Málaga, como ciudad mediterránea, disfruta de abundantes horas de sol, especialmente durante los meses de primavera y verano. Si bien esto es beneficioso en muchos aspectos, la alta radiación solar y las elevadas temperaturas representan un riesgo significativo para la salud y el bienestar de los estudiantes y el personal docente en los colegios públicos. La exposición prolongada al sol sin protección puede causar quemaduras solares, agotamiento por calor, golpes de calor y, a largo plazo, aumentar el riesgo de cáncer de piel. Además, el calor excesivo dificulta la concentración, el aprendizaje y la realización de actividades al aire libre, limitando el uso de los patios y espacios exteriores durante gran parte del año escolar.

La implementación de zonas de sombra en los colegios públicos de Málaga es una inversión crucial que generará múltiples beneficios:

• Protección de la Salud: Reducirá significativamente la exposición de los estudiantes y el personal a la radiación ultravioleta (UV) y al calor extremo, previniendo problemas de salud a corto y largo plazo.
• Mejora del Bienestar: Creará entornos exteriores más confortables y seguros, fomentando la actividad física y el juego al aire libre incluso en los días más calurosos.
• Optimización del Aprendizaje: Un ambiente más fresco y cómodo favorecerá la concentración y el rendimiento académico de los estudiantes.
• Mayor Uso de los Espacios Exteriores: Permitirá que los patios y otras áreas al aire libre se utilicen durante más tiempo a lo largo del año, enriqueciendo las oportunidades de aprendizaje y socialización.
• Educación Ambiental: Servirá como un ejemplo práctico de adaptación al cambio climático y concienciará a la comunidad educativa sobre la importancia de la protección solar.
• Mejora de la Imagen de los Centros: Demostrará el compromiso del Ayuntamiento con la salud y el bienestar de la comunidad educativa.

Propongo la instalación de sistemas de sombreado en el Parque de Martiricos, ya que actualmente carece de zonas con sombra natural o artificial, lo que impide su uso durante gran parte del año debido al exceso de sol y las altas temperaturas.

Este parque, aunque es muy frecuentado por familias, personas mayores y niños, presenta una carencia significativa de elementos que proporcionen protección solar en zonas clave como: bancos y espacios de descanso, zonas infantiles con juegos, senderos y puntos de reunión. Resulta necesario acondicionarlo por la salud y protección de los vecinos que lo frecuentamos. 

El Carril Bici desde Av/ Lope de Vega 21 a la rotonda Pl/ Manos unidas es bastante mejorable.

El carril bici entre Av/ Lope de Vega 11-21 es inexistente y provoca que las bicicletas vayan por la carretera, que es bastante inseguro. Y el siguiente tramo, hasta Pl/ Manos unidas esta muy levantado y deteriorado por las raices de los arboles, ademas que en esa acera los peatones tienen muy poco espacio para caminar por lo que suelen usar el carril bici para transitar, haciendolo bastante peligroso.

La propuesta en resumen es: Crear un tramo de carril bici y desplazar el carril bici actual, muy deteriorado, a la hilera de parking que hay justo al lado, que la mayor parte del dia esta vacio.

Con esto se conseguiria dar más espacio para los peatones, ya que tendrian la antigua zona del carril bici y las bicicletas podrían usar su propio carril, ahora practicamente inservible.

Acera con bastante peligro soy vecina de Huertecillas Mañas la única acera que tenemos que conecta con campanillas es bastante peligrosa pasan muchos camiones y coches a gran velocidad, Una silla de ruedas si pasa es con bastante dificultad porque hay árboles piedras y farolas que impiden el paso correctamente al ser muy estrecha dicha acera , si alguien viene al sentido contrario alguno de los dos tiene que bajarse a la carretera con el peligro que conlleva. Soy madre de gemelas cuando lo usaba no cabía por esa acera al ser bastante estrecha. Por favor tengan en cuenta esta propuesta porque es por seguridad de todos los vecinos que vivimos en esta barríada 

Desde que se reformaron las calles Carretería Álamos, viene sucediéndose un problema de seguridad y ruido.

Las motos sobre todo las de gran cilindrada, como no tienen restringido el acceso a las calles Carretería y Álamos, se han tomado estas calles como un circuito de carreras, cuando se les apetece, se ponen a dar vueltas de forma permanente, por las mencionadas calles con el tubo de escape libre.

Para evitar esta situación, pedimos que se pongan elementos de calmado de tráfico en la calle, en especial el tramo comprendido entre la salida de calle Ollerías dirección Carretería Álamos.

Aqui las motos compiten entre ellas para saltear los vehículos, como la velocidad esta restringuida a 20 km h, las motos van salteando estos coches a unas velocidades en exceso superiores a los 20 km. h. y en especial cuando dos o mas se ponen de acuerdo en tomar este tramo de la calle como un circuito de carreras.

Pedimos elementos de calmado de tráfico, elementos que midan el ruido y la velocidad de estas motos.

A diario la acera frente al aprque Baden Powell se convierte en aparcamientos para lus usarios del parque, impidendo el paso a peatones ( con y sin discapacidad), que estacionan sobre la acera durante horas a la salida de los centros escolares. Pese a multiples reclamaciones, el ayuntamiento no ha adoptado medidas para impedir el estacionamiento, pudiendo resolverse con colocacion de bolardos o bancos, o barandillas. Recuperemos las aceras para todos, y para lo que están diseñadas.

Pedimos que  se estudie la posibilidad de instalar más árboles  en las calles del barrio de Segalerva pues apenas hay. En caso  de no poder plantar árboles que se instalen maceteros grandes  con plantas de  porte grande que den más vistosidad al barrio. Se pueden aprovechar a tal efecto esquinas y rincones  para su colocación.

Paso a dar una breve introducción de quienes somos:

Nuestra propuesta es que el habitat rural diseminado locotta pueda fugurar como barriada rural de malaga, es una figura nueva planteada por la Loua para reconocer y legalizar las viviendas existentes en el campo con un origen agropecuario. Si bien, nuestro habitat está a la espera de la aprobacion final por parte de la junta de andalucia, existe, Locotta cuenta con una extension de mas de 1.200.000 m2, en dicha extensión conviven mas de 350 familias que se dedican principalmente a la agricultura y a la ganaderia, sea esta privada o como explotación y, es un hecho que desde 1898 ya contabamos con los 3 lagares que originaron nuestro barrio rural. Tambien es cierto que como habitat estamos obligados a acometer y sufragar nuestras mejoras, cosa que tenemos bien asumidas desde el mismo momento que empezamos a luchar por un reconocimiento juridico adecuado a nuestra situacion rural desde el año 2010, pero nuestra ciudad es Malaga, nuestro distrito Campanillas y, nosotros participamos muy activamente con nuestro distrito en diversas iniciativas municipales como cabalgatas, pasacalles, reuniones y demás asuntos de interés tanto municipal como propios de colaboración con ellos.

Dada la extension de nuestro barrio rural Locotta, y la conexión existente, por cercania a Campanillas y a otros barrios rurales que existen en el distrito 9:

-se podría crear un carril bici rural, ya que esta zona es muy frecuentada por ciclistas y eso no require mucho coste por tratrarse de caminos de tierra.

-dada la cercania que hay con el pantano situado junto a la central térmica: se podría crear un camping rural, escuela equina, zona recreativa rural, dando vida a esta zona que cuenta con muchas visitas. Eso hace que el ciudadano al uso pueda acercarse al mundo rural y gozar de la experiencia de hacer actividades al aire libre, con su familia.

-Tenemos en nuestro barrio un trerreno privado que estamos adecuando como zona de esparcimiento, con maquinas de gimnasia para nuestros socios y mayores, columpios para nuestros niños, y nos gustaria que se tuviera eso en cuenta para que nos facilitaran el mobiliario urbano que retiran de otras zonas (bancos, columpios, papeleras, etc.), llamemosló de "segunda mano" para nuestro parque, el ayuntamiento no contempla esta opción por tratarse de un terreno privado, pero el uso es público, ya que lo tenemos alquilado, con intención de comprarlo para que sea permanentemente de uso y disfrute de nuestros vecinos, sean o no socios.

-También estamos planteando la instalación de una cancha de baloncesto para que nuestros chavales puedan disfrutar, y nos gustaria que nos dotarais de las canastas, porterias y redes para que dicha zona pueda agrupar los deportes de futbol, baloncesto, balomnano, tenis, padel, voleibol, entre otors. Eso es muy bueno para nusetra generaciones futuras.

-Dado que somos nosotros los que costeamos todas las reparaciones de nuestros caminos (14 km de terrizo y 6 de asfalto), nos gustaria que se estudiara la posibilidad de poner luces solares, que no farolas, que iluminaran solo los caminos, me refiero a luces colocadas en los margenes con una altura de 60, cm solo para iluminar el paso. Por supuesto nosotros podríamos colocarlos ya que contamos con vecinos muy solidarios que colaboran con nuestra asociacion en muchas gestiones propias.

Los conductores no respetan los pasos de peatones de la Calle Orson Welles, y circulan a gran velocidad cuando los semáforos están en verde, por lo que es necesario instalar resaltos en los pasos de peatones para que bajen de velocidad. En esta zona hay muchos centros educativos y parques infantiles, y es muy peligroso cruzar la calle en las condiciones actuales.

Como vecino del barrio, quiero expresar la necesidad urgente de dotar a nuestra comunidad de instalaciones que respondan a las necesidades reales de sus habitantes, especialmente de los jóvenes y de quienes tienen mascotas. Nuestra zona residencial presenta una notable carencia de espacios deportivos, así como una falta importante de aparcamientos adecuados para los residentes.

Contamos, sin embargo, con una oportunidad excepcional para mejorar nuestro entorno: un solar de más de 4.000 m², ubicado entre las calles Juan Casielles de Nido y Antonio Burgos Oms (Ref. Catastral: 0468901UF6606N0001AJ). Este espacio, actualmente sin uso, podría ser transformado en una zona que combine instalaciones deportivas, áreas de esparcimiento para jóvenes y mascotas, y plazas de aparcamiento que alivien los problemas actuales de estacionamiento.

La adecuación de este solar supondría una mejora significativa en la calidad de vida de todos los vecinos, promoviendo hábitos saludables, convivencia y un mejor aprovechamiento del espacio público disponible.

Imagen de la propuesta.

Propongo encarecidamente la transformación de este terreno en un espacio multifuncional que satisfaga diversas necesidades de nuestra comunidad. A continuación, detallo los beneficios que estas mejoras podrían aportar:

1. Pistas Deportivas para Jóvenes: La falta de instalaciones deportivas adecuadas para los jóvenes en nuestra área es evidente. Solo hay que acercarse a las ya existentes en la zona, para observar que están saturadas, y hay jóvenes esperando turno para poder usarlas. La creación de pistas deportivas proporcionaría un espacio seguro y accesible para que los jóvenes practiquen deportes, fomentando hábitos saludables y promoviendo un estilo de vida activo. Esto también ayudaría a proporcionar alternativas positivas de tiempo libre, que en nuestro barrio escasean.
2. Aparcamientos para Residentes: La escasez de espacios de estacionamiento es una preocupación constante para los residentes, debido también a la cercanía con el PTA. La construcción de un área de aparcamiento adecuada en el solar resolvería este problema, permitiendo a los residentes estacionar sus vehículos de manera segura y conveniente, sin obstaculizar las calles circundantes ni comprometer la seguridad vial. Instamos también a que la zona de aparcamiento sea compatible con una zona verde, en donde los coches puedan convivir con multitud de árboles, que aporten esa naturaleza que se está perdiendo, y aporten sombra y frescor.
3. Parque Canino: Reconociendo el creciente número de dueños de mascotas en nuestra comunidad, la creación de un parque canino proporcionaría un espacio designado donde los perros puedan socializar, hacer ejercicio y divertirse bajo la supervisión de sus propietarios. Esto no solo promovería el bienestar de las mascotas, sino que también fomentaría una mayor cohesión social entre los residentes. La zona superior del parque tiene un desnivel respecto a la zona infantil, por lo que esa zona no es muy útil como zona de juego, y de por sí ya es usada de forma asidua para pasear perros. Solo habría que vallarlo y acondicionarlo como parque canino, para así poder sacar un mayor provecho de la zona.

Estas mejoras no solo beneficiarían a los residentes actuales, sino que también aumentarían el atractivo de nuestro barrio como un lugar deseable para vivir y visitar. La creación de un espacio que promueva la actividad física, el bienestar de las mascotas y la cohesión comunitaria contribuiría a crear una comunidad más saludable, segura y unida para todos los que llaman a este barrio su hogar.

Imagen de la propuesta.

La linea de bus C5 es opetativa para ir a la Universidad solo desde la parte nueva del Puerto de Torre. Si se hace que sea una linea normal, doble dirección, permitiria conectar el Puerto de la Torre con Teatinos muchisimo mejor

Para fomentar el acceso y la tranquilidad de la naturaleza en el bosque del Monte Victoria, se propone cerrar el vial asfaltado que cruce el monte durante los fines de semana -o por lo menos en domingos- y festivos. Practicamemte, se trata de cerrar el paso a los vehiculos motorizados a altura del camino de los Almendrales y donde termina la calle Conde de Ureña.

Los objetivos son multiples:

- invitar el trafico rodado a evitar el tránsito por éste espacio natural de gran valor;

- reducir el ruido y aumentar la seguridad de los peatones que vienen a pasear o jugar;

- ofrecer un itinerario cómodo -por ser asfaltado y de pendiente reducido- para los niños o jovenes y personas menos móviles; y quienes los acompañan.

- hacer más atractivo el paseo por este espacio verde menos conocido.

Se solicita renovación de soleria para que quede igual que la plaza Blanes ya que está muy deteriorado.

Creación de una biblioteca pública en el Distrito Teatinos, La que hay actualmente, la de José María Hinojosa, es minúscula, y tiene muy pocos ejemplares para tomar en préstamo. Debemos fomentar la lectura de los niños y jóvenes, que son el futuro de nuestra sociedad.

Esta es un área usada por muchisimos niños, porque es segura y amplia, pero el mobiliario de juegos es muy escaso y está muy deteriorado. La zona está sucia y completamente desatendida. Solicitamos la remodelacion total del espacio, dotándolo de columpios, toboganes y otro mobiliario infantil para el uso y disfrute de los muchos niños del barrio.

Cuidemos a nuestros niños dándeles un parque en condiciones dentro de Carranque!

Por favor, en carril de la cordobesa cada vez hay mas vehiculos y cada vez circulan mas deprisa, debido al cambio que está sucediendo por las nuevas edificaciones, habria que poner mas pasos de peatones y limitar la velocidad en toda la barriada la princesa y sobre todo en carril de la cordobesa, propongo poner zona de 20 Km y poner mas pasos de peatones a la altura de calle gargaliga y calle rio guadame, si es posible ponerlo sobreelevado para asi intentar que los coches pasen mas despacio, ya son habituales accidentes y alguna vez casi atropellan a gente, luego sera tarde para lamentarlo. gracias

Muy buenas. Me gustaría que se considerara la instalación de pantallas acústicas en la estación de tren María Zambrano. Se genera un ruido excesivo cuando se realiza el mantenimiento de los trenes y supone un perjuicio para los habitantes de La Isla, Héroe de Sostoa, ...  Muchas gracias 

A día de hoy la conexión del transporte público con las barriadas de el copo, el duende y los prados se limita a una única línea de autobús, línea 20, la cual tiene una frecuencia media de 20 minutos en días de diario, llegando a 40 minutos en fines de semana.

A su vez, intelhorce se conecta a través de la línea número 19 de autobús al transporte público, y además, no existe conexión entre los barrios de intelhorce y los prados, cuando debido a la situación actual del colegio de intelhorce los niños en edad escolar van al colegio de los prados, siendo imposible el uso de transporte público por parte de los padres de intelhorce para ir a por sus hijos al colegio.

De igual forma, para llegar al centro de Málaga, se necesitan casi 40 minutos de trayecto desde los prados en transporte público, y más de 50 minutos para llegar a teatinos debido a las combinaciones de autobuses a coger. Remarcar la inexistencia de centros de salud o entidades bancarias en los barrios mencionados, por lo que el transporte público es vital.

Por tanto, propongo crear una nueva línea circular o una lanzadera que una los barrios de intelhorce, los prados, el copo/el duende, santa cristina y teatinos facilitando el acceso al transporte público como el metro de Málaga u otras líneas y la universidad de Málaga. Además, esta línea podría ayudar al acceso a los polígonos industriales de San Luís y la estrella y al palacio de ferias desde teatinos con varias líneas de bus y el metro reduciendo el volumen de vehículos en la zona 

Gracias!

El parque infantil ubicado junto a la Basílica de la Victoria tiene un espacio demasiado reducido teniendo en cuenta todos los niños y niñas que viven en su entorno y los varios colegios de la zona. Se podria ampliar considerablementeretirando arbustos cercanos, y respetando por supuesto los árboles del parque que aportan buena sombra.

En las calles colindates a calle Lara Castañeda hay algunas calles con farolas altas y otras con farolas más pequeñas, más bajas y luces que parecen LEDs. Solicitaría cambiar las farolas más antiguas altas, por las otras más bajas, que teniendo en cuenta las casas casi todas de una planta se evitaría la entrada de tanta luz en las viviendas. Que en verano con las ventanas abiertas son muy molestas. Gracias

En verano se agradecería tener tramos de sombras en el Paseo Marítimo que une la playa de la caleta con la malagueta. 

Las sombras de las  palmeras no son efectivas. 

En verano pasear a determinada horas desde Málaga Este hacia el centro  es insufrible,  no hay zonas de sombra.   

Una solución pasaría por estructuras parciales al estilo  del palmeral de las sorpresas del muelle uno. (Quizás instalarlas en tramos discontinuos).

Sustitución de los Separadores de Carril negros, por un bordillo alto

Los coches aparcan por el carril bici muy habitualmente, ademas, en la intersección C/ Lope de Rueda con C/ Lara Castañeda y con C/ Manuel Rodríguez es realmente peligroso ya que todos los coches se meten en el carril bici.

Esta propuesta mejoraria la seguridad del carril bici enormemente, muchas gracias de antemano

Propongo que podamos ir con nuestros perros a las playas fuera de la temporada de baño, entre octubre y mayo, al igual que en otras ciudades de España. La playa es un espacio público y debería ser así para todos, por supuesto siempre siendo responsables y recogiendo los excrementos de nuestras mascotas, al igual que hacemos habitualmente en las calles y parques de la ciudad.

Todas las aceras están muy sucias, con manchas y hay una gran cantidad de basuras por todas las aceras. Urge un "plan de choque" en esta barriada. Hace falta compromiso y que el personal de limpieza no esté todo el tiempo hablando por teléfono y escuchando música por los auriculares.

Los faros del campo de fútbol de Carlinda producen una contaminación lumínica innecesaria, al estar mal orientados, su iluminación entra directamente en las viviendas de alrededor hasta más allá de las doce de la noche.