La construcción, por fin, de un Pabellón cubierto en el Distrito 9 de Campanillas para que tanto niños/as, jóvenes, mayores puedan practicar distitntos deportes que no se puede actualmente en nuestro ditrito mas allá del fútbol.

Tales como baloncesto, balonmano, futbol sala, gimnasia, voleybol, tenis, natación, y un largo listado de deportes que todos los habitantes de este distrito tenemos que ir a practicar a otros distritos o poblaciones cercanas puesto que llevamos años y años sin unas infraestucturas para ello.

Ya es hora que tengamos para los habitantes de aqui un Pabellón para poder practicar todo topo de deportes que no podemos hacer. 

Un saludo.

Hace años que desapareció la mesa de ping-pong que instaló el Ayuntamiento en un parque del Cónsul y nos gustaría que volvieran a ponerla en alguna de las parcelas disponibles. Quizás de piedra sería más duradera. 

Hablo en calidad de vecino y participante de la Directiva del Club Inter Málaga FS. Es uno de los clubes de futsal más antigüos de Málaga, situados en la barriada Las Virreinas con un alcance de 200 jugadores y jugadoras que no disponen de instalaciones deportivas suficientes para la práctica de éste deporte que a todos nos une. Llevamos años reclamando la cesión de una pista de la Av. Jane Bowles, pues estamos entrenando en un colegio con horarios reducidos y pistas compartidas, no es justo que los jugadores pertenecietes a un club federado no dispongan de las instalaciones adecuadas habiendo varias pistas deportivas en la zona abandonadas. Solicitamos como venimos haciendo desde hace años, la cesión de una pista para que el barrio disfrute de ésta práctica deportiva sin limitaciones. 

Buenos días,

Soy vecino de la Barriada desde hace más de 50 años. Actualmente estoy viudo y recién acabo de cumplir 80 años.

Quisiera manifestar que en todos estos años nunca he visto a la Bariada de la "Luz" más apagada que nunca, concretamente esta navidades el alumbrado más bien no existió. Se olvidan de esta zona, principalmente de la avenida de la luz donde poco más que se pusieron 2 luces al principio y al final de la avenida y prácticamente nada en sus calle adyacentes...

He vivido durante muchos años en la Barriada y concretamente en los últimos años se ha descuidado muchísimo. Se necesitan reformas, arreglos de acerado, como indico más luces y en general ocuparse de un sector de la población donde habemos muchos habitantes que nos sentimos olvidados.

Ojalá que este manifiesto sirva de algo...al menos lo he intentado.

Gracias!

En nuestro barrio hay zonas (descampados, zonas boscosas, etc...) A las cuales les falta darles un adecuado acceso, mobiliario, papeleras, limpieza y señalización. 

Por ejemplo. Zona de Monte Dorado es una escombrera. Si se adecua con bancos, red de senderos... puede ser una zona de mayor utilidad ciudadana y embellecimiento de la ciudad. Lo mismo sugiero para el acceso a San José, desde la calle papiro, huerta nueva o junto campo de fútbol de cortijillo. Hacer senderos cómo en la zona de virreinas con bancales, bancos, paseos...

No sé si el Monte Coronado corresponde al Distrito de Ciudad Jardín, pero si se hicera ese acondicionamiento de señalización y marcación de senderos, sería un atractivo muy interesante para muchas personas. 

Es necesario habilitar más zonas de sombras. Es sorprendente que siendo una ciudad en la que el sol brilla casi todo el año, no se adecuen muchas vías con sombras. Por ejemplo C/Alcazabilla. Poner toldos como se hace en la calle Larios en los meses de verano puede facilitar su tránsito. 

Esta iniciativa se debería tener en cuenta sobre todo en zonas concurridas (parques y plazas), avenidas y calles anchas, habría que buscar arboles que puedan proporcionar mayor sombra y por tanto frescor a la zona.

En cuanto a la zona de playa, incluir carpas y zonas techadas para que se pueda encontrar esa sombra en largos tramos que carezcan de ella. 

Los montes del puerto de la torre están llenos de plásticos y latas y mierda de perros, mi zona alrededor de IES Puerto de la Torre, Tomillar y alrededores. La dejadez y las personas que contribuyen a su estado actual son las causas. Deberían de hacer una limpieza periódicamente por estas zonas y sancionar a los vecinos que tiran los papeles al suelo y dejan los perros suelto que hagan sus necesidades sin recogerlo.

El Parque de los Verdiales es un espacio al aire libre en el Puerto de la Torre para celebrar eventos, principalmente relacionados con los Verdiales y actos culturales que potencian la cultura popular.  Sobre él y para proteger a los asistentes a los eventos del intenso sol se le proporcionó una estructura metálica  que lo cubre pero de estilo industrial, provocando un gran impacto visual negativo por ser elemento muy visible a cualquiera que pase por la Avenida principal de este barrio del Puerto de la Torre y porque da la impresión de ser una estructura industrial propia de un poligono y no de un espacio cultural. 

Creo que no sólo se trata de proporcionar sombra, creo que es importante que el resultado se integre en el entorno como un elemento más que suma, pero este no es el caso. Se ha colocado un entramado metálico industrial que afea el espacio y no se corresponde con el tipo de actos en el que va a ser usado.  Sería importante mejorar el aspecto de este barrio cubriendo ese parque de los Verdiales con una estructura que empaste en el entorno y si es posible lo embellezca en vez de afearlo como ocurre actualmente. 

Hola buenos días , creo que sería interesante rescatar la figura del policial local de barrio o tener mayor presencia policia local en churriana desde zona centro , Orbeón etc

teniendo en cuenta que se acerca el buen tiempo que afortunadamente solemos tener en nuestra Málaga bella, y los niños y mayores salen más a la calle,  de esta forma pòder prevenir situaciones violentas y muy incomodas a nuestros vecinos, ya que son epocas donde hay mucho movimiento de personas que  no son habituales en zona, por seguridad para todos mujeres niños, personas mayores, casas y negocios. 

Un saludo

Hacer de sentido único la calle Juan Valera. El sentido sería de bajada, es decir, desde el cruce con calle Arcángeles al cruce de N-340, Juan Sebastián el Cano. Esto permitiría mantener la línea 33 tal y como está y evitaría los atascos y subierse a las aceras. Además, permitiría mantener ciertas plazas de aparcamiento donde la anchura de la calle lo permita.

Remodelación de la roton de calle Arcángeles cruce con calle Serafines. La actual a pesar de ser relativamente reciente, es demasiado grande y no permite el giro a ciertos camiones, furgonetas y vehículos de cierto tamaño.

Vallado del parque que hay entre calle Antonio de Cabezón y Juan de Jaso. El objetivo es que los botellones que montan en el parque a partir de las 12 de la noche , los partidos de futbol y baloncentos, tambien a partir de esa hora, no ocurran.  Molestan a los vecinos y no dejan de dormir.

Desde la Entidad referente se propone una mejora de las instalaciones del gimnasio público instalado en el edificio 26 de febrero(C/Francisco Carter), al encontrarse la maquinaria defectuosa y falta de numerosos recursos.

El fin de esta propuesta es la mejora de calidad de vida y proponer alternativas de ocio saludable y gratuita, a toda aquella persona que lo desee/necesite.

Distrito 10, Puerto de la Torre. En la Avenida Andersen, en su tramo final que comprende las viviendas con numeración 86 a 124, se eliminaron al reasfaltar el pavimento ( 2 años) unos resaltos que hacía posible, al menos en parte, el control de la velocidad, así como el número de vehículos que usaban esta vía, aunque hay otras alternativas de paso y como esta vía es la única sin ningún tipo de obtaculos y el pavimento en buenas condiciones, se ha convertido en la preferida como salida de la barriada hacia la zona centro y sur de la capital, todo esto sumado a que es el tramo mas largo de dicha avenida, hace que el volumen de tráfico haya aumentado exponencialmente y sobretodo a la velocidad que se circula. Es un auténtico peligro para residentes y para quienes usan esta vía como aparcamiento debido a que se encuentra a escasos metros del parque Virgen de las Cañas y del colegio Luis Buñuel, con lo que el transito de menores está siempre garantizado, aún siguen colocadas las señales de limite de velocidad a 30Km/h y la de resalto en la vía.

Es por todo lo expuesto que solicito las medidas de calmado de velocidad en dicho tramo de la avenida, ya hemos tenido algún que otro susto y así seguro evitaremos alguna desgracia.

Gracias por vuestra atención. Un cordial saludo

Solicito sombra en la zona infantil del Parque Lineal Jose Carlos Fajardo, en verano no se puede utilizar por el calor tan sofocante nisiquiera en las últimas horas de la tarde porque el sol da de pleno hasta que anochece. Podrían instalar toldos que den sombra y de paso comprobar el estado de los bancos que son escasos y la mayoría están rotos.

Desde la autovía del Mediterráneo en las proximidades de Puerto de la Torre se accede a una autovía de pago AP46, mediante la salida 988 hacia Granada -Córdoba y Sevilla. El cartel indicativo de esta salida está poco antes del que indica la salida a Puerto de la Torre, que es la salida 989, por lo que es habitual  desviarte por error antes y acabar cogiendo la salida de la autovía de pago cuando querías salir a Puerto de la Torre. 

El problema es que si te equivocas de salida y coges la previa , es decir la autovía de pago por error, no hay posibilidad de salir de la autovía de pago hasta casi llegar a Antequera!!!!! y ni siquiera los cobradores del peaje te dejan pagar y dar la vuelta por medio de algunos de los pasos que comunican ida y vuelta del trayecto de la autovía de pago que está junto a las ventanillas de pago. 

Es muy necesario colocar alguna rotonda en la entrada de la autopista de pagoAP46 (salida  988) para poder salir de ella si por error coges esta salida, en vez de tener que hacer un trayecto de casi dos horas entre ida y vuelta hasta Antequera. No sé en qué cabeza cabe que no haya manera de una vez comprobado el error poder corregirlo y en vez de eso te dejas un dineral en peajes para ir hasta Antequera gastando gasolina y dos horas de tu tiempo que probablemente no tenías, sólo por no colocar una rotonda en el acceso a la autovía de pago por si te equivocas. Asimismo sería aconsejable que el cartel de la salida  989 se colocara de manera que visualmente no pudiera dar lugar a error y acabar cogiendo la anterior 988. Por si acaso igualmente colocar una rotonda para salir de la 989 si te equivocas.  Asimismo propongo revisar los accesos a autovías de pago  de Málaga para incluir rotondas para poder salir de ellas si por error has cogido esa salida. 

Instalar una barandilla de seguridad en la acera de la esquina de C/Eolo con C/Teseo (frente al Colegio El Romeral) del tipo de la existente frente al edifcio de Tabacalera (en la esquina de la Av. de la Paloma con la Av. Sor Teresa Prat en dirección centro de Málaga). Debido a la cantidad de tráfico que tiene esa zona, y a los giros que se realizan desde las dos direcciones de C/Eolo, proporcionaría una mayor sensación de seguridad, al tiempo que mejoraría el aspecto de la zona

Limpieza y retirada de basuras y  materiales de obra y muebles a lo largo de los cauces del Arroyo España (Puerto de la Torre) y Arroyo Teatinos (junto a Residencia Militar Castañón de Mena). Reforestación y plantación de árboles autóctonos y puesta en valor de estos espacios naturales por medio de la señalización de sus rutas.  Mantenimiento y restauración de infraestructuras antiguas de valor histórico y estético como acueductos, puentes, pozos, diques ....  y demolición de aquellas obras modernas que no tengan justificación y ni uso ni utilidad alguna y sólo afeen estos espacios naturales. 

Fomento de su uso para actividades lúdico deportivas compatibles con las mismas y limitación de su uso y acceso para aquellas actividades que las degraden (quads, motos trail...) 

Necesitamos unos resaltos en calle Mencía Calderon porque es una zona de un tráfico intenso donde van a mucha velocidad y es una zona residencial . A causa del nuevo supermercado Lidl se ha intensificado mucho el tráfico y va a ver accidentes si no se ponen elementos que hagan que los vehículos vayan a menos velocidad. Gracias 

Potenciar, tras la inversión que supuso su creación, el valor del auditorio Monte Dorado.

La creación de una gran zona de aparcamiento es fundamental para los vecinos de Ciudad Jardín durante su día a día. Pero también para poder aprovechar esta gran infraestructura y que los ciudadanos de toda Málaga puedan acudir a disfrutar de diferentes eventos sociales y culturales. 

De esta forma se conservará en mejor estado, y no quedará abandonado. 

Cuidar el entorno del auditorio y hacer un sendero habilitado y seguro para las personas mayores, un parque para poder pasar un día en familia, hacer ejercicio las personas con necesidades específicas, o disfrutar de la naturaleza cerca del centro urbano.

¿Conocías este auditorio? ¡Hagamos que se conozca y se le saque todo el partido que se merece! :)

Necesidad de transporte público en urbanización Mirador de Gibralfaro. Ya está pedido en varias ocasiones pero de momento la línea más cercana es la que sube a Gibralfaro, línea 35, que por la situación de la urbanización (está ubicada en un monte) es bastante lejos para nosotros. Gracias por ofrecer esta vía de comunicación con el ayuntamiento.

YO MEJORARIA PONDRIA CALLES PEATONALES CON LIMITACION DE VELOCIDAD Y APARCAMIENTOS  EN CALLE BRESCA, CALLE SEBASTIAN ESLAVA, PASAJE SATURNO CALLE TEJARES. Y TODA ESA ZONA. LAS ACERAS SON PEQUEÑAS Y ES IMPOSIBLE TRANSITAR DOS PERSONAS. A PARTE LOS COCHES APARCAN EN LAS ACERAS. Y TRANSITAN A GRANDES VELOCIDADES.

PONDRIA MAS BASURAS. PORQUE LA CIUDAD Y LOS BARRIOS ESTAN MUY SUCIOS. Y MEJORARIA LA LIMPIEZA DE LOS BARRIOS. HAY MUCHOS PIS PERROS Y HUELE MAL LOS BARRIOS.

EN CALLE BLAS DE LEZO Y AVENIDA SIMON BOLIVAR PONDRIA VALLAS PARA LIMITAR EL ACESSO A LA VIA DE MANERA FACIL. 

EN PASAJE SATURNO PONDRIA UN BIDON PARA TIRAR LA BASURA, AL NO HABER LA GENTE LA TIRA EN LAS BARUSAS PEQUEÑAS Y CREA MALA IMPRESION EN EL BARRIO.

INTENTARIA SOBRE TODO PONER ZONAS PEATONALES EN VIAS IMPORTANTES EN LOS BARRIOS, SIN QUITAR LOS APARCAMNIENTOS PERO LIMITANDO MUCHO LA VELOCIDAD. EN CALLE SEBASTIAN ESLAVA ES IMPOSIBLE TRANSITAR NO HAY ACERAS GRANDES Y LOS COCHES VAN A GRANDE VELOCIDAD, ES ALGO QUE POASA EN MUCHOS BARRIOS DE MALAGA. 

TAMBIEN PONDRIA MAS BANCOS EN LOS BARRIOS Y MAS ZONAS VERDES,EL CUIDADO DE JARDINES Y PONES MAS BANCOS Y PAPELERAS. QUE SEAN BONITAS Y CREEN BUENA IMAGEN. LA PODA DE ARBOLES EN CALLE MARQUES DE OVIECO. ES IMPORTANTISIMA. Y LA BUENA SEÑALIZACION POR EL MARCADILLO DE LOS VIERNES. EL AYUNTAMIENTO SE APROVECHA DE LA MULTA Y RETIRADA DE LOS COCHES EN ESA CALLE POR LA POCA INFORMACION. Y POCA SEÑALIZACION.

MAS PARQUES PARA PERROS Y MAS ZONAS VERDAD PARA PASEAR Y DISFRUTAR DEL PAISAJE.

PINTAR ZONAS QUE ESTAN DEJADAS Y CREAN MALA IMPRESION. Y MAS VIGILANCIA POR LOS BARRIOS POR LAS NOCHES .

Estimados vecinos, me gustaría contar con vuestro apoyo para solicitar una rehabilitación de un descampado que se encuentra junto a la Estación de tren de Victoria Kent (RENFE). Es una zona de mucho tránsito de personas que se dirigen a los distintos barrios como los de San Andrés, Los Prados, El Duende, Camino de San Rafael, etc, o los domingos al rastro, situado en la explanada de la feria. Está muy deteriorada ya que los servicios de limpieza no la tienen asignada.  Mi propuesta es plantar árboles y plantas autóctonos de Málaga y crear un gran espacio verde. La zona a rehabilitar está comprendida entre el primer pabellón de la estación y el puente de la autovía y los terrenos baldíos adyacentes a las pistas deportivas que hay entre los barrios de San Andrés 2ª Fase y Barceló. También me gustaría que se plantasen árboles y plantas por todas las zonas baldías de Málaga.

Muchas gracias por la atención prestada. Un saludo.

Querría proponer traer de vuelta las bicicletas públicas que se podían utilizar gratuitamente con la tarjeta de transporte de la EMT. Sería beneficioso para el medio ambiente y para la salud de los malagueños.

Reponer los árboles que se han secado, como en la calle Reboul, por ejemplo.