A los vecinos de la zona, que la gran mayoría son personas de tercera generación, nos cuesta trabajo tener que bajar la basura a Carlinda. Necesitaríamos un horario para que se acercara dos veces al día, un vehículo para que recoja la basura a los vecinos más necesitados.

Los vecinos y comerciantes de Santa Paula llevamos tiempo solicitando la ampliacion del recorrido de la linea 3 de autobus por Av. de los Guindos hasta Camino de la Termica. Es una ampliacion que mejoraria el tansporte en la barriada de Santa Paula y Los Guindos, ademas de dar servicio al IES Litoral y a La Termica.

En la encrucijada de calle Viña del Mar con calle Menorca existe una plaza con dos pequeñas pistas deportivas. Se encuentra en muy mal estado, las pistas también necesitan un arreglo. La plaza esta deteriorada, se forman charcos durante varios dias cuando llueve, arboles descuidados. Propongo que se reabilite el suelo, se pongan bancos y papeleras, algunas zonas de sombreado y se renueven las pistas. Se estan construyendo varios bloques alrededor y se podría aprovechar las obras para remodelarla.

La Calle Lobos, ubicada en el barrio de Mangas Verdes, es una zona caracterizada por la presencia de tramos de escaleras que facilitan el acceso entre diferentes niveles de la calle. Sin embargo, la ausencia de barandillas en estas escaleras supone un riesgo significativo para los peatones, especialmente para las personas mayores, niños o quienes tienen movilidad reducida. La falta de elementos de seguridad no solo dificulta el tránsito, sino que aumenta el peligro de caídas y accidentes. Por ello, resulta urgente la instalación de barandillas adecuadas que garanticen la seguridad y comodidad de todos los usuarios, promoviendo así un entorno más accesible y seguro para la comunidad.

Las personas que vivimos en el barrio de Parque Litoral tenemos que andar kilómetros para acceder al parque de la desmbocadura del Guadalhorce. Mucha gente accede atravesando la carretera y poniendo en juego su vida por la dificultad del acceso desde el agujero que hay en la valla a la altura de Inacua. Por favor, que se ponga un puente o algún tipo de acceso digno y seguro para poder disfrutar de este enclave natural. El parque también debería cuidarse más y que hubiera vigilancia pues es una joya infravalorada por las instituciones y que los malagueños cada día necesitamos más. De igual manera, el acceso por Sacaba está lleno de basura y escombros, lo que da una imagen deplorable de la ciudad.

Cada dia hay más ciudadanos que se ejercitan a primeras horas de la mañana. Habría que dotar de alumbrado a la parte oeste del paseo fluvial del Guadalmedina (Virreina/Palmilla) y matar a unas pocas de las ratas que corretean por las mañanas en la zona del colegio Nuestra Señora del Pilar.

Considero que la ordenanzade ruidos municipal debería mejorarse incluyendo un apartado para el control de ruidos de la maquinaria procedente de trabajos de jardinería de espacios verdes públicos y privados ya que en la actualidad utilizan diariamente ruidosas desbrozadores, sopladores, cortacesped y sierras con ruidos motores de combustión que emiten cerca de 90 db, cuando lo permitido en zona residencial y áreas verdes durante el día son 60 db. Con satisfacción veo que el Área de Parques y Jardines está sustituyendo esa ruidosa maquinaria por unas nuevas eléctricas que a penas molestan, aunque de momento solo cuentan con estos aparatos uunos cuantos equipos. En cambio las casas particulares y comunidades de vecinos con jardín que semanalmente hacen trabajos de mantenimiento no cuentan por lo general con estos aparatos eléctricos, siendo un suplicio para los vecinos, especialmente si tienes personas mayores o enfermas a tu cargo o teletrabajas. Del mismo modo, considero que el ayuntamiento también debería de hacer una campaña de concienciación entre el colectivo de jardineros de viviendas y comunidades de vecinos con jardín, así como propietarios de estas, para que comprendan las molestias que causan sus máquinas de combustión, invitándoles a que las  sustituyan por maquinaria eléctrica menos contaminante y ruidosa.

La población de perros ha crecido exponencialmente en la ciudad. Hay más perros que niños. Aunque las ordenanzas de ruido y convivencia señalan la necesidad de que sus dueños eviten que estos animales molesten a las personas con sus ladridos, parece que muchos vecinos no hacen caso porque no se dan cuanta de esas molestias, porque no lo saben o por un asunto de mala educación. La policía hace lo que puede, y es de agradecer, pero considero que el Ayuntamiento debería de redoblar los esfuerzos mediante una campaña de difusión y concienciación por la prensa, radio, Tv local, webs, etc, además de edición de trípticos, carteles e informando a los propietarios por carta o email. Se ha dado un gran paso con la ley de protección animal, pero hace falta ahora hacer un reglamento para que los perros respeten a las personas. Resulta muy molesto tener un vecino con perro que ladra a todas horas, ellos no saben modular el ladrido, molestando cuando duermes, descansas , teletrabajas o cuidas a un anciano o a tus hijos.

Hace falta soterrar el tendido telefonico de la calle Luis Taboada y Marco Zapata. Creo que tras más de 60 años esperando es necesario. Actualmente el paisaje es desolador. Los postes también impiden el tránsito de peatones 

Con objeto de evitar que los peatones crucen el Paseo de los Curas cuando se dirijan al Muelle del Marqués de Guadiaro (Muelle Uno),con el consiguiente riesgo de atropello, y en vista de lo costoso que puede suponer el soterramiento de todo el Paseo de los Curas, sugiero que se estudie la viabilidad de construir al menos dos pasos elevados, a modo de pasarela, una a la altura del museo Pompidou y otra aproximadamente donde está el Auditorio Eduardo Ocón, ya que la cota del terreno  creo que lo permitiría, siempre y cuando las pasarelas se diseñen con un ligero arco – pendiente, arrancando desde la acera norte del parque aproximadamente. En su lugar también se podrían diseñar unos pasos subterráneos, además de en los dos lugares señalados, un tercero que partiera de la Plaza de la Marina, aunque esta segunda alternativa puede no ser quizás viable porque el agua de mar se filtraría.

La C/ El Palustre (de doble sentido), tiene cerca de 40 m de estrechamiento poco antes de desembocar en C/ Luis Taboada (un solo sentido, cuesta abajo), que impide que las aceras tenga el ancho legal de 1,2 metros que exige el reglamento, dificultando el tránsito de peatones, especialmente discapacitados. Además, los coches que bajan de Luis Taboada para incorporarse al Palustre, no pueden girar si hay un coche dándole ceda al paso (el radio de giro impide que pase). El ceda al paso debería ser para los que bajan de C/ Luis Taboada. Propongo que C/ El Palustre sea en ambas direcciones desde C/ Villafuerte hasta el cruce con C/ Valparaiso, y hasta el cruce con C/ Luís Taboada sea de un solo sentido hacia esa callle. Con ello se puede agrandar el ancho de las aceras y además se podrían crear algunos aparcamientos en el carril que se anule,  ya que faltan plazas de aparcamientos, especialmente para los padres que recogen los niños en el cole.

Las medidas contra la sequía deberían de contemplar varias campañas de información, concienciación y sensibilización a propietarios de jardines privados y profesionales de la jardinería para el fomento de jardines xerófitos o de bajo consumo de agua, reduciendo zonas de césped y otras plantas que requieren elevado riego. Igualmente, los jardines y parques públicos deberían ir reduciendo la superficie de césped por otra vegetación. Recomendar plantas, sistemas de riego, diseños de jardines termomediterráneos, concursos y premios. Creo que hay un gran desconocimiento entre vecinos y muchos jardineros del jardín ideal para estas latitudes. 

Leo con gozo que Monte Dorado por fin tendrá pronto aceras. ¿Para cuando las aceras para la curva del puerto del Candado?. Llevamos 60 años esperándola, para unir El Palo y la Barriada de la Araña. Creo que es una actuación prioritaria en la fachada litoral. Entiendo que como siempre habrá conflictos de competencias entre administraciones públicas y propiedad privada.

Potenciar, tras la inversión que supuso su creación, el valor del auditorio Monte Dorado.

La creación de una gran zona de aparcamiento es fundamental para los vecinos de Ciudad Jardín durante su día a día. Pero también para poder aprovechar esta gran infraestructura y que los ciudadanos de toda Málaga puedan acudir a disfrutar de diferentes eventos sociales y culturales. 

De esta forma se conservará en mejor estado, y no quedará abandonado. 

Cuidar el entorno del auditorio y hacer un sendero habilitado y seguro para las personas mayores, un parque para poder pasar un día en familia, hacer ejercicio las personas con necesidades específicas, o disfrutar de la naturaleza cerca del centro urbano.

¿Conocías este auditorio? ¡Hagamos que se conozca y se le saque todo el partido que se merece! :)

Modificar el cruce de la Avenida de Velázquez que comunica calle Frigiliana y calle Gaucín, permitiendo el cruce en ambos sentidos.

Actualmente en vehículo, desde la calle Gaucín se puede acceder a la calle Frigiliana, cruzando la avenida de Velázquez. Pero para ir desde la calle Frigiliana a la calle Gaucín, hay que dar un gran rodeo, bien a través del acceso a la Barriada El Torcal por el cruce de calle Moreti o a través del cruce de la Barriada de La Paz.

Así, por ejemplo, para ir a la Estación de Cercanías Victoria Kent, desde el Parque Mediterráneo y viviendas del entorno, con alta densidad de población, hay que utilizar uno de los dos rodeos indicados, con el gasto inncesario de combustible (=+contaminación, +gasto) y tiempo.

Propongo la instalación de mesas de Pingpong tanto en la zona de parque 25 de noviembre como en la zona de la pistas de atletismo y en el barrio de sacaba.

En todas estás zonas hay grandes espacios para estás mesas ya que la más cercana está en el paseo marítimo a la altura de diputación y suele estás muy solicitada.

Se propone la mejora de la línea 21 de la EMT, que ofrece servicio a distintas zonas de Málaga, como Puerto de la Torre, Teatinos y Carlos Haya, a través de alguna de las siguientes medidas: 

-Sustitución de los vehículos actuales por autobuses dobles, al menos en las horas de mayor afluencia. 

-Aumento de la frecuencia de paso. 

Hoy por hoy no es extraño ver cómo cada día se aglomeran pasajeros en los autobuses e incluso han de quedar fuera (personas impedidas, carritos de bebé, etc.) por falta de espacio para poder entrar en el autobús. 

Solicitamos, por tanto, una mejora urgente de esta línea. 

Sería un acierto poner un par de bancos a la entrada de la urbanización El Atabal. Hay una entrada de colegio y las madres que tienen que esperar la salida de sus hijos o esperar para su entrada y no tienen donde sentarse, ni tampoco los niños.

Por otra parte, hay personas mayores que viven en la parte alta de la urbanización que esperan a la entrada al familiar o persona que llega en coche para ir a su domicilio.

Gracias en nombre de todas las personas afectadas.

Hace años que desapareció la mesa de ping-pong que instaló el Ayuntamiento en un parque del Cónsul y nos gustaría que volvieran a ponerla en alguna de las parcelas disponibles. Quizás de piedra sería más duradera. 

En la calle Martínez Maldonado, en la acera par, desde los números 16 hasta el semáforo del Banco Santander no hay puntos de luz. La iluminación que reciben los transeúntes es el reflejo de los de la acera de enfrente.

El estado actual del firme en estas vías presenta numerosos baches, grietas y desniveles que afectan la seguridad y comodidad de conductores, ciclistas y peatones. Además, el deterioro impacta negativamente en la imagen de la zona, especialmente en el Paseo Marítimo, un punto clave para el turismo.

Solicitamos el reasfaltado y mejora del firme en estas calles, asegurando: ✅ Eliminación de baches y pavimento en mal estado. ✅ Nueva capa de asfalto resistente y duradero. ✅ Mejor señalización y accesibilidad.

✔️ Mayor seguridad vial. ✔️ Menos ruido y contaminación. ✔️ Mejor imagen urbana y turística.

Pedimos a las autoridades que prioricen esta mejora para garantizar un tránsito más seguro y cómodo para todos.

Por lo general, es raro que ningún parque infantil disponga de zona de sombra en la zona. Cuando empieza el buen tiempo es muy difícil llevar a los niños al parque, sobretodo en verano, que se hace imposible. El suelo se recalienta, el plástico quema y los niños no pueden subirse. Sería genial que pusieran algún tipo de protección o plantar más árboles (que no sean palmeras).

Hacen falta más árboles en calle Frigiliana, se hace imposible pasar por esa calle en verano o cuando empieza el buen tiempo. Hay mucha gente que pasa por allí para ir a la playa o al paseo marítimo, hay muchos ancianos que viven en la residencia de mayores y que no pueden pasear porque se hace insoportable el calor y el sol de pleno. A pesar de las palmeras (que apenas dan sombra) hacen falta más árboles en esa calle.

Por favor, en carril de la cordobesa cada vez hay mas vehiculos y cada vez circulan mas deprisa, debido al cambio que está sucediendo por las nuevas edificaciones, habria que poner mas pasos de peatones y limitar la velocidad en toda la barriada la princesa y sobre todo en carril de la cordobesa, propongo poner zona de 20 Km y poner mas pasos de peatones a la altura de calle gargaliga y calle rio guadame, si es posible ponerlo sobreelevado para asi intentar que los coches pasen mas despacio, ya son habituales accidentes y alguna vez casi atropellan a gente, luego sera tarde para lamentarlo. gracias

Propongo la instalación de sistemas de sombreado en el Parque de Martiricos, ya que actualmente carece de zonas con sombra natural o artificial, lo que impide su uso durante gran parte del año debido al exceso de sol y las altas temperaturas.

Este parque, aunque es muy frecuentado por familias, personas mayores y niños, presenta una carencia significativa de elementos que proporcionen protección solar en zonas clave como: bancos y espacios de descanso, zonas infantiles con juegos, senderos y puntos de reunión. Resulta necesario acondicionarlo por la salud y protección de los vecinos que lo frecuentamos.