Creo que no soy la única persona que piensa que Málaga tiene un problema enorme con los dueños incívicos de perros y está claro que las medidas que se toman a día de hoy son insuficientes. Necesitamos que las sanciones que existen y que se pueden aplicar a las personas que no recogen los excrementos se interpongan. ¿Por qué nos multan si aparcamos unos minutos de más en una zona azul y estos otros comportamientos quedan siempre impunes? Y en cuanto a los orines, es insoportable ver cómo deterioran el mobiliario urbano y apestan nuestras calles. Es antihigiénico, a veces da verdadero asco pasar por muchas calles. No se trata de ir contra los perros, se trata de que tenemos que convivir todos y la suciedad que soportamos los malagueños yo no la he visto en ninguna otra ciudad. Por favor, ¡destinen a agentes de la policía local de paisano para multar a estas personas incívicas ya!

Hola,

PROPUESTA Me gustaría proponer la iniciativa de que se instalen un mayor (y de calidad) número de parques de calistenia en la ciudad de Málaga, o se reemplacen las antiguas instalaciones con nuevas de calidad.

ANÁLISIS En la actualidad Málaga cuénta con tan solo 3 parques de calistenia (de calidad suficiente para un uso intensivo del deporte) en toda la ciudad, son los siguientes:

1. Huelin (recientemente mejorado, gracias)
2. Baños del carmen (grande pero de calidad no adaptada a la actualidad del deporte)
3. Atabal (tras parque infantil Pintor Torres Mata)

Si bien es cierto que exiten otros parques de entrenamiento de cierta antigüedad, éstos están totalmente desfasados y habitualmente en desuso por los siguientes motivos:

• La calidad de las barras (diámetro, tipo de superficie, disposición de las barras, alturas, etc)
• Los materiales están desfasados (uso de madera en vez de metales con pintura adecuada)
• Estado actual de las instalaciones: en muchos casos el estado es deplorable, barras dobladas, pintura rota, óxido, etc.

COMPARATIVA Cuidades colindantes como Alhaurín de la Torre, Alhaurin el Grande Velez Málaga o el Rincón de la Victoria disponen de un mayor número de instalaciones (por habitante), comparativa:

Número de parques (actuales y de calidad) por habitante por ciudad:

• Alhaurin de la Torre: 1/40.000 habitantes (1 parque en total)
• Alhaurin el Grande: 1/25.000 habitantes (1 parque en total)
• Velez Málaga: 1/40.000 habitantes (2 parquesa ctual)
• Rincón de la Victoría: 1/50.000 habitantes (1 parque en total)
• Málaga capital: 1/190.000 habitantes (3 parques en total)

Comparativa con otras ciudades españolas: La ciudad de Tenerife, si bien es un caso extraordinario, cuenta con 22 parques de calistenia para toda la isla (990.000 habitantes), es decir 1/45.000 habitantes - Cuatro veces más que la ciudad de Málaga.

BENEFICIOS Los beneficios de la práctica de calistenia, según la Federación Española de Street Workout (https://feswc.org/)

• Aumento de la fuerza, la resistencia, la elasticidad, la flexibilidad y el equilibrio.
• Control postural y prevención de dolores de espalda.
• Aumento de la potencia muscular.
• Quema de grasas, reducción del índice de grasa corporal.
• Reducción del estrés, mejora de la autoestima.

Beneficios para la ciudad: Los parques de calistenia son puntos de encuentro donde la gente puede practicar deporte al aire libre y relacionarse con otras personas con sus mismas inquietudes. Además, éstos lugares si se encuentran en zonas concurridas (cerca de la playa por ejemplo) suelen ser motivo de atención del público, lo que genera un gran interés e inquietud por el deporte por parte de la gente que todavía no lo conoce o no le gusta hacer ejercicio encerrado en un gimnasio tradicional. En definitiva, promueve los hábitos de vida saludable, sobre todo en gente joven y también deportistas de mayor edad, permitiendo a éstos seguir realizando activida física adaptada a su edad y necesidades.

CONCLUSIONES Teniendo en cuenta que la ciudad de Málaga tiene actualmente con +570.000 habitantes y contando con las condiciones climatológicas favorables para el desarrollo de actividades físico-deportivas al aire libre consideramos:

Que las instalaciones públicas deportivas para la práctica de calistenia (street workout) disponibles actualmente en la ciudad, no son suficientes y no se ajustan a los estándares que requiere una ciudad del tamaño y desarrollo social del calibre al que la ciudad de Málaga aspira (candidatura Expo 2027).

Si bien no esperamos pasar a ser la mejor ciudad en cuanto a equipamiento deportivo de este tipo, si esperamos no ser de las peores de Andalucía. En definitiva, se consideraría un éxito llegar a tener unas instalaciones mínimas, repartidas de forma coherente por toda la ciudad y con un óptimo mantenimiento, de forma que fomenten la actividad física al aire libre y ayude en el desarrollo de la sociedad malagueña contribuyendo en mejorar de forma general habitos de vida saludables, para personas de cualquier condición social y económica.

PROVEEDORES Propuestos para el reemplazo o la implantación de nuevas estaciones de entrenamiento:

• Barmania Pro https://barmaniapro.com/es/
• Kenguru Pro https://kengurupro.es/
• Toxic Workout https://www.toxicworkout.es/

Gracias y un coridial saludo,

Oscar C.

Hoy he tenido que lanzarme a salvar a mi hija de tres años antes de que se estampara contra un enorme excremento de perro y no nos ha parecido divertido...

Y es que frente al Colegio de Educación Infantil y Primaria Parque Clavero hay una zona ajardinada con chinos y algunos árboles en la que los niños tienden a meterse cuando salen del colegio. Pero la zona ha sido tomada por dueños de perros que los pasean y dejan los excrementos sin recoger. Esto, aparte de antihigiénico, provoca malos olores y la presencia de moscas cuando hace calor.

Después de dar avisos a través de la app Málaga Funciona, limpiaron la zona y pusieron carteles recordando la multa de 750€. Sin embargo, no solo vuelve a estar la zona completamente llena de excrementos, sino que han arrancado los carteles relativos a la multa. Lo que demuestra la actitud de algunos de estos dueños de perros.

Pido al Ayuntamiento la toma de medidas efectivas contra la plaga de excrementos que afecta a gran parte de las aceras de la ciudad. Por ejemplo, mediante vigilancia activa por parte de la Policia Local, con campañas de concienciación directa a los paseadores de perros y con la aplicación de multas a los dueños a través del ADN de los excrementos.

El plan de multas a través del ADN de los excrementos dejados por los perros tuvo gran repercusión, incluso a nivel nacional, pero parece no estar aplicándose o tener algún efecto real:

• Pruebas de ADN a todos los perros de Málaga para identificar las cacas en El País
• Primeras multas en Málaga a propietarios por no tener registrado el ADN de sus perros en Diario Sur
• El ADN canino sólo genera 36 multas en siete meses por no recoger los excrementos en Diario Sur

Y para que quede claro, bájate la app del ayuntamiento Málaga Funciona y envíale un aviso con una foto de cada excremento que te encuentres al Ayuntamiento.

¡Si nosotros tenemos que ver cacas, que ellos también las vean! 💩

• Descargar app Málaga Funciona

Como ciudadano que quiere una Málaga limpia te invito a votar, comentar y compartir esta propuesta, y a enviar muchos avisos a través de la app.

¡Por una Málaga más limpia y saludable para nuestros niños!

Seguimos pidiendo ayuda para solucionar el peligroso "carril bici anulado" existente en la acera de la avenida Carlos Haya distrito Cruz de Humilladero, se ha hecho algo y lo agradecemos, pero no es suficiente, ya que siguen bajando bastantes patinetes desde arriba del Hospital Regional a una velocidad excesiva gracias a la pendiente natural de la avenida y que ya ha causado varios digustos importantes en los peatones.

Por ello le pedimos soluciones de movilidad y sanciones para los infractores, ya que hay señales que prohiben el uso del antiguo carril bici.

Gracias

Hacer de sentido único la calle Juan Valera. El sentido sería de bajada, es decir, desde el cruce con calle Arcángeles al cruce de N-340, Juan Sebastián el Cano. Esto permitiría mantener la línea 33 tal y como está y evitaría los atascos y subierse a las aceras. Además, permitiría mantener ciertas plazas de aparcamiento donde la anchura de la calle lo permita.

Mi propuesta para mejorar Málaga es en el distrito Centro ya que recientemente el tráfico de acceso al centro es redirigido por Calle Ollerías siendo ésta la principal vía de acceso al centro. 

Esta calle nunca ha tenido renovación a pesar de ser muy transitada (ahora más) e identifico los siguientes problemas en ella:

1. En el primer paso de peatones de la calle (del sentido de los coches) han llegado a atropellar a varias personas tras el trascurso de los años. Es un cruce de peatçon + carril bici en el que los coches/motos no respetan su paso, además de adentrarse a la calle a gran velocidad. Por lo que creo, que sería conveniente poner paso elevado tanto este paso de cebras como en el siguiente de la calle, para ayudar al peatón a cruzar además de salvar vidas.

2. En determinados trozos de la calle, la acera se encuentra en muy mal estado, sobre todo el izquierdo (desde el sentido de los coches) donde el ancho de la acera no es suficiente para personas con movilidad reducida.

Creo que renovar el estado de esta calle, podría ser mejorar la imagen del centro de Málaga, como por ejemplo hicieron en la calle paralela Calle Parras, la cual además peatonalizaron. También falta iluminación en la calle ya que es una calle transitada de noche por muchos malagueños que vuelven a su barrio a pie y puede ser peligroso. 

3. Instaurar de nuevos los cubos de basura subterraneos, ya que en esta calle siempre han estado así, y desde hace unos años los volvieron a poner en la superficie. Acción que no tiene ningún sentido ya que afecta negativamente a la imagen de la calle, además de ser un punto muy concurrido por negocios y la acumulación de basuras orgánicas atraen plagas.

4. Ampliación y mejora de Biblioteca Cánovas del Castillo, ya que las instalaciones son ruidosas y debido a la afluencia de público que tiene, debería estar en mejores condiciones. 

Aumentar el número de pasos peatonales en la mayoría de las calles, de manera que se pueda caminar con seguridad. Por ejemplo poner paso peatonal en Avenida Juan XXIII, para evitar que crucemos por la mitad de la via. Revisar los recorridos habituales que hacemos las personas que vivimos en el barrio para comprobar donde es necesario poner un paso de peatones.

Mi propuesta es la construcción de un pabellón deportivo multidisciplinar cubierto y cerrado completamente en Churriana. Creo que serviría para el desarrollo y promoción deportiva de los jóvenes, sobretodo, en el barrio de Churriana.

Creo que a partir de la construcción solicitada ayudaría a la promoción de la creación de equipos y grupos para la participación en competiciones deportivas, como existen en la mayoría de los pueblos y ciudades.

El parque del Chiquito es un sitio ideal para disfrutar en familia, sin embargo tiene carencias mejorables para poder aprovecharlo aún más. En la zona central se encuentra una fuente y dos zonas habilitadas con columpios/tobogán, a pesar de ello queda aún disponible espacio para ampliar esa zona de juego para niños de mayor edad. Este área se queda corta para niños mayores de 5-6 años. El clima en Málaga es mayoritariamente soleado y caluroso, esto hace que a partir del mes de mayo la zona infantil solo pueda utilizarse a últimas horas de la tarde. Mi propuesta principal es la posibilidad de colocar algún sitema tipo pérgola que permita el uso de esta zona durante la tarde. Que con su colocación, la zona infantil tenga áreas de sombra y así poder disfrutar del parque. Como peticiones secundarias de mejora, propongo habilitar otra zona con juegos para niños de mayor edad y asegurar la fuente con una vallado más alto para evitar el acceso de niños pequeños. Muchas gracias.

la calle donde resido es calle Cenit. Es una calle larga y transversal, Es frecuente ver a personas con discapacidad en silla de ruedas circulando por la carretera en situaciones de verdadero peligro, sobre todo al atardecer, porque las aceras son impracticables para esta función. Son aceras estrechas, desniveladas y sembrada de postes justo en la mitad de ellas.

igualmente ocurre cuando intentas deplazarte con un carrito de niño o de la compra. Es practicamente imposible hacerlo sin invadir la carretera.

es por lo que sugiero se habiliten una red de calles a modo de accesos principales.

en cambio y en contraposición llama la atención el interés mostrado por el Ayuntamiento en la configuración de una red de carriles bicis que quizás, y desde mi óptica, no tienen un caracter tan necesario en cuanto servicio público básico.

Siendo el Puente de Tenían la única vía de acceso desde la zona de Av de Andalucía y la Alameda Principal debería estar sombreada con personas para hacer más llevadero su tránsito en verano. 

Es cierto que hay subvenciones para poner un ascensor, pero las normas para obtener esos beneficios, están condicionado

a la voluntad de los vecinos, que aunque haya algún propietario con discapacidad que tuviera derecho a solicitarlo, aún así, los vecinos tienen que votar y tener la voluntad de pagar su parte,

sino, esa persona con discapacidad, tendría que pagar de más.

Solicito que haya personas que se dediquen a interceder entre los vecinos y a explicar los beneficios para todos. Que podamos solicitar su ayuda.

Solicito que las normativas sean más flexibles para poder solicitar la subvención para la instalación del ascensor. Pues los que viven en el bajo o en el primero, solo ven un gasto.

Hoy día siguen habiendo pisos antiguos con capacidad para poner el ascensor, que aún no lo tienen porque los vecinos no se ponen deacuerdo. No es un gasto, es una necesidad.

La ilumincación en los pasos de cebra de la Avenida Jorge Luis Borge en confluencia con la  Plaza Pintor Sandro Boticelli ( Fuentes de Colores ), sobre todo en dirección hacia la Calle Cómpeta es escasa e ineficiente, solo el resalte de uno de los pasos de cebra hace que sea más seguro y hace que cruzar esa vía sea un problema para peatones y también a conductores (porque no se ve nada). No estaría mal unas farolas de las bajas que los árboles no impidan su función y que sean de alta luminosidad como en otros barrios.

Envió esta propuesta como presidente de la Mancomunidad de parque Ayala, para solicitar la adecuación de algunos puntos muy necesarios que tenemos pendientes y sufrimos los vecinos con sus consecuencias son las siguientes, reparación en el acerado de varios puntos que se acumula agua por no estar bien la evacuación de la misma, acumulándose y ocasionando problemas para los vecinos. Existe un jardín en muy descuidado tanto el vallado de protección como las plantas que están mal cuidadas y muy escasas. Alumbrado se cambiaron a LED las luminarias de Calle Ayala, pero La que nos rodean son antiguas de sodio y en malas condiciones no alumbrando las zonas peatonales.

En el colegio Galvez Moll hay una canasta pero el campo no esta en condiciones. Las canastas no son regulables para los niños. El Cerro Coronado necesitaria mejorar las condiciones de sus instalaciones.

En el Jorge Macia no hay canastas ni tampoco la pintura ni para practicar baloncesto ni voleyball 

Más alla del futbol masculino y la petanca en la zona de Palma-Palmilla, 26 de Febrero... etc. no hay mucha oferta para los más jovenes.

Soñemos un equipo de Baloncesto del barrio, varios de voley, ajedrez... 

En concreto hace falta mejoras en el equipamiento y que se diseñe un plan para que haya monitores, difusión... 

Año tras año llegando los días más largos y las altas temperaturas, observamos que la mayoría de los parques infantiles del barrio carecen de sombra, lo cual hace imposible dar uso de las instalaciones hasta pasado bastante rato de las horas más críticas, llegando a provocar alguna que otra vez daños en los más pequeños al quemarse con las temperaturas tan altas que llegan a coger los columpios.

Es por ello, que desde la Asociación Cultural El Palo proponemos la inversión en estudiar e instalar toldos que lleven sombra a dichos parques, por ejemplo, Plaza Carrascón, (Avenida de la Estación, junto al colegio María Auxiliadora), muy concurrido durante todo el año. Plaza Virgen del Carmen (Calle Mar), y algunos más. Ruego contemplen la propuesta tan necesaria, sería muy celebrada por tantos padres y madres que dan uso a dichas instalaciones.

Desde  Almar venimos solicitando se ejecuten obras en acerado en Guadalmar para eliminar los obstáculos ue impiden el transito de sillas de ruedas para personas con movilidad reducida (PMR) así como instalar un nuevo acceso en la Playa del paseo mar´timo a la  altura dl punto de encuentro (9) y ducha,

 El acceso actual sufre los embates de olas y temporales, dificulta el baño            y carece de espacio donde poder aparcar las sillas de ruedas

• Históricamente el Ayuntamiento de Málaga ha invertido y mantenido los caminos rurales municipales que todos los vecinos necesitamos para acceder a nuestras casas, parcelas agrarias y diversas empresas destinadas al turismo rurales que hay en el territorio de la asociación, sin embargo en el último lustro el olvido de esta administración a los mismo ha sido notable lo que ha derivado en la inexistencia de inversiones y apenas mantenimiento. Hay caminos municipales por las que un turismo no puede pasar debido a su deterioro. 

Solicitamos el mantenimiento y limpieza de los mismos. Asociación de VV. Ntra. Sra del Carmen

Frente al instituto Mediterráneo hay una zona verde en la que los perros suelen pasear y los vehículos, tanto coches como motos, en esa zona van a mayor velocidad de lo permitido, habiéndose producido ya algún atropello y riesgo de accidente grave en el caso de que el vehículo sea una moto. No existe paso de peatones ni mecanismos de disminución de la velocidad, por lo que se podría repetir y cualquier día sufrir un daño mayor. Se podría plantear esa zona como un lugar de ocio para perros, con su correspondiente vallado y papeleras para la recogida de excrementos, ya que es el uso que tiene actualmente.  En el Palo no hay parques caninos como en otras zonas de Málaga, por tanto es fundamental para la plena convivencia y bienestar animal.

La zona de Miraflores del Palo se corresponde con una urbanización de los años 70, en aquellos años no había tantos vehículos ni tanto tránsito, pero ahopra se hace imprescindible la señalización de los viales y aparcamientos, ya que los coches aparcan a los dos lados de la via y no es posible circular en ambos sentidos, provocando atascos y peleas entre los conductores. 

En el área adyacente a la Biblioteca Municipal (Vicente Espinel), específicamente en el estacionamiento público, se observa una sección sin asfaltar. Dada la ubicación céntrica de esta zona y su alta demanda como espacio de estacionamiento, propongo que se considere el asfaltado de esta área. Este proyecto no solo mejorarí­a la estética y funcionalidad del entorno, sino que también contribuirí­a a la comodidad y seguridad de los ciudadanos que frecuentan este espacio. La finalización del asfaltado en el estacionamiento de la biblioteca municipal representarí­a una inversión en la calidad de vida de los habitantes del Puerto de la Torre..

Adjunto foto en este enlace.

Gracias.

Los alcorques de  los árboles que hay en la calle Peinado, a la altura del  antiguo cuartel de Segalerva, se les han quedado pequeños a los árboles,  pues tienen   el alrededor  levantado, por lo que habría que   hacerles  esos alcorque más grandes.    La acera  necesita también ser  reformada.

Dada la velocidad de circulacion de los vehiculos de transportes  publicos y privados por la carretera existente en el Paseo Maritimo Pablor Ruiz Picasso, y a pesar de la existencia de límites de velocidad, 30 Km/h en los carriles preferente de bicicletas y patinetes, y 50 km/hora en el resto de carriles, la realidad es que los conductores hacen caso omiso a esas señales y advertencias, suponiendo un peligro no solo para los vehiculos, sino para los peatones  y otros medios, tales como patinetes ,  bicicletas, o motocicletas .

Teniendo en cuenta la inexistencia absoluta de medidas de calmado del trafico, que ademas no estan previstas su instalacion, es necesario dotar de alguna de estas medidas, tipo badenes o bandas reductoras de velocidad, o cierre de semaforos si se sobrepasa la velocida maxima permitida, sobre todo en aquellos tramos rectos , donde la regulacion semaforica es larga  para el paso de vehiculos, y corta  para el paso de los peatones, en concreto en la  recta que va desde la Clinica Parque San Antonio hasta el Hotel Las Vegas , una linea recta de casi UN KILOMETRO, donde los vehículos adquieren muchisima velocidad, suponiendo un riesgo de accidente, ante la existencia de dos pasos de peatones con semaforos regulados, que suelen saltarselos los vehiculos con exceso de velocidad.

Me temo que si no hay alguna medida de calmado de tráfico, tendremos alguna desgracia en  ese punto.

Ruego sea considerada la medida. 

En el tramo que queda entre el instituto Ben  Gabirol y la Avd.Juan XXIII es de urgencia reparar el acerado y la luminaria. La acera está entera levantada por las raíces de unos  árboles, apenas queda 1/2 m para pasar, entre los troncos y el muro del instituto. Además,  está siempre llena de excrementos y latas de cerveza. Como no hay iluminación, es una zona insegura por la noche. 

Ejecución del parque ciudadano proyectado en la zona de los paredones de Churriana en el lugar del hallazgo de las cuevas mozárabes. Incuir en ese parque actividades deportivas al aire libre y crear un programa para la juventud del barrio en ese área con una fiesta de la primavera al término de los cursos escolares, con conciertos de grupos locales.....