Es una pena que en el centro de málaga no haya apenas zonas verdes y lugares donde sentarte tranquilamente a leer un libro o desconectar. Sé que hay algunos bancos sueltos por calle carretería por ejemplo, pero muy cerca de la carretera. Además, como joven estudiante a veces me gustaría que hubiera una mesa donde sentarse a estudiar en la calle que no sea la cafetería de un bar, y ahora que han quitado el parque infantil de la plaza, hay un espacio diáfano que se puede aprovechar para sus conciudadanos.

Propongo unos bancos de picnic o algo parecido donde se pueda compartir un espacio tranquilo con las vecinas, sentarse ahí a leer o comer, es una alternativa sana al ocio consumista que promueve el centro de Málaga. Además, si se pusieran más árboles como los 4 que ya hay sería un lugar perfecto y acogedor al que ir en verano, por la sombra, o realmente en cualquier momento del año. También puede haber césped en el suelo, pero supongo que esto ya es más dificil, o incluso una fuente de agua como había anteriormente.

Lo importante es mesas para hacer vida, verde y sombra. Para el que no lo sepa, esta plaza está escondida en el centro de Málaga entre las calles de Muro de San Julián, C/ Tejón y Rodriguez, C/Comedias y C/ Nosquera.

Además, cerca se encuentra un la plaza San Pedro de Alcántara una biblioteca en la calle con libros para coger y dejar, también de iniciativa ciudadana; puede ser buena manera de incentivar un ocio cultural y comunitario. 

Los ODS y explicación

ODS 3: salud y bienestar. Las zonas verdes y tranquilos tienen un impacto positivo en la salud mental y física, donde poder leer, estudiar o desconcextar influyen al bienestar general.

ODS 4: Educación de calidad. Las mesas de picnic como espacio para estudiar promueve el acceso a entornos más estimulantes y tranquilos para aprender fuera del ámbito escolar. Además la cercanía de la "biblioteca" ciudadana en San Pedro de Alcántara fomenta el intercambio cultural y el acceso a la información.

ODS 11: ciudades y comunidades sostenibles. La creación de una zona verde en el centro de malaga crea un espacio accesible y de encuentro para hacer comunidad, lo cual además es también un urbanismo más ecológico y amable con el medio ambiente, esencial para una sociedad y ciudad sostenible.

ODS: 13. Accion por el clima y 15: Vida de ecosistemas terrestres. La plantación de árboles y creación de zonas verdes también contribuyen directamente a la lucha contra el cambio climático. Los árboles mejoran la calidad del aire y reducen la temperatura ambiente en las ciudades, lo cual viene muy bien en la ciudad de Málaga.

ODS 16: Paz, justicia e instituciones sólidas. Espacios públicos bien diseñados como este pueden ser lugar para la interacción comunitaria. 

Málaga, como ciudad mediterránea, disfruta de abundantes horas de sol, especialmente durante los meses de primavera y verano. Si bien esto es beneficioso en muchos aspectos, la alta radiación solar y las elevadas temperaturas representan un riesgo significativo para la salud y el bienestar de los estudiantes y el personal docente en los colegios públicos. La exposición prolongada al sol sin protección puede causar quemaduras solares, agotamiento por calor, golpes de calor y, a largo plazo, aumentar el riesgo de cáncer de piel. Además, el calor excesivo dificulta la concentración, el aprendizaje y la realización de actividades al aire libre, limitando el uso de los patios y espacios exteriores durante gran parte del año escolar.

La implementación de zonas de sombra en los colegios públicos de Málaga es una inversión crucial que generará múltiples beneficios:

• Protección de la Salud: Reducirá significativamente la exposición de los estudiantes y el personal a la radiación ultravioleta (UV) y al calor extremo, previniendo problemas de salud a corto y largo plazo.
• Mejora del Bienestar: Creará entornos exteriores más confortables y seguros, fomentando la actividad física y el juego al aire libre incluso en los días más calurosos.
• Optimización del Aprendizaje: Un ambiente más fresco y cómodo favorecerá la concentración y el rendimiento académico de los estudiantes.
• Mayor Uso de los Espacios Exteriores: Permitirá que los patios y otras áreas al aire libre se utilicen durante más tiempo a lo largo del año, enriqueciendo las oportunidades de aprendizaje y socialización.
• Educación Ambiental: Servirá como un ejemplo práctico de adaptación al cambio climático y concienciará a la comunidad educativa sobre la importancia de la protección solar.
• Mejora de la Imagen de los Centros: Demostrará el compromiso del Ayuntamiento con la salud y el bienestar de la comunidad educativa.

Como vecino del barrio, quiero expresar la necesidad urgente de dotar a nuestra comunidad de instalaciones que respondan a las necesidades reales de sus habitantes, especialmente de los jóvenes y de quienes tienen mascotas. Nuestra zona residencial presenta una notable carencia de espacios deportivos, así como una falta importante de aparcamientos adecuados para los residentes.

Contamos, sin embargo, con una oportunidad excepcional para mejorar nuestro entorno: un solar de más de 4.000 m², ubicado entre las calles Juan Casielles de Nido y Antonio Burgos Oms (Ref. Catastral: 0468901UF6606N0001AJ). Este espacio, actualmente sin uso, podría ser transformado en una zona que combine instalaciones deportivas, áreas de esparcimiento para jóvenes y mascotas, y plazas de aparcamiento que alivien los problemas actuales de estacionamiento.

La adecuación de este solar supondría una mejora significativa en la calidad de vida de todos los vecinos, promoviendo hábitos saludables, convivencia y un mejor aprovechamiento del espacio público disponible.

Imagen de la propuesta.

Propongo encarecidamente la transformación de este terreno en un espacio multifuncional que satisfaga diversas necesidades de nuestra comunidad. A continuación, detallo los beneficios que estas mejoras podrían aportar:

1. Pistas Deportivas para Jóvenes: La falta de instalaciones deportivas adecuadas para los jóvenes en nuestra área es evidente. Solo hay que acercarse a las ya existentes en la zona, para observar que están saturadas, y hay jóvenes esperando turno para poder usarlas. La creación de pistas deportivas proporcionaría un espacio seguro y accesible para que los jóvenes practiquen deportes, fomentando hábitos saludables y promoviendo un estilo de vida activo. Esto también ayudaría a proporcionar alternativas positivas de tiempo libre, que en nuestro barrio escasean.
2. Aparcamientos para Residentes: La escasez de espacios de estacionamiento es una preocupación constante para los residentes, debido también a la cercanía con el PTA. La construcción de un área de aparcamiento adecuada en el solar resolvería este problema, permitiendo a los residentes estacionar sus vehículos de manera segura y conveniente, sin obstaculizar las calles circundantes ni comprometer la seguridad vial. Instamos también a que la zona de aparcamiento sea compatible con una zona verde, en donde los coches puedan convivir con multitud de árboles, que aporten esa naturaleza que se está perdiendo, y aporten sombra y frescor.
3. Parque Canino: Reconociendo el creciente número de dueños de mascotas en nuestra comunidad, la creación de un parque canino proporcionaría un espacio designado donde los perros puedan socializar, hacer ejercicio y divertirse bajo la supervisión de sus propietarios. Esto no solo promovería el bienestar de las mascotas, sino que también fomentaría una mayor cohesión social entre los residentes. La zona superior del parque tiene un desnivel respecto a la zona infantil, por lo que esa zona no es muy útil como zona de juego, y de por sí ya es usada de forma asidua para pasear perros. Solo habría que vallarlo y acondicionarlo como parque canino, para así poder sacar un mayor provecho de la zona.

Estas mejoras no solo beneficiarían a los residentes actuales, sino que también aumentarían el atractivo de nuestro barrio como un lugar deseable para vivir y visitar. La creación de un espacio que promueva la actividad física, el bienestar de las mascotas y la cohesión comunitaria contribuiría a crear una comunidad más saludable, segura y unida para todos los que llaman a este barrio su hogar.

Imagen de la propuesta.

Desde hace varios años se han colocado en El Palo varios pasos de cebra elevados con su correspondiente señalización vertical con rótulo amarillo. Creo conveniente instalar varios de estos pasos de cebra elevados en las C/ Luís Taboada, Reina Fabiola, Avda San Isidro asi como la parte alta de C/ Villafuerte. Los vehículos bajan con gran velocidad con riesgo de accidente y sin respetar el límite de velocidad

Como vecino de este barrio y ciudadano comprometido con el bienestar de nuestra comunidad, me gustaría elevar una petición que considero fundamental para el desarrollo saludable de nuestros jóvenes: la instalación de un parque de calistenia en nuestro entorno.

La práctica del deporte es una herramienta poderosa para mejorar la salud física y mental de las personas, especialmente entre los más jóvenes. En una etapa tan decisiva de sus vidas, el ejercicio no solo fortalece el cuerpo, sino también valores como la constancia, la superación personal y la disciplina. Además, contar con un espacio donde entrenar y reunirse con otros jóvenes permite alejarse de hábitos perjudiciales como el sedentarismo, el consumo de sustancias o el uso excesivo de pantallas.

Un parque de calistenia, además de ser una instalación moderna, útil y en auge, tiene la ventaja de que requiere una inversión económica muy limitada. A diferencia de otras infraestructuras deportivas, no se necesita una gran superficie ni una gran cantidad de elementos: unas barras paralelas, una estación de dominadas, una espaldera y poco más bastan para poner en marcha un espacio funcional y duradero.

Muchos barrios de nuestra ciudad ya disfrutan de instalaciones similares, y es evidente el impacto positivo que han tenido en la comunidad. Nuestro barrio, sin embargo, aún carece de un espacio así, a pesar del creciente número de jóvenes interesados en este tipo de entrenamiento. Creemos que este parque sería una inversión pequeña con grandes beneficios sociales, de salud y de convivencia.

Por todo lo anterior, solicitamos al Ayuntamiento que estudie la viabilidad de este proyecto e incluya la instalación de un parque de calistenia en nuestra zona dentro de sus planes de mejora urbana y fomento del deporte. Estoy seguro de que, con voluntad y colaboración, se puede convertir en una realidad que beneficiará a muchos.

Agradeciendo de antemano su atención, quedo a disposición para colaborar en lo que sea necesario.

En las calles colindates a calle Lara Castañeda hay algunas calles con farolas altas y otras con farolas más pequeñas, más bajas y luces que parecen LEDs. Solicitaría cambiar las farolas más antiguas altas, por las otras más bajas, que teniendo en cuenta las casas casi todas de una planta se evitaría la entrada de tanta luz en las viviendas. Que en verano con las ventanas abiertas son muy molestas. Gracias

Los postes electricos y cables de calles con mucho transito como por ejemplo C/ Escritor Atienza Huertos, calle que permite acceder a toda la zona alta del Puerto de la Torre sigue teniendo postes desde el siglo pasado. La idea seria soterrar todos esos cables y eliminar los postes de madera para que se pueda transitar como peaton sin tener que ir por la carretera. Las aceras ya son estrechas sin sumarle un poste en medio.

Con esto se conseguiria dar una mejor imagen del Puerto de la Torre como barrio moderno.

Por favor, en carril de la cordobesa cada vez hay mas vehiculos y cada vez circulan mas deprisa, debido al cambio que está sucediendo por las nuevas edificaciones, habria que poner mas pasos de peatones y limitar la velocidad en toda la barriada la princesa y sobre todo en carril de la cordobesa, propongo poner zona de 20 Km y poner mas pasos de peatones a la altura de calle gargaliga y calle rio guadame, si es posible ponerlo sobreelevado para asi intentar que los coches pasen mas despacio, ya son habituales accidentes y alguna vez casi atropellan a gente, luego sera tarde para lamentarlo. gracias

Mi propuesta es acabar con la pirotecnia sobre todo en la época navideña. La pirotecnia no ha sido nunca una tradición en nuestra ciudad, viene siendo una moda en los últimos años. No llamen tradición a algo que ocurría de manera esporádica.

A personas con autismo,  personas mayores y animales no es que les moleste, si no es que les genera un sufrimiento. 

Tengo un perro al que tengo que tener drogado mes y medio durante diciembre y parte de enero y aún así convulsiona. Las llamadas a la policía son inútiles porque de 10 veces vienen una, y si no pillan a la persona con el petardo no hay nada que hacer. 

Tenemos un bando del alcalde en el que se especifica que la pirotecnia en ciudad está prohibida pero parece ser que no sirve de mucho. Cruz de Humilladero y sobre todo la explanada de la antigua Repsol parece que están exentos del bando, y eso que justo en calle bodegueros tenemos el centro  Aspromanis al cual me gustaría ir para preguntar cómo afecta a sus residentes los continuos petardos y bombas que tenemos que sufrir.

Saludos a todos y gracias de antemano

Buenas tardes,

Quisiera compartirles una propuesta que creo que no sería demasiado dificil de ejecutar y que añadiría un atractivo a la ciudad. Esta consiste en que, en cada estación de metro, en el habitáculo de los tornos de validación, haya una exposición fotográfica permanente donde se muestren fotografías simbólicas (antiguas y presentes) y carteles informativos en distintos idiomas que expliquen la historia de dicha zona. La idea es hacer del metro no solo un medio de transporte a través de la ciudad, sino también una forma dinámica de conocer la ciudad como si de un "museo dividido en estaciones" se tratase; para que malagueños y turistas podamos conocer pedazos de nuestro pasado, aprender sobre nuestra ciudad y estimular el turismo en estas zonas (con idea también de contribuir a descongestionar este turismo del centro). Por citar algunos ejemplos:

• Palacio de Deportes. Guadalhorce como primera cuna de Málaga. Fotografías e infografías del Cerro del Villar y la Rebanadilla (puesta en valor de nuestro pasado fenicio).
• Puerta Blanca: La Térmica. Playa de la Misericordia
• La Luz- La Paz: Parque del Oeste. Playa de San Andrés (fusilamiento del general Torrijos) y chimeneas (fotografías antiguas y cartel informativo sobre su pasado como fábrica de altos hornos 'La Constancia' de Manuel A. Heredia) 
• Princesa-Huelin. Tabacalera. Información sobre su pasado como fábrica de tabacos y sobre su presente (Polo de Contenidos Digitales, Museo Automovilistico, Museo Ruso)
• La Isla. Parque de Huelin como actual pulmón verde. Letreros y fotografías con puesta en valor del pasado industrial de Málaga en esta zona. 
• El Perchel. Puesta en valor del pasado del barrio, del Convento de San Andrés y de la propia estación de trenes (concebida para traer carbón).
• Próxima estación Guadalmedina: Además del futuro museo dedicado al arrabal de Attabanim, fotografías y letreros dedicados a las Iglesias de San Pedro y Santo Domingo 
• Ciudad de la Justicia. Fotografías de Colonia Santa Inés (fábrica de cerámicos), Parque de la Laguna de la Barrera (consecuencia de la extracción de arcilla para dichos cerámicos), Cerro de la Tortuga (puesta en valor como zona arqueológica), Parque Héroes del Combate de Teatinos (Teatinos como frente de resistencia a la invasión francesa) .

Asímismo, también se podría completar con pantallas LED que sirvan como escaparate para promocionar los eventos en las distintas zonas (que permitan dirigir a turistas a zonas concretas), mostrar mapas donde se marquen los puntos clave de la exposición de dicha estación (a fin de indicar cómo llegar) y también como medio de promoción para los negocios. 

Mi propuesta es clara , directa y necesaria.

En la zona , desde Calle Marcos de Obregon ( avda Pintor Sorolla) hacer un tunel para peatones o en su defecto una pasarela peatonal para que podamos cruzar a la playa con seguridad con niños. Es increible que haya que cruzar tres pasos de cebra donde los vehiculos circulan a 70/80 kms hora y los semaforos esten instalados en curva y que cuando vas a cruzar con niños pequeños veas que hay vehiculos que frenan en el ultimo momento.

no es de ciudad equipada y moderna tener que cruzar habiendo coches a esta velocidad. Al memos en ese punto de Avda Pintor Sorolla con Marcos de Obregon se hace muy peligroso.

Los cruceros y barcos del puerto de Málaga permanecen con los motores encendidos para generar electricidad de estas auténticas ciudades flotantes. El humo que generan proceden de los generadores del peor diésel que existe para la salud. Existe solución: En algunos puertos se aporta electricidad de la red por alquiler a estos barcos, que por tanto pueden apagar o reducir drásticamente el funcionamiento de sus generadores. Ya se ha realizado en el puerto de Barcelona y otros puertos. Es importante reconocer la fuente de riqueza que supone un puerto de la categoría del de Málaga, pero es importante pensar en soluciones compatibles con la salud de los ciudadanos de Málaga. Todo bien, pero STOP al humo de diésel pesado, Si, a la electricidad aportada por el puerto generada en Málaga y No contaminante sobre la ciudad.

Los contenedores de basura y otros elementos que se encuentran en la Calle Tomás echevería son insuficientes  ya que al estar esta calle repleta de bares, no queda espacio para los residuos. Se les debe dar una solución, aumentar el número de ellos o proceder a soterrarlos , porque sobre todo en verano  quedan abiertos al exterior facilitando la aparición de insectos y olores.

La calle Cardo Cuco se debería de hacer mucho más accesible para personas con movilidad reducida, ya que hay muchos desniveles con escalones de entradas a garajes y otros que parece que lo hizo algún vecino y las personas con dificultades de movilidad nos cuesta mucho transitar. Hace un tiempo se arreglaron calles conlindanres y esta se olvidaron de ella. Aparte de la dejadez de malas hierbas que no se cortan 

Quizás sería interesante un cuerpo de drones que complementaran la videovigilancia actual de la ciudad así como apoyo en situaciones de seguridad desplazandose hasta el lugar del incidente y con grabación desde altura en tiempo real. Seguramente serían muy disuasorios para crear seguridad pública, más por la noche, pues su presencia se identifica con el fin del anonimato de ciertas acciones contra la seguridad ciudadana. También se podrían utilizar en las zonas más conflictivas de la ciudad para mejorar la seguridad. 

Tras el reciente establecimiento de un carril bici en el entorno del paseo reding , a la altura plaza toros , ha quedado un carril de circulación para girar hacia el parque y otro para seguir recto hacia el tunel de la Alcazaba .

Pero muchos espabilados , entre ellos los autobuses de la EMT , que van a girar hacia el parque , NO respetan la cola en el carril izquierdo ; y usan INDEBIDAMENTE el carril derecho ( QUE OBLIGA SEGUIR RECTO POR TUNEL ALCAZABA ) .Obstaculizando a quienes van a seguri recto y cortando el paso a los que giran CORRECTAMENTE hacia el parque , creando problemas de tráfico y ocasionando un posible accidente .

Por lo que solicito que se instalen los suficientes bolardos , que imposibiliten realizar ese giro ILEGAL y PELIGROSO 

Solicito que se declare Zona ZAS también a la calle RIO ROCIO, paralela a la calle Tomás Echeverría, estando en las mismas circunstancias. En efecto, en la misma todos los locales existentes son o bares de copas o restaurantes, produciendo una contaminación acústica insoportable para los vecinos cuyas ventanas dan a la misma, impidiendo el descanso que todo ciudadano necesita para su salud. A altas horas de la noche nos despiertan los voceríos, los tambores, las peleas, y por la mañana la suciedad amontonada en las papeleras, jardines y delante de los portales, producen malos olores y hacen que acudan las ratas.

Por lo que es necesario que se declare zona ZAS a calle Río Rocío a la vez que a la calle Tomás Echeverria.

Todas las aceras están muy sucias, con manchas y hay una gran cantidad de basuras por todas las aceras. Urge un "plan de choque" en esta barriada. Hace falta compromiso y que el personal de limpieza no esté todo el tiempo hablando por teléfono y escuchando música por los auriculares.

Polideportivo El Palo

Las calles peatonales que circundan a la zona verde junto al Campo de Fútbol El Romeral entre calle Esquilo y tras el edificio número 235, 237 y 239 de Avenida Navarro Ledesma presentan un alto grado de oscuridad por la noche. Sería necesario la instalación de farolas en las aceras.

Necesidad de iluminación de las calles Peatonales que rodean al Parque de los Cuentos y Parque Doctor Rodríguez Barrionuevo. Por la noche dichas calles están prácticamente a oscuras.

Tras el éxito del PingPong en el Parque del Oeste y conociendo los beneficios del deporte entre jóvenes y adultos, es una manera de compartir un deporte mezclanso todo tipo de edades con mesas de ping pong antivandálicas cuyo precio oscila los 2.000 euros, algo económico para unos presupuestos municipales. El parque Huelin es un espacio muy grande donde las zonas lúdicas empiezan a quedarse escasas con la gran cantidad de afluencia existente.

Las vecinas y vecinos de la Calle Encio queremos trasladar nuestra preocupación por el estado actual de esta vía, pavimentada hace pocos años.

Si bien valoramos la mejora del suelo, entendemos que la actuación realizada no ha tenido en cuenta las necesidades reales de quienes habitamos la zona.

 Actualmente la calle presenta las siguientes carencias:

• Ausencia de bancos u otros elementos de descanso para personas mayores, familias y residentes que transitan diariamente.

• Falta de un espacio infantil seguro, ya que la explanada amplia y pavimentada quedaría perfectamente adaptada para instalar una zona de juegos o pequeño parque.

• Los únicos elementos instalados son maceteros de metal oxidados, en mal estado y sin valor estético ni funcional.

• La vía se encuentra con frecuencia sucia, con restos de orines de perro y grafitis, lo que genera sensación de abandono.

Propuesta de actuación:

1. Instalación de bancos y mobiliario urbano en distintos puntos de la calle para facilitar el descanso y fomentar la convivencia vecinal.

2. Creación de una zona de juegos infantil/parque, aprovechando la amplitud de la explanada pavimentada, con suelos seguros y elementos adecuados para niños y niñas.

3. Sustitución o mejora de los actuales maceteros, incorporando vegetación real y cuidada que aporte frescor y embellezca el entorno.

4. Refuerzo de la limpieza y mantenimiento de la calle, con especial atención a grafitis y suciedad derivada de mascotas.

Justificación:

La Calle Encio se encuentra inserta en una zona residencial, con familias, personas mayores y niños que no disponen de parques o espacios similares cercanos.

La creación de un espacio más humano, verde y accesible fomentará la convivencia vecinal, el uso responsable de los espacios públicos y la mejora de la calidad de vida.

Una actuación de este tipo contribuirá a reducir la degradación actual (grafitis, suciedad, abandono) y dará mayor seguridad y vitalidad al barrio.

Por todo ello, solicitamos que se incluya esta propuesta en la próxima planificación de mejoras urbanas, y que se valore la participación vecinal en el diseño y seguimiento de las actuaciones.

Atentamente,

Cada dia hay más ciudadanos que se ejercitan a primeras horas de la mañana. Habría que dotar de alumbrado a la parte oeste del paseo fluvial del Guadalmedina (Virreina/Palmilla) y matar a unas pocas de las ratas que corretean por las mañanas en la zona del colegio Nuestra Señora del Pilar.

La idea es crear un paso subterráneo partiendo del lado de la Comisaría Provincial de Policía Nacional hasta la acera de enfrente, donde se ubican las paradas de autobús. De esta forma, el tránsito de peatones sería mucho más seguro en este paso, pues actualmente el alto tránsito de vehículos ansiosos por salir del atolladero que se crea durante todo el día, lo hacen bastante peligroso.

Pensemos en los peatones que van a coger una de las muchas lineas de autobuses que tienen parada tanto en un sentido de la vía como en el otro, a veces, se les escapa el autobús por tener que esperar a que el semáforo se ponga en verde para cruzar; y no sólo esto, sino también la seguridad de cruzar sin el miedo a ser atropellado por alguno de los muchos conductores que, sufriendo el tedioso atasco diario que tiene la glorieta, están desesperados por salir y no respetan la señal de precaución del semáforo en ámbar.

Y con respecto del tráfico, en la glorieta se concentra gran cantidad de vehículos a todas las horas de día, con especial alusión a los camiones que toman esta salida provinientes del Puerto. Si no se tuviera que esperar el tránsito de peatones, los vehículos que llegan a ella desde la zona de Carlos Haya y los que están esperando en la glorieta, tendrían una salida más rápida y se podría cerrar ese semáforo unos 5 segundos antes para que los que se han incorporado a la vía, con dirección zona universitaria/juzgados/ronda oeste, puedan rodar antes y así no hacer que los vehículos que esperan en el último semáforo de Avenida de Andalucía tengan que volver a pararse una vez se les haya puesto el semáforo en verde. Y así se irían abriendo los semáforos de forma escalonada para que los vehículos que  salen de ellos no se topen con los que ya estaban esperando en el siguiente.

De esta forma, se reducirían bastante los tiempos de espera de los vehículos parados en una zona con una alta concentración de emisiones de gases.