Hola a todxs!! Espero que os encontréis muy bien.

Solo quiero hacer un llamamiento a la participación (por supuesto, sobre todo del Ayuntamiento) en el mantenimiento de nuestras calles. Hablo en especial del barrio del Bulto, donde resido y puedo dar fe de que, por muy bonitas que estén quedando las calles, considero que está mal ejecutada en ciertos aspectos.

Si das un paseo por la zona, observas que las obras se han hecho con poco cuidado y de manera poco práctica. Los acabados de las aceras están mal recortados, hay un despliegue de arbustos y tierra por todas partes de manera desordenada, etc. Pienso que cuando se hace una reforma de estas dimensiones, lo primero es ser prácticos y cubrir los objetivos principales: el Ayuntamiento (por falta de presupuesto o por dejadez), junto a la ciudadanía (porque en parte la basura en las calles también es nuestra responsabilidad), ha demostrado que no mantiene limpias las calles. ¿Por qué, entonces, crear jardines tan complicados de mantener o limpiar cuando sabemos que un metro cuadrado de césped puede dar más oxígeno que un arbusto “pelao”? ¿Por qué no hacer un cierre sencillo a las zonas verdes para que no acaben las aceras llenas de tierra?

En esta zona, el año pasado, ya hubo obras para mejorar las aceras. En los años anteriores también he visto realizarse mejoras, como quitar todos los bancos para que no se tumben las personas indigentes, o el jardín (complicadísimo, recargado y poco práctico o accesible) que se realizó frente a la Casa del Sagrado Corazón, entre otras iniciativas que considero, repito, poco prácticas o poco meditadas. Porque que, después de levantar la calle Góngora, decidan volver a levantarla para “peatonizarla” un verano más tarde, cuando parece claro que lo que necesita un verdadero plan de centralidad es que tanto el aparcamiento como los cubos de basura sean subterráneos algún día, o poner plantas tan exuberantes cuando quizá lo práctico —y lo que cubriría el objetivo de zona verde— sería césped y cubrir fachadas sin uso con hormigón bioreceptivo (por ejemplo), o revisar el recorrido de la acera entre zona ajardinada (en alguna calle del Bulto), entre otras cosas, me parece poco meditado.

De verdad que quiero que se tome este mensaje como un llamamiento al sentido común, a ser prácticos, a invertir bien el dinero y a seguir buscando un equilibrio entre sostenibilidad, practicidad, accesibilidad para todos, estética y cuidado del carácter y la personalidad de nuestra ciudad.

Buenos días:

Escribo en nombre de los vecinos de Pinares de San Antón en referencia a lo descontentos que estamos con esta linea de bus (L29); Frecuencias de 1 hora, sin bus a mediodia ni sabados ni domingos, sin transbordos cercanos.. Llevamos años así y merecemos una linea digna como todos los ciudadanos y barriadas de Málaga. 

La Red de Metro actual, tras años de retraso, por fin va a llegar al Centro Histórico de la ciudad. Sin embargo, el potencial de una red de metro en Málaga se está subestimando: Sólo una pequeña fracción de la ciudad usa el metro en su vida cotidiana.

Málaga debería estar preparándose para un futuro no dependiente de energías contaminantes, esto es entre otras cosas, ser independiente del automóvil. En consecuencia, el metro debería llegar a todos los distritos malagueños para no dejar a nadie atrás. Todavía falta metro en Este, Bailén-Miraflores, Ciudad Jardín, Palma-Palmilla o Puerto de la Torre.

Bastaría con una línea más o ampliando existentes, por ejemplo ampliando L2 hacia el norte (más allá de la proyectada estación en Hospital Civil), dando servicio a Palmilla y Ciudad Jardín. O L1 hacia el Parque Tecnológico. Tampoco es descabellado pensar en una línea que llegara hasta el barrio de El Palo.

Además, hay población más que suficiente como para que esta ampliación salga rentable econonómicamente, añadiendo un beneficio económico al más que evidente beneficio medioambiental. Esto podría servir también como ayuda para gente que no puede comprarse un coche, especialmente joven, y como herramienta para dar a conocer los barrios de nuestra ciudad a los turistas, descongestionando así el Centro Histórico.

Creo que no soy la única persona que piensa que Málaga tiene un problema enorme con los dueños incívicos de perros y está claro que las medidas que se toman a día de hoy son insuficientes. Necesitamos que las sanciones que existen y que se pueden aplicar a las personas que no recogen los excrementos se interpongan. ¿Por qué nos multan si aparcamos unos minutos de más en una zona azul y estos otros comportamientos quedan siempre impunes? Y en cuanto a los orines, es insoportable ver cómo deterioran el mobiliario urbano y apestan nuestras calles. Es antihigiénico, a veces da verdadero asco pasar por muchas calles. No se trata de ir contra los perros, se trata de que tenemos que convivir todos y la suciedad que soportamos los malagueños yo no la he visto en ninguna otra ciudad. Por favor, ¡destinen a agentes de la policía local de paisano para multar a estas personas incívicas ya!

Por favor con una inspección técnica detallada verificad el estado de las aceras y calzadas en Calle Pío Baroja de El Palo, desde el local de Tejeringos hasta la esquina frente a la Heladería Santa Gemma.

En esa esquina, en el cruce de PÍo Baroja con Calle Panamá - al bajar la acera desde enfrente de Santa Gemma hacia la heladería en el paso de cebra se están cayendo muchas personas. De hecho cursaremos una notificación formal al Ayuntamiento por una cáida con lesiones y fracturas en cúbito del brazo izquierdo y rótula de la pierna derecha de un familiar.

El estado de las aceras y calzadas tiene protuberancias, baldosas flojas y levantadas. Asimismo en la calzada hay hoyos que ponen en peligro la circulación de peatones.

Verónica Giordani

veronica.giordani@gmail.com

Muchos ciudadanos contemplamos cada vez que pasamos en coche como las singulares y estéticas farolas que se retiraron en la reforma de La Alameda están apiladas en una parcela del recinto ferial. Estoy seguro que encontrar una nueva ubicación de las mismas es sencillo y mejoraría paisajisticamente el espacio, además recuperaríamos parte de la historia reciente de la ciudad. 

En la actualidas hay varias obras y proyectos de nuevos espacios público. 

Recomendaciones de nuevas ubicaciones podría ser: Nuevo Paseo de Pedregalejo, Paseo Maritimo de Pablo Picaso, Calle Victoria o Plaza de la Merced, Paseo del Parque... 

Espero que esta propuesta sea de interés para muchos ciudadanos.

Buenas llevo años solicitando papeleras exclivamente en la puerta de un colegio de Málaga, que cada día es vergonzoso ver la cantidad de basura en las entradas del centro escolar. Al igual que solicitar bancos en algunas zonas, para el descanso de personas que necesitan descansar.

La zona del Peñón del Cuervo necesita de más atención. El carril para bicicletas carece de mantenimiento. La valla de madera requiere reparación y la tela metálica se oxida con el salitre y agua del mar. La zona de barbacoa carece de agua potable. No se ha retirado de la calzada de la antigua carretera 340 el alquitrán (producto tóxico y peligroso). No se han respuesto las marras de los árboles plantados. A falta de una intervención para renaturalizara la zona y hacerla atractiva, me conformaría con que se hiciera un mantenimiento mínimo de las infraestructuras realizadas por el ayuntamiento. Igualmente convendría pensar en un alumbrado y bancos nuevos. Se debería también controlar el la música excesivamente alta. La zona de barbacoa debería de ser un recinto cerrado y controlado, convenientemente atendida de limpieza, carbón, limpieza, WC, agua, etc, quizás previo pago). 

En nuestro barrio hay zonas (descampados, zonas boscosas, etc...) A las cuales les falta darles un adecuado acceso, mobiliario, papeleras, limpieza y señalización. 

Por ejemplo. Zona de Monte Dorado es una escombrera. Si se adecua con bancos, red de senderos... puede ser una zona de mayor utilidad ciudadana y embellecimiento de la ciudad. Lo mismo sugiero para el acceso a San José, desde la calle papiro, huerta nueva o junto campo de fútbol de cortijillo. Hacer senderos cómo en la zona de virreinas con bancales, bancos, paseos...

No sé si el Monte Coronado corresponde al Distrito de Ciudad Jardín, pero si se hicera ese acondicionamiento de señalización y marcación de senderos, sería un atractivo muy interesante para muchas personas. 

El Parque de los Verdiales es un espacio al aire libre en el Puerto de la Torre para celebrar eventos, principalmente relacionados con los Verdiales y actos culturales que potencian la cultura popular.  Sobre él y para proteger a los asistentes a los eventos del intenso sol se le proporcionó una estructura metálica  que lo cubre pero de estilo industrial, provocando un gran impacto visual negativo por ser elemento muy visible a cualquiera que pase por la Avenida principal de este barrio del Puerto de la Torre y porque da la impresión de ser una estructura industrial propia de un poligono y no de un espacio cultural. 

Creo que no sólo se trata de proporcionar sombra, creo que es importante que el resultado se integre en el entorno como un elemento más que suma, pero este no es el caso. Se ha colocado un entramado metálico industrial que afea el espacio y no se corresponde con el tipo de actos en el que va a ser usado.  Sería importante mejorar el aspecto de este barrio cubriendo ese parque de los Verdiales con una estructura que empaste en el entorno y si es posible lo embellezca en vez de afearlo como ocurre actualmente. 

COMO CONSECUENCIA DE LA ALTURA DE LAS FAROLAS, LOS ARBOLES TAPAN LA LUZ Y NO LLEGA A LOS ACERADOS, COMO CONSECUENCIA DE ELLO SE PRESTA A UNA INSEGURIDAD CIUDADANA.

DESDE LA ASOCIACION HANUCA, QUE CUENTA CON MAS DE 800 FAMILIAS, SOLICITAMOS NOS PUEDAN FACILITAR EN SU ENTORNO, UN PABELLON DEPORTIVO CUBIERTO. 

YO MEJORARIA PONDRIA CALLES PEATONALES CON LIMITACION DE VELOCIDAD Y APARCAMIENTOS  EN CALLE BRESCA, CALLE SEBASTIAN ESLAVA, PASAJE SATURNO CALLE TEJARES. Y TODA ESA ZONA. LAS ACERAS SON PEQUEÑAS Y ES IMPOSIBLE TRANSITAR DOS PERSONAS. A PARTE LOS COCHES APARCAN EN LAS ACERAS. Y TRANSITAN A GRANDES VELOCIDADES.

PONDRIA MAS BASURAS. PORQUE LA CIUDAD Y LOS BARRIOS ESTAN MUY SUCIOS. Y MEJORARIA LA LIMPIEZA DE LOS BARRIOS. HAY MUCHOS PIS PERROS Y HUELE MAL LOS BARRIOS.

EN CALLE BLAS DE LEZO Y AVENIDA SIMON BOLIVAR PONDRIA VALLAS PARA LIMITAR EL ACESSO A LA VIA DE MANERA FACIL. 

EN PASAJE SATURNO PONDRIA UN BIDON PARA TIRAR LA BASURA, AL NO HABER LA GENTE LA TIRA EN LAS BARUSAS PEQUEÑAS Y CREA MALA IMPRESION EN EL BARRIO.

INTENTARIA SOBRE TODO PONER ZONAS PEATONALES EN VIAS IMPORTANTES EN LOS BARRIOS, SIN QUITAR LOS APARCAMNIENTOS PERO LIMITANDO MUCHO LA VELOCIDAD. EN CALLE SEBASTIAN ESLAVA ES IMPOSIBLE TRANSITAR NO HAY ACERAS GRANDES Y LOS COCHES VAN A GRANDE VELOCIDAD, ES ALGO QUE POASA EN MUCHOS BARRIOS DE MALAGA. 

TAMBIEN PONDRIA MAS BANCOS EN LOS BARRIOS Y MAS ZONAS VERDES,EL CUIDADO DE JARDINES Y PONES MAS BANCOS Y PAPELERAS. QUE SEAN BONITAS Y CREEN BUENA IMAGEN. LA PODA DE ARBOLES EN CALLE MARQUES DE OVIECO. ES IMPORTANTISIMA. Y LA BUENA SEÑALIZACION POR EL MARCADILLO DE LOS VIERNES. EL AYUNTAMIENTO SE APROVECHA DE LA MULTA Y RETIRADA DE LOS COCHES EN ESA CALLE POR LA POCA INFORMACION. Y POCA SEÑALIZACION.

MAS PARQUES PARA PERROS Y MAS ZONAS VERDAD PARA PASEAR Y DISFRUTAR DEL PAISAJE.

PINTAR ZONAS QUE ESTAN DEJADAS Y CREAN MALA IMPRESION. Y MAS VIGILANCIA POR LOS BARRIOS POR LAS NOCHES .

El puerto De la Torre es una zona que en los últimos años está multiplicando su población debido a la construcción de residenciales, esto ha ocasionado que muchas familias con niños pequeños vivan en la zona, la cual carece de parques infantiles o pistas deportivas para que puedan jugar. Al igual que en estos mismos parques deberían hacer zonas de pasear con árboles para generar zonas verdes con sombra.

la calle donde resido es calle Cenit. Es una calle larga y transversal, Es frecuente ver a personas con discapacidad en silla de ruedas circulando por la carretera en situaciones de verdadero peligro, sobre todo al atardecer, porque las aceras son impracticables para esta función. Son aceras estrechas, desniveladas y sembrada de postes justo en la mitad de ellas.

igualmente ocurre cuando intentas deplazarte con un carrito de niño o de la compra. Es practicamente imposible hacerlo sin invadir la carretera.

es por lo que sugiero se habiliten una red de calles a modo de accesos principales.

en cambio y en contraposición llama la atención el interés mostrado por el Ayuntamiento en la configuración de una red de carriles bicis que quizás, y desde mi óptica, no tienen un caracter tan necesario en cuanto servicio público básico.

En el colegio Galvez Moll hay una canasta pero el campo no esta en condiciones. Las canastas no son regulables para los niños. El Cerro Coronado necesitaria mejorar las condiciones de sus instalaciones.

En el Jorge Macia no hay canastas ni tampoco la pintura ni para practicar baloncesto ni voleyball 

Más alla del futbol masculino y la petanca en la zona de Palma-Palmilla, 26 de Febrero... etc. no hay mucha oferta para los más jovenes.

Soñemos un equipo de Baloncesto del barrio, varios de voley, ajedrez... 

En concreto hace falta mejoras en el equipamiento y que se diseñe un plan para que haya monitores, difusión... 

Dada la velocidad de circulacion de los vehiculos de transportes  publicos y privados por la carretera existente en el Paseo Maritimo Pablor Ruiz Picasso, y a pesar de la existencia de límites de velocidad, 30 Km/h en los carriles preferente de bicicletas y patinetes, y 50 km/hora en el resto de carriles, la realidad es que los conductores hacen caso omiso a esas señales y advertencias, suponiendo un peligro no solo para los vehiculos, sino para los peatones  y otros medios, tales como patinetes ,  bicicletas, o motocicletas .

Teniendo en cuenta la inexistencia absoluta de medidas de calmado del trafico, que ademas no estan previstas su instalacion, es necesario dotar de alguna de estas medidas, tipo badenes o bandas reductoras de velocidad, o cierre de semaforos si se sobrepasa la velocida maxima permitida, sobre todo en aquellos tramos rectos , donde la regulacion semaforica es larga  para el paso de vehiculos, y corta  para el paso de los peatones, en concreto en la  recta que va desde la Clinica Parque San Antonio hasta el Hotel Las Vegas , una linea recta de casi UN KILOMETRO, donde los vehículos adquieren muchisima velocidad, suponiendo un riesgo de accidente, ante la existencia de dos pasos de peatones con semaforos regulados, que suelen saltarselos los vehiculos con exceso de velocidad.

Me temo que si no hay alguna medida de calmado de tráfico, tendremos alguna desgracia en  ese punto.

Ruego sea considerada la medida. 

Accesibilidad y ampliación de acerado en calle Pedro Espinosa a la altura de Carlos Barral.

Avenida Carlos de Haya esquina con calle Soliva hay levantamiento de acera producido por ficus, siendo peligroso para los ciudadanos.

También en calle Zagueta  esquina con Juan de Valdés, levantimiento de acera a consecuencia de 4 árboles, siendo muy peligroso.

Acera de la Avenido de Carlos Haya denunciamos bicicletas y patinetes, siendo muy peligroso parqa los peatones por su estrechez.

Alumbrado en Avenida Carlos de Haya a la altura del colegio Alfonso X, petición de farolas por escasez de luz.

Mejoras en el parque infantil situado en calle Castilla frente al Centro de Salud de Portada Alta.

Propongo más fuentes de agua potable en todos los barrios, además de en el centro que podrían ampliarse. Considero que es una necesidad básica de todos, sobretodo, sabiendo como son los veranos en Málaga.

Reformar la zona verde, existente a la espalda del Pasaje de Frigiliana.

Sería muy necesario un estudio y proyecto de itinerarios seguros para los centros escolares de Málaga Este.

Se trata de reforzar la señalización en las zonas escolares para que sean más seguras, que hubiera presencia policial en los horarios de entrada y salida e incluso estudiar la colocación de cámaras de videovigilancia en las zonas escolares que asegurarían un mayor control y observancia de las normas de tráfico, asi como a través de las mismas aplicar el sistema coercitivo de multas. 

En las zonas escolares del distrito este, es sabido por todos que existe aglomeración, atasco y accidentes de tráfico en las horas puntas de entrada y salida de los colegios, también se obstaculiza la entrada y salida a viviendas particulares, y es palpable el malestar de los vecinos y familias que sufren este problema. (calle laurel más de 5 accidentes en 2023)

 Las zonas escolares deben ser una prioridad para el Municipio, asegurar un itineario sin peligros para los viandantes, controlar la velocidad, y hacer campaña de concienciación de no invadir las aceras, respeto a las señales de tráfico y normas especiales en zona escolar, respeto a peaton en los pasos de cebra.

Es de agradecer las medidas que se han llevado a cabo de instalación de bolardos y vallados en algunos centros, pero el problema persiste. Debe actuarse de manera conjunta, haciendo campañas, con presencia policial, reforzando señalizacion e incluso si es necesario con campaña de desempleados jovenes instaurar un sistema en los accesos de los centros escolares para ayudar a aquellos alumnos a que su llegada y/o salida al centro sea mas fluida.

Arreglo de vallas, acerado, limpieza y seguridad. Una calle abandonada. Véase imágenes adjuntas. Se propone arreglo y limpieza. Gracias 

https://drive.google.com/drive/folders/1-45AgcjqDFxVa-oKuSKjrZsOMzx48Uyj

Solicito que se declare Zona ZAS también a la calle RIO ROCIO, paralela a la calle Tomás Echeverría, estando en las mismas circunstancias. En efecto, en la misma todos los locales existentes son o bares de copas o restaurantes, produciendo una contaminación acústica insoportable para los vecinos cuyas ventanas dan a la misma, impidiendo el descanso que todo ciudadano necesita para su salud. A altas horas de la noche nos despiertan los voceríos, los tambores, las peleas, y por la mañana la suciedad amontonada en las papeleras, jardines y delante de los portales, producen malos olores y hacen que acudan las ratas.

Por lo que es necesario que se declare zona ZAS a calle Río Rocío a la vez que a la calle Tomás Echeverria.

Llevo viviendo en esta zona 3 años . Toda la avenida principal Pintor Sorolla La caleta ,paseo de Reding ...están en un estado de conservación y limpieza pésimo. 

Se limpia muy poco ,no sé sanean los alcorques,se plantan arbolitos que después no se riegan y van muriendo poco a poco. La zona va adquiriendo progresivamente un aspecto cada vez más decrépito. Muchas gracias por su atención y espero que lo tengan en cuenta,no es gran cosa y mejoraría mucho .

Por favor, me gustaría saber para cuándo se van a soterrar el tendido telefónico y eléctrico de la calle Pintor Sánchez Cotán y Amador de los Ríos. Constantemente se están abriendo y cerrando estas calles para otros menesteres (actualmente la calle Amador de los Ríos se encuentra abierta por problemas de saneamiento y no se puede transitar por gran parte de ella), lo cual conlleva una molestia importante para los vecinos que nos resignamos; sin embargo, no se aprovecha dicha conyuntura para soterrar poco a poco el cableado aéreo. El paisaje resulta muy feo y desolador, además los postes también impiden el tránsito de peatones. Por otro lado, habría que arreglar el acerado, existen muchas baldosas que se encuentran estropeadas a lo largo de la calle.