Por mi parte pediría que no se volviera a celebrar el espectáculo privado que se celebró las navidades pasadas. 

APOYAS MI PROPUESTA 👍⁉️

Luces y música que afecta a los verdaderos habitantes de este maravillo paraíso que tenemos en la ciudad.

Tenemos que recordar que somos meros visitantes, igual que los responsables, se debe un respeto a la vegetación y fauna, durante muchos años se maltrato este lugar y no debemos dejar que vuelva a suceder.

El permitir que una empresa privada que utilice este lugar para el lucro, no es el camino, se debe concienciar al ciudadano desde pequeño en la visita y mejorar la comunicación para acercar al malagueño, no montar un espectáculo.

Se pone un espacio público al servicio del privado, se les paga la electricidad, se les da el bus turístico y los responsables hacen publicidad a su servicio.

APOYAS mi propuesta que no se vuelva a celebrar 👍⁉️

Espero vuestras opiniones, un saludo.

Conocemos a la perfección las políticas neoliberales de nuestro Ayuntamiento, en las que cualquier metro de suelo es susceptible de ser rentabilizado económicamente sin miramientos. Quizás hasta ahora ha funcionado, la ciudad está en su clímax de popularidad, renta y bla bla bla, pero ya URGE, más que nunca, repensar espacios públicos en favor del ciudadano y también del aclamado visitante.

Supongo que esta propuesta va tarde, pero el terreno que ha quedado tras la demolición del lateral de edificios de la Plaza de la Merced es una oportunidad de oro para hacer una actuación de zona verde / descanso. No hay más que desayunar desde el Café con Libros o sentarte en la propia Plaza de la Merced para admirar la nueva visibilidad del conjunto Alcazaba / Alcazabilla que se ha ganado con la demolición. Es brutal el potencial paisajístico y urbano que tiene dicho terreno.

Queremos ser globales, ecosostenibles y modernos, pero aún no hay un lugar donde un joven (por ubicar al nuevo ciudadano target: joven, tecnológico y de cualquier nacionalidad) pueda sentarse tranquilamente a leer un libro, tomar un café o simplemente admirar los enclaves más icónicos de la ciudad.

Lástima que desde el Ayto la modernidad solo se entienda en términos de cemento para museos o apt. turísticos, cuando sabemos a la perfección que las ciudades más modernas lo son por otras tantas posiblidades de hacerse vivibles.

POR UNA CIUDAD VIVIBLE.

Mi propuesta es acabar con la pirotecnia sobre todo en la época navideña. La pirotecnia no ha sido nunca una tradición en nuestra ciudad, viene siendo una moda en los últimos años. No llamen tradición a algo que ocurría de manera esporádica.

A personas con autismo,  personas mayores y animales no es que les moleste, si no es que les genera un sufrimiento. 

Tengo un perro al que tengo que tener drogado mes y medio durante diciembre y parte de enero y aún así convulsiona. Las llamadas a la policía son inútiles porque de 10 veces vienen una, y si no pillan a la persona con el petardo no hay nada que hacer. 

Tenemos un bando del alcalde en el que se especifica que la pirotecnia en ciudad está prohibida pero parece ser que no sirve de mucho. Cruz de Humilladero y sobre todo la explanada de la antigua Repsol parece que están exentos del bando, y eso que justo en calle bodegueros tenemos el centro  Aspromanis al cual me gustaría ir para preguntar cómo afecta a sus residentes los continuos petardos y bombas que tenemos que sufrir.

Saludos a todos y gracias de antemano

Málaga es una de las localidades de mayor superficie, parte de los Montes de Málaga y desembocadura del Guadalhorce. Sin embargo es una ciudad con pocas zonas verdes  por habitante. Aumentando la vegetación por la ciudad y la union con estos parajes naturales se podría conseguir en poco tiempo una ciudad verde con la superficie adecuada por habitante. A la altura de las ciudades europeas. Por estas zonas podrían realizarse carriles bici de calidad (no contamos los carriles 30 por su peligrosidad).

Hola estaría genial que se habilitarán más parques caninos en Málaga y que los que ya existen tuvieran un mejor mantenimiento.El parque canino de teatinos tiene pocas zonas de sombra en las que estar y ahora que empieza el verano es algo imprescindible, también tiene la reja en mal estado y algún que otro perro pequeño se ha escapado por ahí. Se podría estudiar la posibilidad de abrir un parque canino acuático como el que ya hay en Barcelona al que poder llevar a nuestros perros a refrescarse en verano,puesto que son pocas las playas que hay caninas.Al igual que estaría bien la  posibilidad de poder viajar en transporte público con tu perro de cualquier tamaño siempre que esté con un bozal y educado y no solo en el tren para que  aquellas personas que no dispongan de vehículo propio puedan también movilizarse con sus perros.Gracias.

El cambio climático tiene efectos en todos y en todo.

Es necesario estar juntos, la unión de la ciudadanía para combatirlo.

Hay malagueños interesados en la jardinería que pueden ayudar en convertir la ciudad en un lugar más verde.

Creo que los trabajadores de Parques y Jardines compartirían sus conocimientos sobre la materia con vecinos voluntarios que colaborarían con su trabajo en el mantenimiento de los mismos.

Al mismo tiempo, estos voluntarios, aprenden sobre plantas.. algo que es positivo tanto a nivel individual como a nivel de concienciación.

¿Sería posible pedir voluntariado con tal fin?

Creo que no soy la única persona que piensa que Málaga tiene un problema enorme con los dueños incívicos de perros y está claro que las medidas que se toman a día de hoy son insuficientes. Necesitamos que las sanciones que existen y que se pueden aplicar a las personas que no recogen los excrementos se interpongan. ¿Por qué nos multan si aparcamos unos minutos de más en una zona azul y estos otros comportamientos quedan siempre impunes? Y en cuanto a los orines, es insoportable ver cómo deterioran el mobiliario urbano y apestan nuestras calles. Es antihigiénico, a veces da verdadero asco pasar por muchas calles. No se trata de ir contra los perros, se trata de que tenemos que convivir todos y la suciedad que soportamos los malagueños yo no la he visto en ninguna otra ciudad. Por favor, ¡destinen a agentes de la policía local de paisano para multar a estas personas incívicas ya!

Pese a que pueda parecer un proyecto hercúleo, es la opción más verde y más sostenible a largo plazo, para solucionar los problemas de movilidad y de vivienda en Málaga capital.

Con un tren que recorra todo el litoral, mucha más gente podrá irse a vivir a lo largo de la costa sin depender exclusivamente del coche. Por tanto, hará que los precios de la vivienda no suban de forma desorbitada en la capital, regulándose debido a la mayor variedad de opciones. Y sobre todo, hará de los accesos a Málaga y de la misma ciudad, un lugar con menos coches circulando y con menos contaminación.

Por otro lado, la comunicación accesible entre localidades, hace que tanto la vida social, como el aspecto laboral de estas localidades y las de sus alrededores aumente. Y eso significa oportunidades y crecimiento económico para toda la provincia. 

Evidentemente esto no es proyecto de un día para otro, pero si queremos aspirar a ser una gran ciudad, no podemos desatender la movilidad entre municipios. Que a día de hoy, año 2022, lugares como el Parque Tecnológico o localidades como Estepona, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez Málaga o Torre del Mar sigan sin tren, es inadmisible. 

Por favor con una inspección técnica detallada verificad el estado de las aceras y calzadas en Calle Pío Baroja de El Palo, desde el local de Tejeringos hasta la esquina frente a la Heladería Santa Gemma.

En esa esquina, en el cruce de PÍo Baroja con Calle Panamá - al bajar la acera desde enfrente de Santa Gemma hacia la heladería en el paso de cebra se están cayendo muchas personas. De hecho cursaremos una notificación formal al Ayuntamiento por una cáida con lesiones y fracturas en cúbito del brazo izquierdo y rótula de la pierna derecha de un familiar.

El estado de las aceras y calzadas tiene protuberancias, baldosas flojas y levantadas. Asimismo en la calzada hay hoyos que ponen en peligro la circulación de peatones.

Verónica Giordani

veronica.giordani@gmail.com

Buenos días, mi propuesta consiste en la necesidad de árboles en esta amplia zona. Es cierto que han plantado algunos, pero son necesarios muchos más. Necesitamos sombra en época de calor (cada vez hay más meses de calor con temperaturas muy altas), son buenos para el medio ambiente y en definitiva es bueno para la vida, en vez de tantos edificios de hormigón necesitamos más verde, más naturaleza. No hay ni que explicar los motivos. 

Gracias.

Revisar los tiempos de los semáforos, aumentando el tiempo de paso de peatones y reduciendo el de los coches. Por ejemplo en la calle La Unión. El tiempo para los coches es excesivo para el trafico habitual, lo que provoca que la mayoría de los peatones crucemos con el semáforo en rojo, debido al largo tiempo de espera.

No es agradable salir a la calle de tu portal y lo primero que hueles y ves es dos contenedores de basura. Podría colocarse dichos contenedores a 10 metros a la derecha, donde sita fachada de cochera sin entorpecer el paso de vehículos y sin entorpecer la visibilidad.   

Además, se podría aprovechar dicho espacio para disponer de más contenedores de reciclaje.

Primero.- Que ante el cambio de dirección de algunas calles del distrito Puerto de la Torre, concretamente las calles Rocinante, Burguillos y Maltesa se han convertido las mismas en arterias principales de entrada y salida de vehículos de las zonas residenciales colindantes.

Segundo.-Que el suelo transitable de vehículos de reseñadas calles se encuentran en un estado lamentable de conservación, (no siendo el pavimento actual “asfalto”), lleno de socavones, baches y hundimientos de la calzada en general, lo cual provoca una mala conducción de los usuarios de la vía, poniéndose en peligro la seguridad de viajeros y viandantes.

Tercero.- Que en la actualidad la señalización de la calzada es precaria, no encontrándose indicadas las zonas de aparcamiento, dando lugar por ello, al estacionamiento de vehículos en zonas inapropiadas , los cuales dificultan el acceso de otros usuarios a calles más estrechas.

Por todo ello                                              

SOLICITO

Se proceda en la medida de la posible y con el fin de evitar algún daño, garantizar la seguridad de viandantes  y mejorar la conducción de los usuarios,  se proceda al asfaltado de las calles “La Maltesa, Rocinante y Burguillos” acompañándose de la  señalización del asfalto, a fin de evitar el mal uso de zonas de estacionamiento.

     El paso de peatones que atraviesa Carril de la Chupa (a la altura de Amalia Heredia) bien podría ser zona de rodaje de la nueva entrega de la saga A todo gas. Para evitar que Dominic Toretto pase por aquí a velocidades de escándalo, se sugiere que se instalen señales luminosas en dicho paso. O un semáforo.

La acera del margen derecho de Portales de la Victoria en dirección Campanillas se acaba donde se terminan las casas. A continuación y junto a la valla de los huertos de Puro Huerto se encuentra el margen de la carretera A-7055.

Esta zona es muy usada por los vecinos de la zona para dar sus paseos, sobretodo nuestros mayores, por lo que cuando se termina la acera se exponen al riesgo cierto que supone pasar y pasear por el margen de la carretera muy transitada, incluso con vehículos de gran tonelage.

Ya conocemos en la zona lo peligroso y mortal que es andar por el margen de la carretera.

Estamos hablando de aproximandamente 250 m. Por ello y para minimizar el riesgo que supone intentar practicar vida saludable propongo continuar la acera o al menos hacer seguro para los peatones este margen de la carretera, acondicionando y mejorando el suelo, poniendo una valla de protección, mejorando la señalización e iluminación, etc..

Establecer el límite de velocidad 30 que hemos solicitado hace años.

En pocos días subiran las temperaturas, y al tirar los excrementos en las papeleras públicas ya sea en zonas verdes, parques o zonas de mas afluencia, los olores son desagradables e insalubres, sobre todo en zonas de columpios o parques infantiles y zonas comerciales .

Se solicita la implantación de este tipo de papeleras para las zonas de mas afluencia, parques infantiles y zonas comerciales.

Calle José Fernandez Pertierra, Calle Periodista Paco Fadón, zona Echevarria del Palo, Pedregalejo, y parques infantiles de Hacienda Paredes, Parque infantil de calle Fernandez Saw, y Pedregalejo.

La concienciacion para la recogida de excrementos sigue siendo necesaria y es un problema que afecta a todos.

Gracias

En Málaga ya existen algunos puntos de recarga móvil en espacios públicos, pero en el Distrito Málaga Este no existe ninguno.

Se solicita la implantación de un punto o varios de recarga móvil en zonas comerciales, como pueden ser la zona del  multicentro del Cerrado de Calderon, zona comercial Mercadona, Pedregalejo, El limonar, Echevarría del Palo etc.

Tener la posibilidad de recargar los dispositivos en las zonas de mas afluencia del Distrito es un servicio que sin duda alguna mejoraría la calidad de los que ya presta nuestro Distrito.

Gracias

Desde la Asociación Arrabal de Fontanalla solicitamos como propuesta de mejora la rehabilitación de la Plaza Pepe Mena con más vegetación natural que suponga un espacio renovado y actual para el disfrute de vecinos y ciudadanos, que incluya arboleda que aporte sombra, con bancos para sentarse y permita el encuentro social. Se solicita que se retire el quiosco de prensa que lleva varios años cerrado y da un aspecto de abandono y deterioro. Nuestra propuesta visiona una plaza en la línea de calle Carretería.

Contexto

El ámbito de actuación de esta propuesta queda delimitado a la calle Manuel Bartolomé de Cossio desde su cruce con la Calle Tetuán hasta su cruce con la calle Ceuta. Esta calle es la principal vía de entrada y salida del barrio Tiro de Pichón y debido a su estrechez en aceras y calzada es imposible circular cuando una persona transita en sentido opuesto, esto ocurre tanto con la circulación rodada como con la circulación peatonal en las aceras.

Propuesta

En esta propuesta se propone reducir el trafico rodado a un único sentido y ganar espacio para ensanchar las aceras al mismo tiempo. Las aceras actuales tienen un ancho de 0,7 metros la izquierda, y de 1,4 metros la derecha. Se hace notar que en la ordenanza del Ayuntamiento de Málaga las aceras han de tener un minimo de 1,8 metros. Por otro lado, referente al los carriles de tráfico rodado son de una anchura menor a tres metros, lo que imposibilita el trafico rodado concurrente en ambos sentidos. 

Asimismo, en esta calle se encuentran las puertas de entrada del colegio Neill. Este hecho implica que en los horarios de entrada y salida de los alumnos, los padres y alumnos tengan que invadir la calzadas debido a la falta de espacio en las aceras. Por estas dos puertas acceden 450 alumnos a las 9:00 y salen a las 14:00, lo que resulta en un bloqueo total de la calle. En la puerta por la que acceden los alumnos y alumnas de educación infantil si hay un paso de cebra para facilitar el acceso a la puerta. Sin embargo, en el caso de la puerta que da acceso a los alumnos y alumnas de primaria no existe ningún paso de cebra que facilite el tránsito de más de 300 alumnos diariamente, por lo que también se solicita la creación y señalización de un paso de zebra a la altura de la calle Tomás Moro.

En esta calle hay una zona de aparcamiento y dos carrilles de doble sentido, lo que hace imposible circular en ambos sentidos por la estrechez de la calzada. Además, se puede apreciar que la estrechez de las aceras no cumplen con su cometido, es decir, que no se pueda transitar por ellas cómodamente. 

Impacto

Esta medida tiene un impacto directo para toda la comunidad del Colegio Neill, que cuenta con 1000 personas aproximadamente, esto es contando a profesores, alumnos, padres y madres. Adicionalmente, se encuentran las 2000 personas que viven en el barrio y que transitan por esta calle a diario. En total, estamos planteando que esta propuesta mejoraría y falicitaría la vida de 3000 personas directamente y de otras mil personas que transitan por estas vías para acceder a la Asociación de vecinos y la Peña Tiro de Pichón, centros con una alta actividad social.

Link a documento: Documento descriptivo de la propuesta

Los vecinos de los nucleos Estación de Campanillas, Castañetas no tenemos forma de llegar en carril bici o a pie hasta Campanillas, donde tenemos el centro de salud, transportes, instutos, paradas de taxi, bancos, etc.. nos encontramos con la obligación de utilizar el autobus o vehiculos propios para desplazarnos. 

Por lo que solicitamos, un carril bici y acerado que una estos tres nucleos. 

En el Centro Ciudadano de El Mirador , no tiene una acsesibilidad para personas con dificultades motoras , impidiendo que muchas personas puedan acceder a las actividades que se realizan ,es po ello que prponemos que se instale un salvaescalera u otras medidas que faciliten la acesibilidad a dicho centro municipal

En Churriana siempre ha habido y sigue habiendo mucha tradicion de jugar al fronton y esde hace años que se quito la pista que habia y a pesar de tener equipos que juegan a nibvel nacional y realizan torneos , y se ha prpuesto por activa y pasiva por el club de Churriana ,por asoiaciones como la nuestra no se ha creado, un omentoestupend para ello ya que tnemos espacios para realizarlos de forma facil como  la rasera del Mercadona de Las Espeñuelas que es suelo municipal, conua de las paredes ya existente,.

El cableado entre las tres esquinas de calle Guerreros, con Dos Aceras y plaza Montaño es un peligro para los que viven cerca, está muy deteriorado y no creo que ese sistema   sea seguro, se podría poner de otra manera más eficaz para la prevención de posibles problemas.

Arreglo de vallas, acerado, limpieza y seguridad. Una calle abandonada. Véase imágenes adjuntas. Se propone arreglo y limpieza. Gracias 

https://drive.google.com/drive/folders/1-45AgcjqDFxVa-oKuSKjrZsOMzx48Uyj