Problemas que se pretenden solucionar con la iniciativa

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  • Andrés

    - Según la Red de Vigilancia del Aire, Málaga no supera los límites máximos de emisión de NO, SH y CO, pero hay zonas con más nivel de polución que el centro. - No existe balance de CO2. Se habla de output global, sin diferenciar fuentes (coches, cementera, puerto, calefacción, etc), pero no los input (vegetación, plancton, etc).- Dificulta la conciliación de vida laboral y familiar (hijos - ancianos), el desarrollo comercial y empresarial y discrimina a discapacitados y pobres, además de encarecer precios. - Los coches más contaminantes harán más km por la circunvalación, contaminando más. – La mayor contaminación procede de las partículas, (Cártama y Málaga Este) (canteras y cementera, calima, puerto, playas - no se menciona). - Los accidentes de tráfico muestran nº absolutos y no relativos. La probabilidad de accidente es similar para todo tipo de coches. - No se tiene en cuenta que es ciudad de mar (ventilada), montañosa y lineal, no radial, dificultando la libertad de movimiento

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