Llama la atención la falta de motivos cristianos en la iluminación y adornos encargados por el Ayuntamiento en esta y las pasadas navidades en los barrios. Solo hay bolas, renos, abetos, estrellitas, copos de nieve, paquetes de regalo, etc, pero ningún símbolo cristiano y que decir, nacimiento, ángeles, reyes magos o pastorcillos. "NAVIDADES LAICAS" .. Exceptuando los angelotes de calle Larios, todas las demás sirven tanto para una fiersta de fin de años, un carnaval como una feria de agosto. Creo que el Ayuntamiento haría bien en presenrvar nuestra cultura y tradición judiocristiana. Por cierto que tampoco veo de las fachadas de parroquias y casas hermandades simbolos anunciando la llegada del niño Jesús. 

No es comprensible que la fachada litoral que representa el paseo marítimo de El Palo se utilice como aparcamiento de coches. Miles de turistas de todo el mundo vienen desde muy lejos a ver nuestras playas y disfrutar de su hostelería al aire libre, y resulta que utilizamos ese estrecho corredor como garaje de coches. Además, El Palo tiene falta de zonas verdes,  espacios libres de coches y ningún carril bici. Por otra, parte les quitan sitio a las terrazas de los bares. La plaza al final de Calle del Mar se ha convertido también en otro aparcamiento de coches. Por cierrto, no son de zona azul. El ayuntamiento se desvive en peatonalizar el centro de Málaga pero debería mirar también a este paseo marítimo. Curioso que el Paseo marítimo de Pedregalejo, sin coches, tenga mas público y mas comercio que El Palo. Quizás una solución transitoria sería, al menos, sacar los coches del paseo marítimo durante los meses de verano que es cuando mas gente hay.  Hace unos años las viviendas de la primera línea de playa fueron deslindadas, sacándolas del dominio público marítimo terrestre, pero entiendo que el paseo marítimo y sus usos siguen siendo al menos zona de transición marítimo terrestre, y por lo tanto el ayuntamiento podría tener potestad de ordenar o excluir esos aparcamientos para disfrute de peatones, comercios y mejora paisajística. Quizás el problema esté en la presión de algunos vecinos, que no la mayoría. Por cierto que el barrio ya cuenta con 3 magníficos aparcamientos públicos subterráneos que podrían albergar esos coches. 

Haría falta plazas de aparcamiento 30 minutos junto al nuevo Centro de Salud de El Palo, Avda de la Estación, además de zonas para subida y bajada de ancianos y pacientes que son traslados al centro de salud en coches por sus familiares, ya que no pueden casi ni andar. Las pocas plazas de discapacitados estan ocupadas por tiempo prolongado y no sirven. Tampoco vendría mal poner zonas de aparcamiento 30 minutos en algunas zonas del barrio para hacer gestiones rápidas. Hay días que la situación es caótica. 

La construcción, por fin, de un Pabellón cubierto en el Distrito 9 de Campanillas para que tanto niños/as, jóvenes, mayores puedan practicar distitntos deportes que no se puede actualmente en nuestro ditrito mas allá del fútbol.

Tales como baloncesto, balonmano, futbol sala, gimnasia, voleybol, tenis, natación, y un largo listado de deportes que todos los habitantes de este distrito tenemos que ir a practicar a otros distritos o poblaciones cercanas puesto que llevamos años y años sin unas infraestucturas para ello.

Ya es hora que tengamos para los habitantes de aqui un Pabellón para poder practicar todo topo de deportes que no podemos hacer. 

Un saludo.

la calle donde resido es calle Cenit. Es una calle larga y transversal, Es frecuente ver a personas con discapacidad en silla de ruedas circulando por la carretera en situaciones de verdadero peligro, sobre todo al atardecer, porque las aceras son impracticables para esta función. Son aceras estrechas, desniveladas y sembrada de postes justo en la mitad de ellas.

igualmente ocurre cuando intentas deplazarte con un carrito de niño o de la compra. Es practicamente imposible hacerlo sin invadir la carretera.

es por lo que sugiero se habiliten una red de calles a modo de accesos principales.

en cambio y en contraposición llama la atención el interés mostrado por el Ayuntamiento en la configuración de una red de carriles bicis que quizás, y desde mi óptica, no tienen un caracter tan necesario en cuanto servicio público básico.

Dada la velocidad de circulacion de los vehiculos de transportes  publicos y privados por la carretera existente en el Paseo Maritimo Pablor Ruiz Picasso, y a pesar de la existencia de límites de velocidad, 30 Km/h en los carriles preferente de bicicletas y patinetes, y 50 km/hora en el resto de carriles, la realidad es que los conductores hacen caso omiso a esas señales y advertencias, suponiendo un peligro no solo para los vehiculos, sino para los peatones  y otros medios, tales como patinetes ,  bicicletas, o motocicletas .

Teniendo en cuenta la inexistencia absoluta de medidas de calmado del trafico, que ademas no estan previstas su instalacion, es necesario dotar de alguna de estas medidas, tipo badenes o bandas reductoras de velocidad, o cierre de semaforos si se sobrepasa la velocida maxima permitida, sobre todo en aquellos tramos rectos , donde la regulacion semaforica es larga  para el paso de vehiculos, y corta  para el paso de los peatones, en concreto en la  recta que va desde la Clinica Parque San Antonio hasta el Hotel Las Vegas , una linea recta de casi UN KILOMETRO, donde los vehículos adquieren muchisima velocidad, suponiendo un riesgo de accidente, ante la existencia de dos pasos de peatones con semaforos regulados, que suelen saltarselos los vehiculos con exceso de velocidad.

Me temo que si no hay alguna medida de calmado de tráfico, tendremos alguna desgracia en  ese punto.

Ruego sea considerada la medida. 

Con la llegada del buen tiempo, desde abril hasta casi finales de octubre, con especial intensidad los fines de semana y festivos el área recreativa del Peñón del Cuervo y playa aledaña se convierte en una especie de festival improvisado de personas incívicas, que lejos de disfrutar de una jornada de barbacóa tranquílamente, montan una especie de discoteca al aire libre con amplificadores, altavoces y generadores de gasolina, para poner la música estridente a todo volumen sin importarle el resto de personas y bañista de la zona. Ni que decir tiene que incumplen sobradamente la normativa de ruido y convivencia ciudadana, pero cada verano, cada primavera, se repite lo mismo desde hace mas de 20 años. Creo que es hora de que el concejal de seguridad tome cartas en el asunto y de instrucciones a la policía local para que intervenga. La imagen al exterior de la calidad de nuestras playas queda muy lesionada con este tipo de acciones incívicas. Nos debería de preocupar. Cuando menos también se debería de poner algunos carteles recordando la norma acústica. 

El barrio de Las Castañetas, del Distrito de Campanilas, está experimentando en los últimos años un aumento significato del tráfico, fundamentalmente debido al incremento de apartamentos donde se alojan en gran medida trabajadores y trabajadoras del Parque Tecnológico. Es previsible que esta tendencia siga aumentando.

La principal y única vía de transito y comunicación viaría de Las Castañetas hacia otros destinos (Los Manceras, Portales de la Victoria, etc..) es la calle Castañeteros y calle Gossen. Estas calles son de doble sentido sin capacidad ni zona habilitada para aparcamineto sin embargo se aparca desde siempre en línea en alguno de los lados. La posibilidad de que se crucen dos coches en los sitios donde hay aparcados vehículos es imposible puesto que la anchura de la calle no lo permite. Debido al incremento de vehículos y transito anteriormente descritos los vehículos aparcados llenan la calle al completo provocando que la circulación sea ciertamente dificil.

Con medidas de muy poco coste económico se puede mejorar mucho.

La propuesta es habilitar y señalizar ciertos tramos donde se prohíba el estacionamiento, algo similar al sitio de la parada de autobus, para que sirva espacio de espera en el caso de cruce de vehículos.

La otra opción compatible con esta es habilitar y acondiconar como aparcamiento el espacio de equipamiento que se situa entre las traseras de las casas de calle Rey Baltasar, la calle Castañetero y la calle André Bretón, lo que antiguamente fue el campo de futbol de las castañetas.

Además de esto se hace imprescindible colocar una señal de STOP o CEDA EL PASO en calle Castañetero en su encuentro con calle Rebujina y calle Gossen.

Propongo más fuentes de agua potable en todos los barrios, además de en el centro que podrían ampliarse. Considero que es una necesidad básica de todos, sobretodo, sabiendo como son los veranos en Málaga.

Establecer el límite de velocidad 30 que hemos solicitado hace años.

Reformar la zona verde, existente a la espalda del Pasaje de Frigiliana.

Mi propuesta va encaminada a la mejora de la vía de servicio de la Avenida Jacinto Benavente a la altura del número 25. Es una vía de un solo sentido con una acera estrechisima sin seguridad para el peatón. Los vehículos, de todo tipo, pasan a gran velocidad (más de 30km/h). sólo existe un paso de peatones elevado al principio del tramo y luego todos aceleran. El problema sigue cuando se acaba la acera estrecha y no hay paso de peatones, el aceso al bloque está en mal estado, cemento roto y desniveles. También señalo que como usuaria del parking del bloque número 25 no existe espejo para salir con seguridad, por lo que tenemos que hacerlo despacio, y aún así los coches pasan a gran velocidad por este cruce. El espejo podría colocarse en la farola cercana y nos ahorraría muchos siniestros en este punto. 

Sería muy necesario un estudio y proyecto de itinerarios seguros para los centros escolares de Málaga Este.

Se trata de reforzar la señalización en las zonas escolares para que sean más seguras, que hubiera presencia policial en los horarios de entrada y salida e incluso estudiar la colocación de cámaras de videovigilancia en las zonas escolares que asegurarían un mayor control y observancia de las normas de tráfico, asi como a través de las mismas aplicar el sistema coercitivo de multas. 

En las zonas escolares del distrito este, es sabido por todos que existe aglomeración, atasco y accidentes de tráfico en las horas puntas de entrada y salida de los colegios, también se obstaculiza la entrada y salida a viviendas particulares, y es palpable el malestar de los vecinos y familias que sufren este problema. (calle laurel más de 5 accidentes en 2023)

 Las zonas escolares deben ser una prioridad para el Municipio, asegurar un itineario sin peligros para los viandantes, controlar la velocidad, y hacer campaña de concienciación de no invadir las aceras, respeto a las señales de tráfico y normas especiales en zona escolar, respeto a peaton en los pasos de cebra.

Es de agradecer las medidas que se han llevado a cabo de instalación de bolardos y vallados en algunos centros, pero el problema persiste. Debe actuarse de manera conjunta, haciendo campañas, con presencia policial, reforzando señalizacion e incluso si es necesario con campaña de desempleados jovenes instaurar un sistema en los accesos de los centros escolares para ayudar a aquellos alumnos a que su llegada y/o salida al centro sea mas fluida.

El cableado entre las tres esquinas de calle Guerreros, con Dos Aceras y plaza Montaño es un peligro para los que viven cerca, está muy deteriorado y no creo que ese sistema   sea seguro, se podría poner de otra manera más eficaz para la prevención de posibles problemas.

Arreglo de vallas, acerado, limpieza y seguridad. Una calle abandonada. Véase imágenes adjuntas. Se propone arreglo y limpieza. Gracias 

https://drive.google.com/drive/folders/1-45AgcjqDFxVa-oKuSKjrZsOMzx48Uyj

Llevo viviendo en esta zona 3 años . Toda la avenida principal Pintor Sorolla La caleta ,paseo de Reding ...están en un estado de conservación y limpieza pésimo. 

Se limpia muy poco ,no sé sanean los alcorques,se plantan arbolitos que después no se riegan y van muriendo poco a poco. La zona va adquiriendo progresivamente un aspecto cada vez más decrépito. Muchas gracias por su atención y espero que lo tengan en cuenta,no es gran cosa y mejoraría mucho .

Por favor, me gustaría saber para cuándo se van a soterrar el tendido telefónico y eléctrico de la calle Pintor Sánchez Cotán y Amador de los Ríos. Constantemente se están abriendo y cerrando estas calles para otros menesteres (actualmente la calle Amador de los Ríos se encuentra abierta por problemas de saneamiento y no se puede transitar por gran parte de ella), lo cual conlleva una molestia importante para los vecinos que nos resignamos; sin embargo, no se aprovecha dicha conyuntura para soterrar poco a poco el cableado aéreo. El paisaje resulta muy feo y desolador, además los postes también impiden el tránsito de peatones. Por otro lado, habría que arreglar el acerado, existen muchas baldosas que se encuentran estropeadas a lo largo de la calle.

SOLICITA EL CUMPLIMIENTO DE LA  Directiva 2002/49/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de junio de 2002, sobre evaluación y gestión del ruido ambiental), y de su trasposición al ordenamiento jurídico español (Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido y Reales Decretos que la desarrollan), a través del cual se exige a las Aglomeraciones evaluar el ruido y revisar los niveles cada 5 años, así como conocer el grado de protección del medio ambiente y la salud de los habitantes frente al ruido ambiental.  En este sentido, se insta al Área de Sostenibilidad Medioambiental que cumpla con la normativa sectorial y evalue los niveles del ruido ambiental en la zona del Centreo -Soho, a los efectos de cumplir con la realizad actual de la zona que se ajusta a la declaració0n de ZAS. Según los últimos mapas publicados por el Ayuntamiento del 2017 ya la zona del SOHO sufría de unos niveles de contaminación acustica como se refleja en la mapografía publicada (Fase III 2016-2017).

Existe una zona particularmente afectada con la apertura en estos últimos tres años de seis locales de bares de copas y restaurante en el entorno de Calle San Lorenzo, Calle Pinzon, Calle Somera, Duquesa de Parcent, Martínez Campos, Casas de Campos y Tomás Heredia. Esta zona ya estaba afectada por los nievel de ruido de los viales principales Alameda de Colon y Muelle Heredia. A título de ejemplo, en el tramo de Calle San Lorenzo con Martinez Campos y Pinzón (dos manzanas), han abierto en los últimos dos años bares la Pechá (2), el pub el Tardeo, el Korova,el Nepresso, y la discoteca Antojo que se han unido a los ya existentes Gincorner, Iberico, Las Niñas del Soho, Planet, etc. Esto está provocando que la aglomeracion de personas en la vía publica esté agravando gravemente el problema de ruido que ya exstia en la zona y la imposibilidad de la residencia y el descanso de los vecinos. Sin entrar en la problemástica de las peleas a la salida del Antojo, los cristales rotos, y la suciedad y vomiitos y en general la degeneracion de la zona. 

Se insta al inicio de los trámites para la aprobacion de un Plan Zonal Específico para el SOHO con la adopcion como medida cautelar en tanto se desarrolle el Mapa Estratégico del Ruidio con la suspensión de licencias de establecidimientos de hosteleria (Categoría 66 - Restaurantes, cafeterías, pubs y bares) pues el aumento afluencia de la afluencia gente en la vía pública con ocasion de todos estos bares de la zona está haciendo la situacion de los residentes insostenible. 

Las mascotas de nuestro barrio Haza Cuevas necesitan con urgencia que no las lleven a las calles y las pongan a hacer sus necesidades en la acera.  Como madre de tres hijos y sin mascota, veo cómo las calles de mi barrio se convierten en verdaderos campos de excrementos y orines de animales.  Mi propuesta es, que al igual que en otras ciudades, se establezcan en varios puntos del barrio, unos cubículos para que los perros hagan sus necesidades.  Ya que las multas a los dueños de estas mascotas que dejan las cacas de sus animales en la calle no se están cumpliendo (mi calle es de vergüenza cómo queda después de las meadas de perros de gran tamaño) deberían de ponerse estos espacios.  Gracias por su atención 

En la encrucijada de calle Viña del Mar con calle Menorca existe una plaza con dos pequeñas pistas deportivas. Se encuentra en muy mal estado, las pistas también necesitan un arreglo. La plaza esta deteriorada, se forman charcos durante varios dias cuando llueve, arboles descuidados. Propongo que se reabilite el suelo, se pongan bancos y papeleras, algunas zonas de sombreado y se renueven las pistas. Se estan construyendo varios bloques alrededor y se podría aprovechar las obras para remodelarla.

Hace mas de un año Malaga Limpia eliminó un punto de recogida de basura instalado en la glorieta donde termina la calle Cañada de los Ingleses.  Ante las protestas del vecindario, contestaron que lo suprimieron por "razones técnicas y operativas" y tras más protestas informaron que "el camión de basura no cabe" , lo que resulta absurdo porque hace más de treinta años que se recoge la basura en ese punto por camiones grandes y la calle no se ha estrechado.  Y además supongo que LIMASA tiene vehículos  y contenedores de diferentes tamaños, no es lógico suprimir un punto de recogida en pleno distrito centro y dejar sin ese servicio esencial a los vecinos del final de la calle, que tenemos que coger el coche para tirar la basura porque si bien el punto más cercano está en la misma calle... se ubica a unos 300 metros de las viviendas del final de la calle bajando una pendiente muy pronunciada que luego hay que volver a subir.

Por favor, exijan a LIMASA reinstalar los contenedores,  los vecinos que vivimos en una calle sin salida también tenemos derecho a que nos recojan la basura aunque no sea óptimo para el recorrido del camión de la basura y tenga que dar un poco más vuelta...

Propuesta Inicial: Instalación de Mesas de Ping Pong en el Parque de El Torcal

El Parque de El Torcal, ubicado en el distrito de Carretera de Cádiz, es un espacio verde de gran relevancia para la comunidad local. Su desarrollo como punto de encuentro y recreación es esencial para fomentar un estilo de vida saludable y cohesión social entre los vecinos.

Promover la actividad física y el ocio saludable mediante la instalación de dos mesas de ping pong en el parque, ofreciendo una opción accesible para los residentes de todas las edades.

Cada vez hay más  contenedores de cada color reagrupados en puntos de basura a lo largo de las calles. En Teatinos-Universidad (concretamente C/ Plutarco y Píndaro) falta poner más para la orgánica, porque ocurre que la mayoría de los vecinos que salen a depositar sus residuos previamente seleccionados en los distintos contenedores, acaban tirando la orgánica al de Resto por no desplazarse hasta otro punto donde sí está el contenedor marrón.

Esa zona tiene un potencial enorme si la limpian, podan, retiran árboles caidos, se señaliza, hacen caminos y ponen papeleras en la parte baja para poder depositar los excrementos perrunos en el área de césped ajardinada por donde se accede. Incluso el sendero podría acabar en el Cerro de la Tortuga haciendo una bontia ruta urbana. Además han construido muchas viviendas cerca y eso hace que esta bonita zona cada vez se use más y esté más descuidada. Incluso hay restos ibero-púnicos, restos de molinos de agua y enterramientos fenicios que se podrían poner en valor. Ya se hicieron catas allí al construir y el Ayuntamiento está al corriente. Vamos que se puede empezar por una actuación pequeña e ir ampliando para ser uno de los parques más bonitos de Málaga.

1. Propongo que se realicen trabajos de mejora en la plaza Nuestra Señora del Carmen, así como que se aproveche mejor el espacio. El parque podría mejorar muchísimo y los niños tendrían más opciones para jugar libremente sin aburrirse de lo poco y viejo que hay instalado para ellos. En teatinos o demás barrios, los parques no tienen nada que ver con el nuestro. Pienso que tenemos el mismo derecho en todos los distritos de poder disfrutar de instalaciones similares, sobre todo nuestros hijos.