Esta escalera que comunica con el no hace mucho inaugurado sendero de Cañada de los Ingleses a Gibralfaro, presenta un estado no acorde con el elevado número de usuarios , nativos y foráneos. El muro está lleno de pintadas ( que llevan ahí decenas de años) y la vegetación de alrededor es altamente inflamable, con un edificio a escasos diez metros y el Cementerio inglés pegado.

Solicitaria unas barandillas de protección en las confluenciasde las Calle Cristobalina Fernandez con Calle José Calderon, por alto riesgo de atropello y/o accidente. Hay un paso de peatones a escasos metros, pero dado la proximidad del cruce del puente de Campanillas, no se hace uso del mismo, surgiendo situaciones muy peligrosas tanto para peatones que cruzan indebidamente, como para conductores, que en horario de entrada de colegios y PTA, van con cierta prisa y se encuentran en plena curva a niños y personas mayores cruzando indebidamente.

Hola buenos días, creo que seria muy interesante para la juventud de churriana distirito 8, tener una pista de baloncesto en el parque que existe al lado del mercadona, ya que es un parque suele asistir muchas familias y niños a jugar en el de las viviendas cercanas que son muchas, pontenciando así el deporte para la juventud y mayores y sociabilizar entre ellos. 

Esta calle tiene un asfalto irregular con baches y postes elécticos obsoletos. Después de 26 años viviendo aún no tenemos servicio de recogida de basura. Iluminación deficiente.

Debido a la escasa amplitud de la calle y puesto que no hay espacio para dos aceras, y puesto que hay viviendas con aceras y otras sin ella, con el consiguiente peligro de atropello, creo que sería conveniente (y sobre todo si se procede a su asfaltado), eliminar las aceras para dar más amplitud al paso de vehículos.

Resumiendo:       - Asfaltado y acondicionado de la calle.

                            - Poner servicio de recogida de basuras.

LUGAR POR DONDE PASAN LOS VECINOS (ALGUNOS MAYORES), QUE VAN A COGER EL BUS Y AL SUPERMERCADO, Y ALGUNA VEZ HA HABIDO ALGÚN TRASPIES. .

Desde la Asociación vecinal Almar de Guadalmar venimos proponiendo mejoras en la accesibilidad al baño en playas de Guadalmar paara personas con MOVILIDAD REDUCIDA.

En la actualidad la playa dispone de un acceso para PMR situado junto a las casetas de  baño, al lado del hotel. Este acceso carece de espacio donde poder dejar aparcadas las sillas de ruedas y viene sufriendo contínuos azotes de las olas por temporales  aun de escasa entidad. por lo que seria necesario  poner junto a la pasarela actual, un esapacio donde poder aparcar las  sillas de ruedas.

Asi mismo venimo pidiendo se haga un nuevo acceo que partiría del punto de encuentro 9 en el Paseo Marítimo hasta la orilla, igualmente necesitará espacio aralelo para aparcamiento de  sillas de ruedas.

Esta playa está más resguardada de los temporales y es menos peligrosa 

Frente al instituto Mediterráneo hay una zona verde en la que los perros suelen pasear y los vehículos, tanto coches como motos, en esa zona van a mayor velocidad de lo permitido, habiéndose producido ya algún atropello y riesgo de accidente grave en el caso de que el vehículo sea una moto. No existe paso de peatones ni mecanismos de disminución de la velocidad, por lo que se podría repetir y cualquier día sufrir un daño mayor. Se podría plantear esa zona como un lugar de ocio para perros, con su correspondiente vallado y papeleras para la recogida de excrementos, ya que es el uso que tiene actualmente.  En el Palo no hay parques caninos como en otras zonas de Málaga, por tanto es fundamental para la plena convivencia y bienestar animal.

Este colegio está junto a las pistas del ayuntamiento y en algunos momentos se tienen que interrumpir hasta las clases. LLevamos reclamandolo desde el 2017 y AENA hizo hasta la huella acústica y determinó que no era adecuada. Pero seguimos sin obtener respuestas ni ninguna propuesta para los alumnos. El edificio necesita el cambio de las ventanas.

En el tramo que queda entre el instituto Ben  Gabirol y la Avd.Juan XXIII es de urgencia reparar el acerado y la luminaria. La acera está entera levantada por las raíces de unos  árboles, apenas queda 1/2 m para pasar, entre los troncos y el muro del instituto. Además,  está siempre llena de excrementos y latas de cerveza. Como no hay iluminación, es una zona insegura por la noche. 

Creación de un mirador con vistas al aeropuerto de Málaga ,  en el paseo  Grice Hutchinson , un espaio que se lleva usando desde hace muchos años para realizar fotografias del aeropuerto y de los aviones , visiitado por muchas personas y turistas, seria una recuperacion de la zona que esta deteriorada .

El proyecto solo requiere crear un espacio rustico que no interfiera para nada en el a eropuerto  pero que proteja del tiempo sería también conveniente poner algunos  bancos

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Se podría realizar un mejor aprovechamiento de las infraestructuras de las líneas de cercanías, en el tramo periurbano hasta el centro de Málaga por parte del Metro de Málaga. Se encuentran en zonas densamente pobladas, o en zonas de ampliación de la población, y estas infraestructuras cuentan con pocas paradas y escasisimas frecuencias sobre todo la línea 2 del Guadalhorce.

Por tanto propongo que se cedan esas infraestructuras al metro de Málaga para su integración, por parte del estado. A cambio se le pueden ceder terrenos al estado para que continúe la red de cercanías circunvalando la ciudad hasta Rincón de la Victoria y Torre del Mar. De esta manera, y jugando con las frecuecias de 20 minutos del tren de cercanías, podrían intercalarse los cercanías cada diez minutos, finalizando el cercanias de Torre de Mar en el Aeropuerto, y el de la Costa del sol, en Málaga este, operando ambas lineas de facto como una linea de metro en su tramo periurbano de Málaga. Al metro solo le quedaría realizar conexiones con las dos líneas de metro en su trazado periurbano de Málaga.

Finalmente

Propongo que se amplíen y adecúen correctamente las dos aceras de calle Zenete, con el fin de evitar los coches en doble fila que se ponen a consumir en los bares, despreocupándose por completo de su vehículo.

Esto genera muchísimo malestar en los vecinos, ya que se producen repetidos e interminables sonidos hasta altas horas de la madrugada. En verano tenemos que tener las ventanas cerradas si queremos descansar.

¡Los vecinos estamos hartos! Esto pasa factura.

Buenos días , las rotondas de calle Altair tienen sus palmeras sin podar y desatendidas,  asimismo falta parte del césped artificial que en su día fue colocado .

Solicito el cuidado apropiado en dichas rotondas , gracias 

Churriana es un distrito en continuo crecimiento con una población bastante importante, pero carecemos de unas instalaciones deportivas adecuadas para la práctica deportiva durante todo el año, por lo que, mi propuesta es, que se contruya un polideportivo cubierto par dar satisfacción a la creciente demanda que hay en nuestro distrito.

Gracias

Sería un acierto poner un par de bancos a la entrada de la urbanización El Atabal. Hay una entrada de colegio y las madres que tienen que esperar la salida de sus hijos o esperar para su entrada y no tienen donde sentarse, ni tampoco los niños.

Por otra parte, hay personas mayores que viven en la parte alta de la urbanización que esperan a la entrada al familiar o persona que llega en coche para ir a su domicilio.

Gracias en nombre de todas las personas afectadas.

Necesidad de iluminación de las calles Peatonales que rodean al Parque de los Cuentos y Parque Doctor Rodríguez Barrionuevo. Por la noche dichas calles están prácticamente a oscuras.

Los alumnos de Infantil del Colegio Fuente Alegre del Puerto de la Torre no disponen de ningún tipo de Parque infantil, todos los colegios de la zona disponen de algún tipo de equipación. Es primordial para el desarrollo social y físico que dispongan de un área acondicionada para su juego.

El acerado en calle La Unión número 77 se encuentra hundido provocando peligrosas balsas de agua cada vez que llueve justo en la rampa de entrada y salida accesible del portal 77 donde viven muchas personas con diferentes necesidades de de accesibilidad que hacen uso de dicha rampa.

Solicito reparación del acerado de la calle la unión,a la altura del número 77, por formarse balsas de agua cada vez que llueve.

Desde hace años los vecinos residentes en las Comunidades de Propietarios de San Rafael del Mayorazgo vienen demandando la implementación de cualquier tipo de medida que sirva para llevar a cabo un calmado del tráfico dada la elevada velocidad a la que bajan los coches, siendo la visibilidad absolutamente nula y no existiendo una zona de paso segura.

Se ruega se estudie y valore la implementación de cualquier tipo de medida ya sea a través de la creación de un paso peatonal elevado, reductores de velocidad, radar, semáforo, etc.

Enviamos enlace de google maps con la ubicación exacta de la zona peligrosa: https://maps.app.goo.gl/qGMsfo1xVZrXHuxF7 

La instalación de un calmado de tráfico sobre el paso el cebra que existe en la entrada a la urbanización el Candado, en la Avenida Principal, en mitad de la misma, dado que por la cantidad de tráfico que se soporta en la entrada a la urbanización, tanto propio como ajeno a la misma( es zona de paso para la entrada del Club social El Candado; para el acceso a los colegios que hay en la zona, el Jorge Guillen y el Platero, así como el Instituto; para la salida a la autovía y el acceso por la parte de atrás a la gasolinera que existe en la carretera de Almería dirección Málaga, a la altura del candado beach), existe un peligro constante para los viandantes de la misma, ya que se entra a una velocidad superior a la que se debe circular por estas zonas.

Sería conveniente instalar el calmado y carteles identificativos de la existencia del mismo para disuadir a los conductores de ir a velocidad superior a la permitida.

Sería necesario la colación de pivotes o bolardos para impedir el acceso de vehículos a calles peatonales por donde están prohibido la circulación de los mismos. Estas calles son:

C/ Practicante Pedro Román con calle Bolivia y que da acceso al paseo marítimo. El sistema que hay actualmente no funciona, habría que poner otro tipo de barrera, como sería un pivote semiautomático escamoteable de protección.

C/ Boquerón, colocar el bolardo justo en la entrada de dicha calle y no en la acera que da a la carretera ya que los coches entran por el semáforo que hay antes de dicha barrera, subiéndose a la acera, entrando a dicha calle y a las colindantes.

C/ Varadero, a la altura de calle Tiritis, una vez pasado el acceso que hay al garaje para los vehículos de los residentes de esas viviendas, para impedir el acceso de vehículos a la plaza y paseo marítimo Pedregal.

Desde la Asociación de vecinos llevamos ya muchísimos años reclamando el soterramiento de dichas calles en Pedregalejo. Ya se han soterrado todas las calles de dicha zona desde el Nereo hasta Arroyo Jaboneros, estas dos calles son las únicas que se han quedado obsoletas, en algunas zonas es hasta peligroso porque el cableado está my bajo y  ya en algunas ocasiones se ha descolgado atentando a la integridad física de los propios vecinos y transeuntes. A demás afecta negativamente la estética urbana y reduce la satisfaccción de los vecinos que viven en dichas calles.

Se necesita ampliar la zona de ocio infantil. La población no hace sino aumentar en el sector y los niños apenas caben. Columpios y toboganes adaptados a edades más variadas.

También se agradecería un cartel del tamaño de la escultura de Gregorio que indicase que los perros no pueden ir sueltos, como tampoco acceder a la zona infantil.

Por último, añadir diversas zonas de sombra. Para los pequeños es fundamental. Gracias.

Reparación y acondicionamiento plaza Doctor vargas machuca.