que quiero que se tome este mensaje como un llamamiento al sentido común, a ser prácticos, a invertir bien el dinero y a seguir buscando un equilibrio entre sostenibilidad, practicidad, accesibilidad para todos, estética y cuidado del carácter y la personalidad de nuestra ciudad.

Pedimos por desesperación el arreglo del agujero que llevamos meses en el centro de la carretera,entre maltesa y Burguillos. Son muchos meses que entramos y salimos en dirección prohibida, ya varios coches han estado al borde de caer por el socavón. Por favor así llevamos desde antes de semana santa.

Buenos días: de un tiempo a esta parte observo, que las papeleras de dicha calle no se vacían y por culpa de algún vecino que las usa como contenedor de basuras, están repletas y los que tenemos perro, cada vez es as difícil depositar las bolsitas de las heces de los canes, por favor al departamento que competa, quedaría agradecido en nombre de los vecinos y en el mío propio, que hubiese una regularidad de vaciado de las mismas, para evitar infecciones y roedores molestos.

Gracias 

Con esta propuesta, la intención es aplicar una estandarización y homegeneizar todos los rótulos, toldos y demás reclamos visuales de los establecimientos y edificios comerciales/públicos del centro de la ciudad de Málaga. No se trata de una estandarización técnica, sino mas bien estética (e.j. aplicando una gama de tonalidades permitidas) para evitar reclamos estridentes de ciertos establecimientos comerciales. Con ello se consigue evitar impacto el visual además de crear una imagen de cohesión con el entorno histórico. Similar a otras ciudades europeas como Lisboa, o Sevilla en España. Esta medida incluso favorece la experiencia de visita del ciudadano y el visitante de negocios y ocio.

Los particulares, nos vemos obligados a mantener a las familias vulnerables, en el caso de haberles alquilado una vivienda y te dejen de pagar. La ley actual impide su desalojo, y los particulares nos vemos con una vivienda que necesitamos para nosotros mismos, que no solo no podemos disponer de ella, sino que a cambio no recibimos ni un sólo euro, ni del inquilino, al que no se le exige una busqueda activa de trabajo, ni nada parecido, familia joven, perfectamente de salud, que es declarada vulnerable y parece ser que ya seran vulnerables mientras vivan; ni de ninguna administración, que se desentienden de esta dolorosa situacoión para los que nos encontramos en ella. QUEREMOS UNA SOLUCIÓN YA¡¡¡¡¡