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- Lista
Crear carril peatonal en Av. Valle Inclán
19/03/2024 • • D4 - Bailén-Miraflores
Crear un sendero, camino, ..., que transcurra por toda la Av. Valle Inclán, en paralelo, en ambos sentidos, con su vallado para la seguridad peatonal, pero que permita ir de la Av. Carlos Haya hasta la Rosaleda y viceversa caminando en ambos sentidos. Un modelo a seguir es el que existe actualmente en Torremolinos
LIMPIEZA PARQUES INFANTILES
10/04/2024 • • D4 - Bailén-Miraflores
MAS LIMPIEZA FRECUENTE EN PARQUE INFANTIL DE PLAZA MARIA CARMEN CABRERA BUSTAMANTE, ACTIVIDADES QUE LO FOMENTEN, TOLDOS QUE GENEREN MÁS SOMBRA.
vigilancia terrazas hostelería
28/03/2024 • • D4 - Bailén-Miraflores
En toda Málaga, aunque indique el Distrito 4, existe un grave problema de ocupación de la vía pública por parte de la hostelería, excediendo en mucho el espacio permitido e impidiendo a veces el paso a personas con movilidad reducida o con discapacidad visual, ya que no se deja libre la fachada de los edificios. A veces las mesas y sillas se cuelan casi en los portales (véase C/ José Iturbi en Nueva Málaga o Nuestra Señora de los Clarines en Miraflores).
Además, los veladores hacen de añadido en la construcción del local, como si fuera otro local más porque el cerramiento es de 4 lados y se permite fumar, algo que está prohibido en este tipo de cerramientos.
Propongo que la policía haga rondas de vigilancia los días de más afluencia y expediente a los locales que no cumplan con la normativa, en toda la ciudad.
Paso de peatones en C/ Padre Martín a la altura del acceso al Llano
11/04/2024 • • D4 - Bailén-Miraflores
Se ha solicitado en múltiples ocasiones la instalación de un paso de peatones en la C/ Padre Martín a la altura del acceso al Llano, ya que tanto los contenedores de basura como el aparcamiento se encuentran en el otro lado de la avenida, la cual soporta mucho tráfico. Hace años, los vecinos podían tirar la basura en la calle Gerardo Diego, pero se retiraron esos contenedores y la única opción que tienen los vecinos es cruzar la avenida.
Solicitamos se instale este paso de peatones a la mayor brevedad posible, ya que es muy necesario para los vecinos.
Calle Cataluña
10/04/2024 • • D4 - Bailén-Miraflores
Ampliación de acerado a la altura del 10 al 14.
La acera es tan estrecha que si te cruzas con otro peatón, uno de los dos se tiene que bajar. Ni que decir tiene que una silla de minusválidos no cabe y el paso rebajado de la esquina no sirve para nada.
Hace unos años ampliaron la acera de enfrente que ya de pie si era más ancha y ahora sirve para que el bar ponga mesas y el taller arregle los coches.
Eliminación del cableado que cruza la calle. Si una empresa de telecomunicaciones o lo que sea es la que se beneficia, debería obligarsele a que los soterren.
No sé por qué no puedo adjuntar las fotos que he hecho, pero con pasar andando se puede comprobar.
Acerado
28/03/2024 • • D4 - Bailén-Miraflores
En todo el distrito hay continuamente baches y mal estado de conservación. Además, hay un problema de accesibilidad en las fachadas del colegio de Gamarra, con un pollete que ya no tiene ningún sentido porque no da a ningún sitio y no se puede andar en esa acera, por no decir lo complicado que es para una persona con silla de ruedas o problemas de movilidad (tener que cruzar y hacer una gymkana para llegar al otro lado no es la mejor solución). Propongo revisar el acerado y eliminar dicho pollete.
Instalacion para niños
26/03/2024 • • D4 - Bailén-Miraflores
Buenas tardes, mi propuesta es la siguiente,yo vivo en monte pavero,y detrás de los bloques que conecta con calle Albacete,tenemos un trozo de terreno totalmente abandonado,y quería proponer que pusiesen una zona para los niños,una cancha para jugar a la pelota,los niños juegan en la calle donde pasan los coches continuamente y no pueden jugar,una zona para juegos incluso un pequeño parque ya que en el barrio hay bastantes niños pequeños y de mediana edad que podían disfrutar de esa zona,ademas de incorporar algunos bancos ,espero que haya servido mi propuesta y muchas gracias de ante mano. Un saludo
Instalación de Jardines Verticales en Edificación existente del Barrio
08/04/2024 • • D4 - Bailén-Miraflores
Propuesta de instalación de jardines verticales en algunas edificaciones de edificios de equipamiento municipal cuyo año de construcción sea de cierta antigüedad y/o sea susceptible de cierta renovación en lo relativo a su cerramiento exterior, independientemente de su material de acabado, prevaleciendo su montaje en partes de la fachada sin huecos (ventanas) y de orientación favorable para su soleamiento. El montaje se realizaría a partir de estructuras ligeras metálicas autoportantes y ancladas a la misma fachada en diversos puntos.
Principales beneficios de los jardines verticales en fachada en un ámbito urbano consolidado, como el barrio de Bailén-Miraflores:
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Mejora la calidad del aire: Los jardines verticales actúan como filtros naturales, absorbiendo dióxido de carbono y emitiendo oxígeno. También pueden filtrar contaminantes del aire y reducir la concentración de partículas en suspensión.
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Aumenta la biodiversidad urbana: Los jardines verticales proporcionan hábitats para aves, insectos y otras formas de vida silvestre, contribuyendo así a aumentar la biodiversidad en entornos urbanos.
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Reduce el efecto isla de calor: Las superficies vegetadas ayudan a reducir la temperatura ambiente alrededor de los edificios, disminuyendo así el efecto isla de calor urbano y contribuyendo a un clima más fresco y confortable.
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Ahorro de energía: Los jardines verticales proporcionan aislamiento natural, reduciendo la pérdida de calor en invierno y el calor ganado en verano. Esto puede llevar a un menor uso de sistemas de calefacción y refrigeración, lo que resulta en ahorros de energía y costos para los residentes.
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Mejora estética y valoración de la propiedad: La presencia de jardines verticales puede mejorar significativamente la estética de los edificios, lo que resulta en una mayor valoración de la propiedad y una mejora del entorno urbano en general.
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Absorción de ruido: Las plantas pueden absorber el sonido, ayudando a reducir la contaminación acústica en áreas urbanas densamente pobladas.
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Mejora del bienestar humano: Estudios han demostrado que la presencia de vegetación tiene efectos positivos en la salud mental y física de las personas, reduciendo el estrés, mejorando el estado de ánimo y promoviendo un estilo de vida más activo y saludable.
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Fomenta la comunidad y la participación ciudadana: Los proyectos de jardinería vertical pueden involucrar a la comunidad local en su diseño, instalación y mantenimiento, fomentando así un sentido de pertenencia y cooperación entre los residentes.
Gabriel Fortes, Arquitecto
Mejora de la Avenida de Carlos de Haya
14/03/2024 • • D4 - Bailén-Miraflores
El acerado de la Avenida de Carlos de Haya está deteriorado y dañado, muchas veces por efectos de las raíces de los árboles. Además se debería eliminar el carril bici, o lo que sea eso, puesto que hay tramos en los que no podemos circular los peatones porque vienen las bicicletas o patinetes a toda velocidad y llamándonos la atención porque nos metemos en su carril; pero es que hay tramos en los que no hay acera por la que podamos andar porque además las marquesinas del transporte público ocupan el único espacio libre de la acera. Se podrían cambiar las losetas del acerado y en donde está ese "falso carril" utililzar las mismas que tiene la acera pues la solución que hay ahora no funciona ya que es de otra manera y se piensan aún que se utiliza como carril. También mejorar el alumbrado, puesto que algunos árboles que hay cerca de la gasolinera BP de cerca del Hospital Regional impide la correcta iluminación de la calle. Me gustaría que se tomara en cuenta esta propuesta. Gracias
Asfaltado de las Av. Carlos Haya y Martínez Maldonado
11/04/2024 • • D4 - Bailén-Miraflores
El asfalto del eje Av. Carlos Haya - Av. Martínez Maldonado se encuentra en un estado lamentable, siendo probablemente de las peores avenidas de Málaga. Los surcos provocados por el paso de tantos autobuses, así como los baches, sobre todo a la altura del cruce con C/ Dr. Escassi, hacen que cruzar por los pasos de peatones sea un peligro para las PMR, así como viajar en autobús sea incómodo para personas con problemas de espalda (y para los conductores, que pasan decenas de veces al día), sin contar con el desgaste de las suspensiones y el coste que ello conlleva para las arcas públicas.
Se realice un asfaltado integral de todo el eje Av. Carlos Haya - Av. Martínez Maldonado para que se puedan cruzar los pasos de peatones con seguridad y se circule en autobús con comodidad.