Sería muy conveniente la sustitución de las barandillas en C/ Olmos, entre el número 27 y 29

La mitad del arbol activa puede desprenderse del tronco podrido en cualquier momento y con la posible colaboración de las vibraciones o del roce de las hormigoneras activas en los edificios en construcción en la misma intersección.

Perdida de protección de la instalación electrica de farola, con especial peligro oara menores.

El víal que discurre junto a la playa del Deo, desde el Restaurante El Tintero al Puerto del Candado tiene unas vallas continuas de madera a ambos lados que impide la permeabilidad de peatones, siendo extremadamente peligroso cuando circula un vehículo, ya que el peatón queda literalmente atrapado sin vía de escape, al compartir la calzada y sin existir aceras.  La solución para que no aparquen coches y los peatones puedan ponerse a salvo sería cuando menos sustituir la valla por bolardos, Igualmente se recomienda ajardinar con plantas xerófitas ornamentales el talúd de la carretera. Habría que poner al menos un cartel de prioridad peatones. Igualmente se hace necesaria una escalera al final del paseo que de acceso al citado carril desde el paseo. También se recomienda ubicar el contenedor que usan los socorristas para guaradar su material en verano porque se convierte en urinario y zona de desfecación, con el peligro sanitario que supone y la pésima imagen del barrio. 

Las zonas verdes y aceras de la calle Ángel Guimerá se encuentran muy degradadas y deterioradas. Proponemos el arreglo de las mismas y la integración de las zonas verdes a la acera del margen izquierdo mediante arriates más pequeños. Acualmente esa zona es intransitable y está siempre muy sucia. Por la unica zona de acera que queda libre bajo las palmeras hay una arqueta de Endesa en mal estado que ya ha provocado multiples caidas. En la parte de zona verde de más al norte, cerca de la parada de taxis, hay dos palmeras secas por el picudo rojo. En definitiva, esta calle que tiene un transito peatonal bastante alto, necesita una reforma integral del acerado y las zonas verdes.

Se hace imprescindible y urgente delimitar con algo mas que pintura el carril bici que discurre por el paseo marítimo Pablo R Picasso. Es muy peligroso al compartir los peatones la acera con el carril bici, con la unica separación de una línea pintada en la acera y sin señalizar los pasos de cebra. Propongo que al menos se delimite la calzada opara bicicletas con algún tipo de balizas que resalten claramente del suelo para evitar que los peatones invadan el carril bici.