Plan para convertir las playas del Paseo Maritimo ( proyecto faseable) en playas en condiciones con el cambio de polvo de mugre y de excavaciones a arena  de playa limpia. Esto se ha hecho en numerosas ciudades en las que he estado en todo el mundo y no se entiende que una ciudad como Malaga tenga la peor arena que se pueda conocer. Es la peor arena de playa del plantea tierra.   

La idea seria traer arena de diferentes puntos de la geografia española donde les sobra.

Los coches entran a velocidad excesiva desde Matagallos hacia Centaurea, No hay zonas por las que cruzar en la rotonda y tienes que depender de la buena fe de los conductores , que no es mucha. Es peligroso, en la zona hay un colegio y un parque infantil

La limpieza en los barrios que no sean el Centro Histórico sigue siendo una necesidad urgente. Mejorar las condiciones y mantenimiento de los contenedores de basura, se han cambiado hace pocos meses y ya están en un estado deplorable. Limpieza de aceras y calzadas: Heces y orines de mascotas que procan la acumulación de olores y "restregones" en el suelo y en la parte baja de los postes de todas las señales de tráfico, alumbrado y muros. Hay papeles y plásticos amontonados en los bordillos de las aceras y recovecos. Sólo por dar un ejemplo, salir del Centro Histórico por calle Mármoles muestra una situación de abandono y desidia.

Por favor con una inspección técnica detallada verificad el estado de las aceras y calzadas en Calle Pío Baroja de El Palo, desde el local de Tejeringos hasta la esquina frente a la Heladería Santa Gemma.

En esa esquina, en el cruce de PÍo Baroja con Calle Panamá - al bajar la acera desde enfrente de Santa Gemma hacia la heladería en el paso de cebra se están cayendo muchas personas. De hecho cursaremos una notificación formal al Ayuntamiento por una cáida con lesiones y fracturas en cúbito del brazo izquierdo y rótula de la pierna derecha de un familiar.

El estado de las aceras y calzadas tiene protuberancias, baldosas flojas y levantadas. Asimismo en la calzada hay hoyos que ponen en peligro la circulación de peatones.

Verónica Giordani

veronica.giordani@gmail.com

En Málaga hace calor y hace falta sombra, pienso que se podrían plantar mas árboles y menos palmeras. Lo pienso yo, y casi todos los malagueños, 

Creo que se podían plantar arboles, los ficus se ve que va bien en nuestra ciudad, y la Jacaranda, ... se que estos dos árboles, tienen sus peros, pero propongo que se planten naranjos, almendros... son arboles que no son muy grandes y que tambien se dan bien en nuestra ciudad.... las palmeras a penas dan sombra, y tambien dan un trabajo de mantenimiento con su poda.

En la zona este, tenemos aceras amplias donde se pueden poner arboles, como por ejemplo delante del campo de futbol San Ignacio, que en su acera hay arboles, pero es tan amplia que se pondria hacer un pequeño Bulevar, con bancos. así como tambien en algunos de los tramos de la calle carretera de Almería, Avenida de Salvador Allende, o en las esquinas de las calles Carlos Frontaura con Aguilar y Cano...

Mas verde, mas sombra !!!

Existe un problema para los peatones en los alrededores de la parada de Cercanías del Guadalhorce. Los que van y vienen cada día en tren para trabajar se encuentran con el peligro de cruzar las calles del polígono al salir de la propia parada, sobre todo en las calles Concepción Arenal, César Vallejo y Castelao. Es una situación peligrosa que se repite cada día varias veces y con decenas de personas, teniendo en cuenta a la velocidad que van los coches, furgonetas y camiones por el polígono. Se debería ejercutar un plan de adecuación para toda la zona alrededor de la parada de Cercanías, con pasos de peatones y señalización, porque un día va a ocurrir un accidente, si no ha ocurrido ya. El ayuntamiento está en la obligación de crear accesos en los alrededores de los transportes públicos. Espero que se haga pronto. 

Hay escased de bancos en el parque de Huelin, especialmente por la zona del templete y aledaños. Llevo solicitandolos desde 2020 mediante vía telefónica al Ayuntamiento, parques y jardines. Toman nota, pero poco más.

A día de hoy es imposible conseguir vivienda asequible, tanto en alquiler como propiedad. Por otro lado, hay bancos, aseguradoras y fondos de inversión que compran viviendas a personas mayores mediante la fórmula de la hipoteca inversa. La hipoteca inversa consiste en que el propietario conserva el usufructo de la vivienda y a cambio de la nuda propiedad recibe un renta o un capital con el que afrontar gastos. Me consta que actualmente los valores que se dan son muy bajos. Propongo que el ayuntamiento entre en el mercado de la vivienda a través del IMV formalizando hipoteca inversa con los interesados, de modo que una vez consoliden usufructo junto a nuda propiedad, esta pase a formar parte del parque de viviendas del IMV para alquilar o vender.

El nuevo paseo fluvial que comienza a la altura del puente de Armiñan y llega al final de Ciudad Jardín aunque en un principio era un proyecto estupendo en el que se daba una imagen muy favorable a los márgenes del rio y hacía un lugar para el paseo y disfrute de todos los ciudadanos, se ha convertido en un verdadero basurero lleno de excrementos de perros debido al poco civismo de algunos dueños de estos animales de compañía que no se molestan en recogerlos y que incluso dejan a dichos animales sueltos y eso que hay carteles anunciadores de la prohibición de perros sueltos, siendo evidente los destrozos ocasionados en las plantas que con tanto esmero intentan conservar los jardineros que a diario trabajan en dicho lugar y que en ocasiones se ven obligados a recoger toda clase de suciedad. Mi propuesta es que se intensifique la vigilancia y control de dicho lugar por el personal que corresponda y se tomen las medidas oportunas para erradicar esos comportamientos que van en perjuicio de todos y dan una imagen lamentable, creo que no costaría mucho que policias municipales bien de paisano o como se considere oportuno llevaran acabo ese cometido, y estoy seguro que en poco tiempo se haría recapacitar a esa parte incívica de la ciudadania que hasta ahora no lo hace.

Se propone crear una biblioteca para esta zona oeste de Málaga.

La idea es crear un paso subterráneo partiendo del lado de la Comisaría Provincial de Policía Nacional hasta la acera de enfrente, donde se ubican las paradas de autobús. De esta forma, el tránsito de peatones sería mucho más seguro en este paso, pues actualmente el alto tránsito de vehículos ansiosos por salir del atolladero que se crea durante todo el día, lo hacen bastante peligroso.

Pensemos en los peatones que van a coger una de las muchas lineas de autobuses que tienen parada tanto en un sentido de la vía como en el otro, a veces, se les escapa el autobús por tener que esperar a que el semáforo se ponga en verde para cruzar; y no sólo esto, sino también la seguridad de cruzar sin el miedo a ser atropellado por alguno de los muchos conductores que, sufriendo el tedioso atasco diario que tiene la glorieta, están desesperados por salir y no respetan la señal de precaución del semáforo en ámbar.

Y con respecto del tráfico, en la glorieta se concentra gran cantidad de vehículos a todas las horas de día, con especial alusión a los camiones que toman esta salida provinientes del Puerto. Si no se tuviera que esperar el tránsito de peatones, los vehículos que llegan a ella desde la zona de Carlos Haya y los que están esperando en la glorieta, tendrían una salida más rápida y se podría cerrar ese semáforo unos 5 segundos antes para que los que se han incorporado a la vía, con dirección zona universitaria/juzgados/ronda oeste, puedan rodar antes y así no hacer que los vehículos que esperan en el último semáforo de Avenida de Andalucía tengan que volver a pararse una vez se les haya puesto el semáforo en verde. Y así se irían abriendo los semáforos de forma escalonada para que los vehículos que  salen de ellos no se topen con los que ya estaban esperando en el siguiente.

De esta forma, se reducirían bastante los tiempos de espera de los vehículos parados en una zona con una alta concentración de emisiones de gases.

Modificar el cruce de la Avenida de Velázquez que comunica calle Frigiliana y calle Gaucín, permitiendo el cruce en ambos sentidos.

Actualmente en vehículo, desde la calle Gaucín se puede acceder a la calle Frigiliana, cruzando la avenida de Velázquez. Pero para ir desde la calle Frigiliana a la calle Gaucín, hay que dar un gran rodeo, bien a través del acceso a la Barriada El Torcal por el cruce de calle Moreti o a través del cruce de la Barriada de La Paz.

Así, por ejemplo, para ir a la Estación de Cercanías Victoria Kent, desde el Parque Mediterráneo y viviendas del entorno, con alta densidad de población, hay que utilizar uno de los dos rodeos indicados, con el gasto inncesario de combustible (=+contaminación, +gasto) y tiempo.

Remodelación de la roton de calle Arcángeles cruce con calle Serafines. La actual a pesar de ser relativamente reciente, es demasiado grande y no permite el giro a ciertos camiones, furgonetas y vehículos de cierto tamaño.

El arreglo de la rotonda que hay en la  entrada al puerto de la torre desde la autovía. Se podría poner  algún tipo de estatua, monumento representativo  e identificativo del Puerto de la Torre, ya que una apisonadora no es muy bonito ni representativo.

Desde la oficina de la Asociación de la Comuniad de Propietarios El Atabal, nos gustaría solicitar la rehabilitación y mejora del parque infantil situado en Calle Suriname, ya que muestra signos evidentes de abandono.

En la zona del Parque 25 de Noviembre (Parque Litoral) reside una gran cantidad de jóvenes, y en poco tiempo, la nueva universidad comenzará a funcionar. Es crucial fomentar la conexión de éstos con el deporte y un estilo de vida saludable. El espacio de entrenamiento al aire libre más cercano de street workout se encuentra en el Paseo Antonio Banderas, en la zona de Huelin, donde el ambiente es muy positivo con numerosos jóvenes y mayores disfrutando juntos de la actividad física. Sería ideal replicar este tipo de instalaciones en el Parque Litoral o sus alrededores, incorporando barras de dominadas y paralelas, para que los vecinos de la zona puedan también disponer de un espacio similar que favorezca su entrenamiento y bienestar.

Acera con bastante peligro soy vecina de Huertecillas Mañas la única acera que tenemos que conecta con campanillas es bastante peligrosa pasan muchos camiones y coches a gran velocidad, Una silla de ruedas si pasa es con bastante dificultad porque hay árboles piedras y farolas que impiden el paso correctamente al ser muy estrecha dicha acera , si alguien viene al sentido contrario alguno de los dos tiene que bajarse a la carretera con el peligro que conlleva. Soy madre de gemelas cuando lo usaba no cabía por esa acera al ser bastante estrecha. Por favor tengan en cuenta esta propuesta porque es por seguridad de todos los vecinos que vivimos en esta barríada 

Propongo la instalación de toldos en el Parque de Calistenia de Teatinos, entre las calles Antonio Raíz y Diego López Zúñiga, lo que proporcionaría sombra, creando un espacio más fresco y agradable, aumentando el bienestar de los usuarios. Además, contribuiría a la protección de los equipos y materiales instalados, prolongando su vida útil, evitando la exposición directa a los rayos solares y la humedad directa y reduciendo su desgaste.

Aprovechando que próximamente se inaugurará la nueva sede de la Junta de Distrito de Teatinos y han comenzado las obras de asfaltado, demandamos la instalación de un paso de peatones adaptado para personas con movilidad reducida y para carritos de bebé en la calle Pablo Bruna, máxime teniendo en consideración que nada más cruzar la calle se halla una escuela infantil, por lo que es un lugar de amplio tránsito. 

La ilumincación en los pasos de cebra de la Avenida Jorge Luis Borge en confluencia con la  Plaza Pintor Sandro Boticelli ( Fuentes de Colores ), sobre todo en dirección hacia la Calle Cómpeta es escasa e ineficiente, solo el resalte de uno de los pasos de cebra hace que sea más seguro y hace que cruzar esa vía sea un problema para peatones y también a conductores (porque no se ve nada). No estaría mal unas farolas de las bajas que los árboles no impidan su función y que sean de alta luminosidad como en otros barrios.

Las mascotas de nuestro barrio Haza Cuevas necesitan con urgencia que no las lleven a las calles y las pongan a hacer sus necesidades en la acera.  Como madre de tres hijos y sin mascota, veo cómo las calles de mi barrio se convierten en verdaderos campos de excrementos y orines de animales.  Mi propuesta es, que al igual que en otras ciudades, se establezcan en varios puntos del barrio, unos cubículos para que los perros hagan sus necesidades.  Ya que las multas a los dueños de estas mascotas que dejan las cacas de sus animales en la calle no se están cumpliendo (mi calle es de vergüenza cómo queda después de las meadas de perros de gran tamaño) deberían de ponerse estos espacios.  Gracias por su atención 

Buenos días, mi propuesta consiste en la necesidad de árboles en esta amplia zona. Es cierto que han plantado algunos, pero son necesarios muchos más. Necesitamos sombra en época de calor (cada vez hay más meses de calor con temperaturas muy altas), son buenos para el medio ambiente y en definitiva es bueno para la vida, en vez de tantos edificios de hormigón necesitamos más verde, más naturaleza. No hay ni que explicar los motivos. 

Gracias.

Por favor, me gustaría saber para cuándo se van a soterrar el tendido telefónico y eléctrico de la calle Pintor Sánchez Cotán y Amador de los Ríos. Constantemente se están abriendo y cerrando estas calles para otros menesteres (actualmente la calle Amador de los Ríos se encuentra abierta por problemas de saneamiento y no se puede transitar por gran parte de ella), lo cual conlleva una molestia importante para los vecinos que nos resignamos; sin embargo, no se aprovecha dicha conyuntura para soterrar poco a poco el cableado aéreo. El paisaje resulta muy feo y desolador, además los postes también impiden el tránsito de peatones. Por otro lado, habría que arreglar el acerado, existen muchas baldosas que se encuentran estropeadas a lo largo de la calle.

Los contenedores de basura y otros elementos que se encuentran en la Calle Tomás echevería son insuficientes  ya que al estar esta calle repleta de bares, no queda espacio para los residuos. Se les debe dar una solución, aumentar el número de ellos o proceder a soterrarlos , porque sobre todo en verano  quedan abiertos al exterior facilitando la aparición de insectos y olores.

La C/ El Palustre (de doble sentido), tiene cerca de 40 m de estrechamiento poco antes de desembocar en C/ Luis Taboada (un solo sentido, cuesta abajo), que impide que las aceras tenga el ancho legal de 1,2 metros que exige el reglamento, dificultando el tránsito de peatones, especialmente discapacitados. Además, los coches que bajan de Luis Taboada para incorporarse al Palustre, no pueden girar si hay un coche dándole ceda al paso (el radio de giro impide que pase). El ceda al paso debería ser para los que bajan de C/ Luis Taboada. Propongo que C/ El Palustre sea en ambas direcciones desde C/ Villafuerte hasta el cruce con C/ Valparaiso, y hasta el cruce con C/ Luís Taboada sea de un solo sentido hacia esa callle. Con ello se puede agrandar el ancho de las aceras y además se podrían crear algunos aparcamientos en el carril que se anule,  ya que faltan plazas de aparcamientos, especialmente para los padres que recogen los niños en el cole.