Pedimos por desesperación el arreglo del agujero que llevamos meses en el centro de la carretera,entre maltesa y Burguillos. Son muchos meses que entramos y salimos en dirección prohibida, ya varios coches han estado al borde de caer por el socavón. Por favor así llevamos desde antes de semana santa.

La calle Almirante Enríquez, junto al arroyo Jaboneros, en la zona baja de Pedregalejo, jamás contó de acerado en el lado que da al margen derecha del citado arroyo. Curiosamente si cuenta de bordillo. Lo cierto es que resulta imposible andar por él y durante el verano se usa de aparcamientos de coches. Los árbol están sin cuidar, incluso uno se partió hace años y el Área de Parques y Jardines no se digna a cortarlo, estando sus restos afeando el barrio. ¿Para cuando el acerado?. Si se trata de un área verde, ¿para cuándo su ajardinamiento?. Como el barrio tiene escasez de aparcamientos, es lateral se podría destinar a aparcamientos y ensanchar la otra acera de la calle, si el reglamento lo permite. Bueno, un sinfín de posibilidades, para que el concejal y el técnico municipal decida, antes de dejar pasar otros 60 años sin hacer nada.

Hablo en calidad de vecino y participante de la Directiva del Club Inter Málaga FS. Es uno de los clubes de futsal más antigüos de Málaga, situados en la barriada Las Virreinas con un alcance de 200 jugadores y jugadoras que no disponen de instalaciones deportivas suficientes para la práctica de éste deporte que a todos nos une. Llevamos años reclamando la cesión de una pista de la Av. Jane Bowles, pues estamos entrenando en un colegio con horarios reducidos y pistas compartidas, no es justo que los jugadores pertenecietes a un club federado no dispongan de las instalaciones adecuadas habiendo varias pistas deportivas en la zona abandonadas. Solicitamos como venimos haciendo desde hace años, la cesión de una pista para que el barrio disfrute de ésta práctica deportiva sin limitaciones. 

La limpieza en los barrios que no sean el Centro Histórico sigue siendo una necesidad urgente. Mejorar las condiciones y mantenimiento de los contenedores de basura, se han cambiado hace pocos meses y ya están en un estado deplorable. Limpieza de aceras y calzadas: Heces y orines de mascotas que procan la acumulación de olores y "restregones" en el suelo y en la parte baja de los postes de todas las señales de tráfico, alumbrado y muros. Hay papeles y plásticos amontonados en los bordillos de las aceras y recovecos. Sólo por dar un ejemplo, salir del Centro Histórico por calle Mármoles muestra una situación de abandono y desidia.

Estimados vecinos, me gustaría contar con vuestro apoyo para solicitar una rehabilitación de un descampado que se encuentra junto a la Estación de tren de Victoria Kent (RENFE). Es una zona de mucho tránsito de personas que se dirigen a los distintos barrios como los de San Andrés, Los Prados, El Duende, Camino de San Rafael, etc, o los domingos al rastro, situado en la explanada de la feria. Está muy deteriorada ya que los servicios de limpieza no la tienen asignada.  Mi propuesta es plantar árboles y plantas autóctonos de Málaga y crear un gran espacio verde. La zona a rehabilitar está comprendida entre el primer pabellón de la estación y el puente de la autovía y los terrenos baldíos adyacentes a las pistas deportivas que hay entre los barrios de San Andrés 2ª Fase y Barceló. También me gustaría que se plantasen árboles y plantas por todas las zonas baldías de Málaga.

Muchas gracias por la atención prestada. Un saludo.

Dada la velocidad de circulacion de los vehiculos de transportes  publicos y privados por la carretera existente en el Paseo Maritimo Pablor Ruiz Picasso, y a pesar de la existencia de límites de velocidad, 30 Km/h en los carriles preferente de bicicletas y patinetes, y 50 km/hora en el resto de carriles, la realidad es que los conductores hacen caso omiso a esas señales y advertencias, suponiendo un peligro no solo para los vehiculos, sino para los peatones  y otros medios, tales como patinetes ,  bicicletas, o motocicletas .

Teniendo en cuenta la inexistencia absoluta de medidas de calmado del trafico, que ademas no estan previstas su instalacion, es necesario dotar de alguna de estas medidas, tipo badenes o bandas reductoras de velocidad, o cierre de semaforos si se sobrepasa la velocida maxima permitida, sobre todo en aquellos tramos rectos , donde la regulacion semaforica es larga  para el paso de vehiculos, y corta  para el paso de los peatones, en concreto en la  recta que va desde la Clinica Parque San Antonio hasta el Hotel Las Vegas , una linea recta de casi UN KILOMETRO, donde los vehículos adquieren muchisima velocidad, suponiendo un riesgo de accidente, ante la existencia de dos pasos de peatones con semaforos regulados, que suelen saltarselos los vehiculos con exceso de velocidad.

Me temo que si no hay alguna medida de calmado de tráfico, tendremos alguna desgracia en  ese punto.

Ruego sea considerada la medida. 

1. Propongo que se realicen trabajos de mejora en la plaza Nuestra Señora del Carmen, así como que se aproveche mejor el espacio. El parque podría mejorar muchísimo y los niños tendrían más opciones para jugar libremente sin aburrirse de lo poco y viejo que hay instalado para ellos. En teatinos o demás barrios, los parques no tienen nada que ver con el nuestro. Pienso que tenemos el mismo derecho en todos los distritos de poder disfrutar de instalaciones similares, sobre todo nuestros hijos.

Hace años antes de la reforma de la Plaza de San Pedro de Alcántara, existían dos peines de estacionamiento de bicicletas, con la reforma de la misma, estos desaparecieron.

Pedimos la reposicion de estacionamientos para bicicletas, ya que hay espacio de sobra para que esto se haga, 

Hay mucho usuario de bicicletas que cuando quieren tomar algo en la terraza de la plaza estacionan las bicis de cualquier manera y a veces entorpecen los pasos de los viandantes.

Quería proponer la modificación o sustitución de las Farolas existentes en Compás de la Victoria. Solo hay en un lateral y las luminarias están por encima de los árboles por lo que no ilumina el camino de los peatones por la acera y crea sensación de inseguridad.

Solicito poner nuevas Farolas en Compás de la Victoria o añadir a las Farolas existentes un brazo para iluminación peatonal.

Gracias

El Carril Bici desde Av/ Lope de Vega 21 a la rotonda Pl/ Manos unidas es bastante mejorable.

El carril bici entre Av/ Lope de Vega 11-21 es inexistente y provoca que las bicicletas vayan por la carretera, que es bastante inseguro. Y el siguiente tramo, hasta Pl/ Manos unidas esta muy levantado y deteriorado por las raices de los arboles, ademas que en esa acera los peatones tienen muy poco espacio para caminar por lo que suelen usar el carril bici para transitar, haciendolo bastante peligroso.

La propuesta en resumen es: Crear un tramo de carril bici y desplazar el carril bici actual, muy deteriorado, a la hilera de parking que hay justo al lado, que la mayor parte del dia esta vacio.

Con esto se conseguiria dar más espacio para los peatones, ya que tendrian la antigua zona del carril bici y las bicicletas podrían usar su propio carril, ahora practicamente inservible.

En la zona de el Atabal, no existen aceras, no existen señalización de donde se puede y donde no se puede aparcar, es absolutamente caótico, cada uno aparca donde quiere, impidiendo el paso o dificultando mucho la circulación. Muchas de las calles, por llamarlas de alguna manera, no tienen aceras, o al menos alguna señalización o pintura que identifique donde puede andar el peatón sin ser atropellado. Adjunto la foto en Calle Sumatra, donde a diario los peatones, niños y niñas pequeños en su mayoría, se exponen a ser atropellados, donde aparcan los vehículos donde quieren, como en todo el Atabal, una zona olvidada por el Ayuntamiento, no existen zonas donde circular con seguridad los peatones. Mi propuesta primera es configurar todas las calles de un solo sentido, para evitar estos colapsos y que los peatones tengan algo de sitio por donde andar, sobre todo en la calle Sumatra, señalizar donde y hasta donde se puede aparcar, y poner aceras, aunque sean pequeñas o pintadas, donde el peatón pueda pasear o desplazarse sin le puedan invadir su espacio. Gracias por esta iniciativa, deseo suerte a todos los que solicitan peticiones como la mía.

El cableado entre las tres esquinas de calle Guerreros, con Dos Aceras y plaza Montaño es un peligro para los que viven cerca, está muy deteriorado y no creo que ese sistema   sea seguro, se podría poner de otra manera más eficaz para la prevención de posibles problemas.

Las calles peatonales que circundan a la zona verde junto al Campo de Fútbol El Romeral entre calle Esquilo y tras el edificio número 235, 237 y 239 de Avenida Navarro Ledesma presentan un alto grado de oscuridad por la noche. Sería necesario la instalación de farolas en las aceras.

Necesidad de iluminación de las calles Peatonales que rodean al Parque de los Cuentos y Parque Doctor Rodríguez Barrionuevo. Por la noche dichas calles están prácticamente a oscuras.

Los vecinos de El Olivar tenemos un escrito del Ayuntamiento donde se dice que no se puede apaarcar en vias con un ancho inferior a seis metros y de doble sentido, como nos ocurre en la avenida de la Asunción y en la avenida del Lago, además de Ricardo Gross. Solicitamos al Ayuntamiento que señalice como debe nuestras calles, que también barre y en la que nos cobra un paso de carruajes. Los problemas crecientes se deben a que la empresa que lleva el nuevo centro de menores infractores aseguró en su proyecto que contaba con suficientes plazas de aparcamiento, algo que ha resultado ser falso y, ahora, vemos como hasta 30 vehículos aparcan en esas vías donde, según el Ayuntamiento, no se puede. 

Tras el reciente establecimiento de un carril bici en el entorno del paseo reding , a la altura plaza toros , ha quedado un carril de circulación para girar hacia el parque y otro para seguir recto hacia el tunel de la Alcazaba .

Pero muchos espabilados , entre ellos los autobuses de la EMT , que van a girar hacia el parque , NO respetan la cola en el carril izquierdo ; y usan INDEBIDAMENTE el carril derecho ( QUE OBLIGA SEGUIR RECTO POR TUNEL ALCAZABA ) .Obstaculizando a quienes van a seguri recto y cortando el paso a los que giran CORRECTAMENTE hacia el parque , creando problemas de tráfico y ocasionando un posible accidente .

Por lo que solicito que se instalen los suficientes bolardos , que imposibiliten realizar ese giro ILEGAL y PELIGROSO 

Con la llegada del buen tiempo, desde abril hasta casi finales de octubre, con especial intensidad los fines de semana y festivos el área recreativa del Peñón del Cuervo y playa aledaña se convierte en una especie de festival improvisado de personas incívicas, que lejos de disfrutar de una jornada de barbacóa tranquílamente, montan una especie de discoteca al aire libre con amplificadores, altavoces y generadores de gasolina, para poner la música estridente a todo volumen sin importarle el resto de personas y bañista de la zona. Ni que decir tiene que incumplen sobradamente la normativa de ruido y convivencia ciudadana, pero cada verano, cada primavera, se repite lo mismo desde hace mas de 20 años. Creo que es hora de que el concejal de seguridad tome cartas en el asunto y de instrucciones a la policía local para que intervenga. La imagen al exterior de la calidad de nuestras playas queda muy lesionada con este tipo de acciones incívicas. Nos debería de preocupar. Cuando menos también se debería de poner algunos carteles recordando la norma acústica. 

El Club Baloncesto Andersen es una asociación deportiva sin ánimo de lucro consituida en el año 2002 que fomenta la práctica de baloncesto y de los valores del deporte de equipo.

Nuestro Distrito Cruz de Humilladero es uno de los barrios  mas poblados no solo de nuestra ciudad y tenemos carencias de espacios donde hacer deporte. Nuestro club cuenta ya con más de 200 personas de todas las edades y cada vez  es  más dificil poder hacer crecer la afición sino contamos con nuevas  instalaciones donde llevarlas a cabo.

Proponemos la creación de un centro de pistas de baloncesto en nuestro distrito para que podamos llegar a mas niñ@s al igual que otros clubs tienen en otros distritos de nuestraa Ciudad , como puede ser Guindos,  Teatinos , Pistas de Girón , El Palo etc..

El ejercicio físico afecta positivamente tanto física como psiquicamente a todas las personas que lo practican  y en los más jovenes ayuda a prevenir la obesidad infantil. El club auna en torno al baloncesto a una gran cantidad de chic@s de diferentes culturas, nacionalidades y singularidades , en un lugar de integracion y en un ambiente de seguridad e igualdad de oportunidades donde contamos con equipos de todas mas categorias en grupos, mixtos, masculinos y femeninos. Tan importante como la actividad son los valores que se encuentran presentes, como el trabajo en equipo, esfuerzo , constancia, superacion, respeto, autoestima, solidaridad , etc, etc, 

Nuestra prupuesta incluye muchos de los ODS ( Objetivos de Desarollo Sostenible ) y estamos convencidos que la practica del deporte y de todos estos valores tienen un efecto muy beneficiones en los chic@s de nuestro barrio y los ayuda mejorar , mejores chic@s hoy harán mejores vecinos mejores barrios y mejor ciudad en el futuro.

Apoyar nuestro proyecto es hacer mejor nuestro barrio y un gran bien en nuestros niños.Gracias !!!

Primero.- Que el suelo transitable de vehículos de las siguientes calles Borneo, Bogor y Célebes Timur se encuentran en un estado lamentable de conservación, lleno de socavones, baches, gravilla suelta y hundimientos de la calzada en general, lo cual provoca una mala conducción de los usuarios de la vía, poniéndose en peligro la seguridad de viajeros y viandantes.

En general todas las calles de la Comunidad de El Atabal necesitan un mantenimiento según la ordenanza municipales.

Segundo.- Las medidas de calmado y señalización existentes en la Comunidad están muy deterioradas provocando que muchos conductores pasen a gran velocidad con riesgo de accidentes.

Tercero.- Señalización de prohibido aparcar en Calle Java a la altura del número 63 al 65, curva muy peligrosa, con poca visibilidad y mucho tráfico.

Cuatro.- Acerado en Calle Java frente al nº8, actualmente existe una parte con pavimento de losa de hormigón y otra en tierra, con posible accidentes de peatones.

SOLICITAMOS

Solicitamos sean corregidas y actualizadas según las normativas vigentes.

Mi propuesta va encaminada a la mejora de la vía de servicio de la Avenida Jacinto Benavente a la altura del número 25. Es una vía de un solo sentido con una acera estrechisima sin seguridad para el peatón. Los vehículos, de todo tipo, pasan a gran velocidad (más de 30km/h). sólo existe un paso de peatones elevado al principio del tramo y luego todos aceleran. El problema sigue cuando se acaba la acera estrecha y no hay paso de peatones, el aceso al bloque está en mal estado, cemento roto y desniveles. También señalo que como usuaria del parking del bloque número 25 no existe espejo para salir con seguridad, por lo que tenemos que hacerlo despacio, y aún así los coches pasan a gran velocidad por este cruce. El espejo podría colocarse en la farola cercana y nos ahorraría muchos siniestros en este punto. 

En la vía de servicio de la Avenida Santiago Ramón y Cajal, a la altura del colegio del Pilar (sentido norte) hay una señal de STOP. Esa señal está inmediatamente después de un paso de peatones. Muchas veces los conductores van pendientes de saltarse el STOP con lo que los peatones de ese cruce están continuamente en peligro, siendo muchos de ellos escolares por la cercanía del colegio.

Propongo la colocación de un semáforo en dicha vía de servicio (como el que hay antes de llegar al cruce del mercado de Ciudad Jardín) y así aumentar la seguridad de los peatones.

Cada dia hay más ciudadanos que se ejercitan a primeras horas de la mañana. Habría que dotar de alumbrado a la parte oeste del paseo fluvial del Guadalmedina (Virreina/Palmilla) y matar a unas pocas de las ratas que corretean por las mañanas en la zona del colegio Nuestra Señora del Pilar.

Mejora del área de juegos del parque infantil de la Plaza de Camas. Más seguridad y zona de juegos más variada. En el Centro Histórico de Málaga también vivimos familias. El centro no debería estar orientado sólo al turismo. Necesitamos más parques infantiles …y los que estén, nos den seguridad.

Una de las plazas más grandes del centro, y zona recreativa , es la PLAZA DE CAMAS , un enorme espacio infrautilizado…ideal para las familias con niños, sobre todo de los residentes en el Centro de la ciudad. 

Las familias que vamos a este parque , pasamos miedo, porque este parque debería de tener una valla de seguridad por la zona que suelen pasar vehículos;como el camión de la basura, el camión de la limpieza , vehículos de entrega de pedidos , bicicletas , patines eléctrico , motos…**adjunto fotos …(nos pensamos que es una plaza sin tránsito de vehículos, y no es así… hay muchísimos vehículos que pasan …y un niño corriendo hacia un balón , o corriendo jugando, un descuido de segundos , puede acabar en una tragedia). Aprovechando esta ansiosa reforma de este parque en ese sentido, de aumentar la seguridad , también por favor , propongo otros tipos de juegos con más posibilidades, instalar estructuras de juegos que estén diseñadas para diferentes edades y capacidades , con toboganes , áreas de balanceo , juegos de equilibrio , diseño temáticos; como castillos, barcos o selvas , (solo hay 4 juegos , con lo grande que es la plaza ) 

Y es que en pueblos de Málaga, con Ayuntamientos con muchísima menos capacidad presupuestaria, tienen más parques infantiles públicos y más completos que en el centro de la propia capital. 

Un parque infantil seguro no solo tranquiliza a los padres, sino que también fomenta un ambiente de juego más libre y sin riesgos para los niños, por lo tanto, por favor asuman su responsabilidad , e instalen parques infantiles públicos , asegurando así el bienestar y la felicidad de los niños que los utilizan. Porque especialmente se puede aprovechar más la PLAZA DE CAMAS y así fomentar la actividad física, que esto mejora la salud de los ciudadanos y fortalece las relaciones comunitarias entre todos.

Hola a todxs!! Espero que os encontréis muy bien.

Solo quiero hacer un llamamiento a la participación (por supuesto, sobre todo del Ayuntamiento) en el mantenimiento de nuestras calles. Hablo en especial del barrio del Bulto, donde resido y puedo dar fe de que, por muy bonitas que estén quedando las calles, considero que está mal ejecutada en ciertos aspectos.

Si das un paseo por la zona, observas que las obras se han hecho con poco cuidado y de manera poco práctica. Los acabados de las aceras están mal recortados, hay un despliegue de arbustos y tierra por todas partes de manera desordenada, etc. Pienso que cuando se hace una reforma de estas dimensiones, lo primero es ser prácticos y cubrir los objetivos principales: el Ayuntamiento (por falta de presupuesto o por dejadez), junto a la ciudadanía (porque en parte la basura en las calles también es nuestra responsabilidad), ha demostrado que no mantiene limpias las calles. ¿Por qué, entonces, crear jardines tan complicados de mantener o limpiar cuando sabemos que un metro cuadrado de césped puede dar más oxígeno que un arbusto “pelao”? ¿Por qué no hacer un cierre sencillo a las zonas verdes para que no acaben las aceras llenas de tierra?

En esta zona, el año pasado, ya hubo obras para mejorar las aceras. En los años anteriores también he visto realizarse mejoras, como quitar todos los bancos para que no se tumben las personas indigentes, o el jardín (complicadísimo, recargado y poco práctico o accesible) que se realizó frente a la Casa del Sagrado Corazón, entre otras iniciativas que considero, repito, poco prácticas o poco meditadas. Porque que, después de levantar la calle Góngora, decidan volver a levantarla para “peatonizarla” un verano más tarde, cuando parece claro que lo que necesita un verdadero plan de centralidad es que tanto el aparcamiento como los cubos de basura sean subterráneos algún día, o poner plantas tan exuberantes cuando quizá lo práctico —y lo que cubriría el objetivo de zona verde— sería césped y cubrir fachadas sin uso con hormigón bioreceptivo (por ejemplo), o revisar el recorrido de la acera entre zona ajardinada (en alguna calle del Bulto), entre otras cosas, me parece poco meditado.

De verdad que quiero que se tome este mensaje como un llamamiento al sentido común, a ser prácticos, a invertir bien el dinero y a seguir buscando un equilibrio entre sostenibilidad, practicidad, accesibilidad para todos, estética y cuidado del carácter y la personalidad de nuestra ciudad.

En el Bulevar Louis Pasteur y en las rotondas anexas sería recomendable elevar algunos pasos peatonales a ras de bordillo de acera (las bandas sonoras son insuficientes). Los vehículos circulan a excesiva velocidad y se pueden producir atropellos (de hecho esta tarde se ha producido uno en la puerta de la Biblioteca General).